vorthex

bisogna capire di che nave si tratta, visto che le unità combattenti coreane di un "certo livello" li hanno eccome i sistemi antisiluro. tuttavia, resto dell'idea di una mina alla deriva.

ma non è assolutamente vero! la contraerea serve eccome ed è micidiale (basta chiederlo a qualsiasi pilota che voli contro un nemico alla pari e non contro un talebano... e manco sempre!), soprattutto contro gli elicotteri come lo Hind, che non dispone affatto di capacità Stand-Off. in modo da farsi abbattare da tutto il resto, dal 20mm al Patriot. d'altrocanto è noto come gli elicotteri non sfruttino mai i rilevi del terreno e non tentino sempre di fare fuoco da posizione defilata come qualsiasi oggetto sottoposto alle leggi della fisica. ciò non fa di uno Hind un aereo, ne fa un mezzo goffo, con un profilo di volo molto sconveniente per un elicottero che, per forza di cose, deve fare dell'agilità la sua dote migliore. il che la dice lunga sulle reali capacità dello Hind: è un elicottero d'assalto, non uno d'attacco (anche perchè al PdV non serviva una macchina del genere, così come il Su-25) e dei missili contro-carro non se ne fa molto, non avendo manco come utilizzarli al meglio. nel remoto caso si riesca a colpire qualcosa, ci sarà un motivo se chi sa usare veramente gli elicotteri vuole immettere in servizio razzi a guida laser. bah, non è più pericoloso di tante altre macchine, basta chiderlo agli afgani. le dimensioni ed il profilo di volo lo rendono un facile bersaglio in un campo di battaglia simmetrico. anche un deltaplano col pilota che lancia bombe a mano è mortale in queste condizioni. beh, considerando che era una macchina concepita per la terza guerra mondiale, direi che ci hanno preso in pieno! apparte le battute, lo Hind è un elicottero d'assalto e non da attacco, appartiene ad una tipologia di mezzi che in occidente non ha attecchito, ma che per le dottrine del PdV era eccellente: un elicottero da trasporto che potesse garantire un elevato volume di fuoco alla squadra imbarcata, per un assalto frontale di potenza, non di finezza. non a caso lo Hind ha ben 6 punti di aggangio e non ha mai privilegiato i missili contro-carro, non perchè i razzi siano migliori, ma perchè rispondono meglio al tipo di obiettivo da ingaggiare. in questo genere di compito l'Hind è ottimale... ma non è l'arma finale.

bhe è normale: lo Hind non è un elicottero contro-carro come lo Apache, non ha le stesse potenzialità (nè avrebbe potuto, visto la pochezza dell'avionica russa e dei missili contro-carro imbarcati), aveva ed ha un altro compito ed è anche bello grosso (il che è normale, avendo un vano di carico discreto). il ruolo che ha nel libro è coerente con la realtà. inoltre, nel libro, i russi non riescono ad avere alcun tipo di superiorità aerea, neanche locale, nè a fare un air-denial decente: è ovvio che l'elicottero abbia una parte limitata nella storia. probabilmente, avendo almeno uno dei due fattori a favore, i russi avrebbero potuto utilizzare meglio l'arma aerea, anche se comunque il Patto di Varsavia non aveva tutti gli assetti aria-suolo di cui disponeva la NATO

di grazia... questo luogo comune che valenza ha nella discussione, è un modo qualsiasi per dare contro ad Israele?

vediamo di non inzozzare un topic di cordoglio con lazzi da stadio. di sicuro i passeggeri della metro non hanno alcuna colpa degli avvenimenti ceceni. se vuoi discutere della crisi cecena, fallo sulla discussione apposita o creandone una.

signori non andiamo "off-topic". se volete discutere sulla penisola coreana, fatelo qui, altrimenti creaiamo un doppione

ribadisco... cosa mi rappresenta sto topic? te lo chiedo una seconda volta perchè, come saprai, abbiamo vietato le discussioni politiche che esulano dal campo militare. se, dunque, vuole essere un banale accostamento tra politica interna odierna ed i fatti del ventennio, saremmo obbligati alla chiusura.

perchè ne esiste un appostia versione modificata per fare da drone bersaglio: sul radar apparirà come un bersaglio avente stessa traccia radar e stessa velocità di un bombardiere. tieni conto, però, che il suggetivo attacco alla Nimitz si basa su due grossolani erorri (anche se non è dato sapere se sono errori voluti per facilitare la narrazione o se, all'epoca, non si sapessero i dati rali): una sovrastima delle capacità ESM dei Bear ed una sottostima del radar degli E-2

non penso si possa correggere: la fusoliera mi sembra troppo panciuta, è come se avessero sbagliato a fare lo stampo.

