vorthex

consiste nell'interdire lo spazio aereo con un massiccio spiegamento di armamenti contraerei sia artigliereschi che missilistici. ovviamente, il problema di tale sistema è che fisso e non ha molte possibilità di muoversi di pari passo con l'avanzata, soprattutto se essa è rapida. inoltre, è pur sempre vulnerabile, essendo, per forza di cose, piuttosto centralizzato. gli arabi, infatti, non appena persero l'appoggio dei radar fissi, vuoi per azioni di commandos, vuoi per la distanza che aumentava, subirono un forte rovescio. in ogni caso oggi l'Air Denial è quasi impossibile da applicare: ormai ogni arma aria-suolo ha capacità stand-off sempre maggiori, senza dimenticare la stealthness degli aerei.

in questo caso mi sa proprio nessuno.

ci sono troppi fattori in gioco per stabilirlo aprioristicamente: distanza, punto di impatto, angolo di impatto, tipo del proiettile, etc. etc.... diciamo che, in ogni caso, non resisterebbe molto: la corazza dell'Ariete, per questioni di peso, non è al top della categoria.

veramente in linea teorica si possono mettere eccome... anzi, ancora meglio, si cambia il tipo di vetro ed il gioco è fatto

non lo metto in dubbio, ma ti ripeto che è una scelta pessima... non lo dico io, lo dicono le leggi universali della fisica. e come lo sai? non si conoscono ancora gli inviluppi di volo di F-35 e T-50... comunque adesso basta OT. se vogliamo parlare del T-50 o di chi per esso, spostiamoci sulle apposite discussioni

ci si può mettere in coda all'inseguitore, avere un missile in grado di girare i fatidici 180°, usare ECM e contromisure... ma lanciare un missile "al contrario" non è un opzione realistica. anche per F-22 ed F-35. dimentichi le migliaia di F-35 sparsi per il mondo e non pensare che il T-50 avrà costi e diffusione di un Mig-21.

non lo metto in dubbio, ma il concetto era che ormai questo out non è più unicamente russo o israeliano. sinceramente non penso che i russi sia così stupidi da lanciare un missile con rotta opposta a quella del lanciatore, per ovvie ragioni fisiche.

oddio che paura... un sistema a volvole di 20anni fa contro uno nuovo di zecca, nato per batterlo

oggi come oggi il Raptor è uno degli migliori dogfighter del mondo. ma sentito parlare di AIM-9X e JHMCS???

forse perchè è uno degli elicotteri medi migliori del mondo??? si, abbiamo notato, ma cerca di fare post leggermente più costruttivi. ti ringrazio, lo staff.

è una nave davvero molto strana. essa deriva da un concetto americano degli anni 70 che, grosso modo, si rifaceva al concetto delle CVE (questa volta dotate di Harrier). non a caso è una nave con un solo asse e con un sistema di combattimento davvero ridotto all'osso. ovviamente, sempre meglio di niente, ma un confronto con una qualsiasi altra portaerei sarebbe impietoso.

sempre stando alle dicerie, si tratterebbe sia di SAM che di AAM di vario genere, tra cui anche quelli del Foxbat. il sistema di combattimento del Foxhund ed i suoi missili benchè rappresentino un passo da gigante rispetto a quelli precedenti non erano e non sono in grado di tirare giù un SR-71, se non, forse, sulla carta: questo perchè il problema non è insito nelle armi, ma nelle tempistiche di intercettazione, le quali ovviamente sono prossime allo zero, con un aereo che vola altissimo e velocissimo (anche intercettare un Concorde è difficilissimo). comunque adesso basta OT, qui si parla di altro il tuo discorso è giusto, ma non ha alcun senso. ne abbiamo già parlato nelle 11 pagine precedenti

http://en.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569

il modellino è un what if... non esiste

ma il Blackbird veniva puntalmente agganciato e seguito da un sacco di radar... anche quello dei Viggen svedesi... ma un conto è vederlo sul rada, un conto è abbatterlo (si dice che gli abbiano tirato contro qualsiasi missile, senza ottenere nessun risultato).

no, ti ripeto che contro gli MBT non è mai stata usata... fosse anche solo per il fatto che un C-130 non è un assetto da usare contro una divisione corazzata. http://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/blu-82.htm

signori, vediamo di non andare Off-Topic e di mantenere i toni pacati. inoltre, vi state accapigliando per nulla: il termine "ripudia" non sta a significare che l'Italia non fa la guerra, ma che la reputa come l'ultima alternativa... il che mi sembra molto logico e normale.

ma tu stravolgi completamente le informazioni in tuo possesso! la conversione da testata nucleare a convenzionale non è certamente dovuta alle "perdite" ma agli accordi START ed al normale utilizzo in combattimento... sai i missili mica tornano indietro, una volta colpito l'obiettivo e, quindi, se ne comprano altri.

intercettare e, figurarsi, abbattere un aereo con il profilo di volo di un SR-71 è praticamente impossibile ed è la prima volta che sento di un Mig-31 che riesce ad avere un lock. non a caso, il Blackbird è stato radiato per questione di costi e di mutati scenari operativi. potresti protare una fonte dove parla di questo accaduto? P.S. il link non funziona.

esatto, l'apparenza inganna. il Puma è complessivamente meno corazzato del Lince, nonostante abbia più ferro. questa, però, è una considerazione ovvia: il Puma è più vecchio ed è stato creato per un compito che non esiste più. no. il Lince dovrebbe arrivare fino a Stanag 4, mentre il Puma arriva massimo al 3.

la MOAB non è mai stata usata in questi scenari, visto che ancora non esisteva, forse ti confondi con la BLU-82 la quale, in ogni caso, non è mai stata usata in Serbia. inoltre, non serve assolutamente contro masse di MBT ma per compiti "asimmetrici" quale creare LZ (vietnam), spazzare via campi minati (guerra del golfo) e far crollare caverne e bunker sottoerranei (A-stan). a quanto pare si stanno studiando testare termobariche per gli MLRS, che ovviamente l'italia non comprerà, così come non compra i GLMLRS.

ma anche no! la percentuale di cruise abbattuti è stata minima.

certo... e le prove di integrazione le paga la pantalone :asd:

attenzione però, nell'USMC la serie Iraquios non viene intesa come era intesa nell'Army: infatti i verdi usano gli Huey per missioni di supporto al combattimento e non come elicottero da trasporto medio, per il qual compito hanno il CH-46 ed ora il V-22. proprio per questo motivo (e per la comunanza con la serie Cobra), il corpo ha deciso di continuare ad aggiornare il frullino in maniera radiale

sono dati classificati. esistono solo delle stime, che variano da fonte a fonte. ad esempio: http://collinsj.tripod.com/protect.htm