Chengdu J-20 trittico

Riferito a
J-20 monoposto. Dimensioni e velocità massima sono i dati ufficiali mostrati dall'AVIC a Zhuhai nel 2021; pesi, carburante, quota, autonomia e carico sono stime non ufficiali.

Costruttore
Chengdu Aircraft Corporation (progetto del Chengdu Aircraft Design Institute)

Funzione primaria
Caccia bimotore ognitempo a bassa osservabilità per la superiorità aerea, con capacità di attacco di precisione

Equipaggio
Uno (due nel J-20S)

Dimensioni
Lunghezza : 21,2 m

Apertura alare : 13,01 m

Altezza : 4,69 m

Superficie alare : circa 73 mq, esclusi i raccordi alari (stima)

Pesi
A vuoto : 17.000 kg (stima)

In configurazione da combattimento aereo : 25.000 kg (stima)

Massimo al decollo : 37.000 kg (stima)

Propulsione
Due turbofan Shenyang WS-10C con postbruciatore (aerei di serie dal 2019), da circa 14.500-15.000 kg/s di spinta ciascuno con postbruciatore (stima: i dati cinesi non sono pubblicati). Il J-20A monta i WS-15; i primi aerei avevano i russi Salyut AL-31FM2, da 14.800 kg/s al regime speciale.

Carburante interno : 12.000 kg (stima)

Rifornimento in volo : sì, sonda retrattile sul lato destro dell'abitacolo.

Prestazioni
Velocità max : Mach 2.0 (dato ufficiale, quota non indicata)

Quota operativa massima : 20.000 m (stima)

G limit : +9 (stima)

Raggio d'azione : 2.000 km (stima, profilo non indicato)

Autonomia max : 5.500 km con due serbatoi esterni (stima)

Avionica

  • Radar mai dichiarato ufficialmente; secondo Janes e altri analisti un radar a scansione elettronica attiva Type 1475 (KLJ-5) con 1.856 moduli
  • Sei finestre per sensori optoelettronici passivi intorno alla fusoliera, per una copertura a 360 gradi
  • Sistema di puntamento optoelettronico sotto il muso: EOTS-89 (indicato anche come EOTS-86) e IRST EORD-31 della Beijing A-Star Science and Technology
  • Abitacolo con un grande schermo tattile a cristalli liquidi da 610 x 230 mm, tre schermi più piccoli, visore a testa alta olografico grandangolare e visore sul casco
  • Riflettore radar removibile (lente di Luneburg) sotto la fusoliera, per mascherare la vera traccia radar in tempo di pace; retrattile sugli aerei prodotti dal 2021

Armamento
Nessun cannone interno, secondo le analisi più recenti (una vecchia tabella non ufficiale indicava un bicanna da 23 mm).

1 stiva principale (lunga 4,50 m) e 2 stive laterali dietro le prese d'aria (3,60 m), secondo dati non ufficiali;
4 piloni subalari per serbatoi esterni o armi.
Carico bellico massimo: 11.000 kg (stima)

Armi impiegate:
Missili aria-aria a corto raggio PL-10 (stive laterali);
missili aria-aria a medio raggio PL-12;
missili aria-aria a lungo raggio PL-15, nelle stive e all'esterno;
missili aria-aria a lunghissimo raggio PL-17 (all'esterno);
missili PL-16 e PL-21 in sviluppo, da integrare;
bombe guidate di piccolo diametro LS-6/50, LS-6/100, FT-7, CM-506KG (previste).

Configurazioni tipiche:
Furtiva: 4 missili a medio o lungo raggio nella stiva principale e 1 missile a corto raggio in ciascuna stiva laterale;
furtiva con lanciatori modificati: 6 PL-15 sfalsati nella stiva principale;
non furtiva: 8 PL-15 all'esterno, 2 per pilone.

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