ottimo lavoro... ma c'è qualcosa che non mi torna con le linee dell'aereo originale.

continuate qui

mai affidarsi a wiki

perchè sono due cose diverse: infatti il Vark non aveva doti di supercruise. il Lantrin non nasce per le esigenze israeliane, grazie al suo interesse o ad i suoi soldi. P.S. vedi di andarci piano con gli insulti razziali... uomo avvisato, mezzo salvato.

meason se devi chiedere altre delucidazioni sugli avvenimenti e sui mezzi di Uragano Rosso, apri un topic in proposito, così da non rilevare le parti migliori del libro a chi non lo ha ancora letto

sinceramente non penso che usino aereocisterne: non viaggiano armati e non siamo in Red Storm Rising. tuttavia, potremmo forzarne uno all'atterraggio... o abbatterlo, per rendere il favore ai russi che non si facevano tanti problemi come noi!

spostata in Off-Topic.

sono GIA' state ritirate dal servizio... ma da tipo 15 e passa anni!!!

ma si paga una marea di tasse, sono paesi con pochi abitanti ed il settore pubblico è gesitito in maniera "privata"... è socialismo per modo di dire: è come pagare un assicurazione statale. beato te, nel resto dell'Italia fa abbastanza schifo. è un idea tua, non si tratta di meritocrazia, ma di interessi economici: lo stato non ha "interessi economici" e lavora, spesso, in monopolio totale. è conseguenziale che fallisca e che limiti la libertà del cittadino per il "bene comune". appunto, lavora come un azienda privata... con la differenza che i soldi non se li fa con la qualità ma con l'estorsione tramite la tassazione del lavoro... facile così! e poi parliamo di meritocrazia? per il resto: è un discorso viziato in partenza: la situazione americana è degenerata con l'immgrazione incontrollata che ha distrutto il "paese delle opportunità" e con interventi governativi che hanno stravolto le regole del libero mercato (quello vero, sia ben inteso), se non ci fossero queste costanti negative, il sistema americano, pur nella sua immensa diversità concettuale da quello europeo, grantirebbe a chi ha voglia di lavorare, tutte le opportunità. d'altro canto è noto che il sistema assicurativo americano sta fallendo non per un difetto congenito, ma per le continue intromissioni statali. per i paesi che tu citi vale il discorso fatto prima: lo stato lavora come una azienda privata, con fondi estorti ai cittadini che non hanno alcuna vera libertà di scelta, dato che non mi pare che se tu scegli, ad esempio, l'istruzione privata, paghi meno tasse! due links interessanti a tal riguardo: http://the-mote-in-gods-eye.blogspot.com/2009/11/obamacare-la-riforma-sbagliata-per-i.html http://www.tocqueville.it/LinkEsterno.aspx?id=2766654

bhe, mi sembra una situazione migliore di chi paga le tasse per non avere le cure garantite, efficaci e soprattutto rapide. da loro, se vuoi pagare, le cure lei eccome, da noi sei obbligato a pagare e vai... a culo! gli americani hanno la loro idea di democrazia e libertà, la riforma di Obama va, in buona parte, contro questa idea. era scontanto che "cambiassero idea". generalmente, il socialismo tende a fallire miseramente se messo in "competizione" col privato, il che è ovvio: lo stato può permettersi di lavorare in perdita ed in situazione di monopolio (il che limita anche la libertà di scelta del cittadino), il privato no.

appunto, saranno anche affari loro (nel senso di affari del privato cittadino) come gestire la propria salute. per questo la riforma viene vista come una violazione delle libertà individuali.

MIRACOLO!!! ho finalmente trovato un aereopenna che funziona, in maniera eccellente, con i Life Color. è una Fengda BD-181, colone Ywata, da 0,25mm. la stesura del colore è ottima, il colore esce fluido ed omogeneo. l'unica pecca è che copre poco: ci vogliono numerose passate, ma non è un problema. fianlmente ho trovato una marca che rende bene sia a pennello che ad aereografo. il candidato per la sperimentazione, apparirà presto Edit rettifico... ancora una volta non si è risolto niente. sono veramente senza parole

rispondigli semplicemente che le leggi della fisica e dell'aerodinamica non cambiano per farlo contento

non mi pare. è un progetto troppo rivoluzionario e costoso per le casse russe nonchè, tutto sommato, inutile.

butta Op-Center e tieniti Uragano Rosso

vabè eisistono miniature di Stalin, Hitler, Mussolini e soci... mancava solo lui mi sa. ha un fascino maggiore del kit per il No-Dong, con la sua faccia sopra