lender

Se ne è parlato qui delle varie versioni di harrier con e senza radar; il GR9 non ce l'ha: http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...c=8894&st=0

Ryan X-13 Vought XC-142 Bell X-22

Vought TF-120; sarebbe dovuto diventare un VTOL da Mach 2.4!

I punti da 1 a 4 sono (tenendo conto però della precisazione di Vorthex sul punto 2) condivisibili; il confine tra fanatismo e pazzia temo invece sia piuttosto flebile. Quali azioni anti ebree avrebbe potuto intraprendere come sindaco di Teheran?

Elenco degli incidenti con i due tipi di velivoli: http://www.ejection-history.org.uk/Aircraf...glas_skyray.htm http://www.ejection-history.org.uk/Aircraf...-7U-Cutlass.htm 14th July 1955 USN Vought F7U-3 Cutlass D 412 VF-124 Gunfighters USS Hancock Ramp strike LCDR Jay T. Alkire (Killed in crash)

Ben venga il dialetto, piuttosto che l'smsese...

A-26 visto dal mirino di un altro A-26; non è "combat" ma è carina: Camera footage from Major Ran Peker's Mirage III aircraft (Israeliano) showing the final moments of his aerial combat with "Red Leader" Lt. Salti (Hunter giordano) on the morning of Sunday, 13th November, 1966:

Sempre da "http://www.naval-history.net/NAVAL1982FALKLANDS.htm"]http://www.naval-history.net/NAVAL1982FALKLANDS.htm Questa volta un estratto con le perdite di aerei argentini, suddivise per giorno di guerra. Gli skyhawk pagarono un prezzo veramente alto, da quello che si legge. Part 54. ARGENTINE AIRCRAFT LOST 3rd April - 15th June 1982 Saturday 3rd April [a1] - Puma SA.330L of CAB 601 shot down at Grytviken, South Georgia by Royal Marine small arms fire. Saturday 1st May [a2, a3, a4] - One Pucara of FAA Grupo 3 destroyed and two more damaged and not repaired at Goose Green by CBU's dropped in attack by No.800 Sea Harriers flown by Lt Cmdr Frederiksen, Lt Hale and Lt McHarg RN (8.25 am). Lt Jukic killed in the destroyed aircraft. [a5] - Mirage IIIEA of FAA Grupo 8 shot down north of West Falkland by Flt Lt Barton RAF in No.801 Sea Harrier using Sidewinder (4.10 pm). Lt Perona ejected safely. [a6] - Mirage IIIEA of FAA Grupo 8 damaged in same incident north of West Falkland by Lt Thomas RN in No.801 Sea Harrier using Sidewinder. Then shot down over Stanley by own AA defences (4.15 pm). and Capt Cuerva killed [a7] - Dagger A of FAA Grupo 6 shot down over East Falkland by Flt Lt Penfold RAF in No.800 Sea Harrier using Sidewinder (4.40 pm). Lt Ardiles killed. [a8] - Canberra B.62 of FAA Grupo 2 shot down north of Falklands by Lt Curtiss RN in No.801 Sea Harrier using Sidewinder (5.45 pm). Lt Ibanez and Gonzalez ejected but are not rescued. Sunday 2nd May [a9] - Lynx HAS.23 of CANA 1 Esc embarked on ARA Santisima Trinidad lost in flying accident probably to north of Falklands. [a10] - Alouette III of CANA 1 Esc lost on board ARA General Belgrano when she was torpedoed and sunk to south west of Falklands. Monday 3rd May [a11] - Aermacchi MB-339A of CANA 1 Esc crashed into ground near Stanley approaching airfield in bad weather (4.00 pm). Lt Benitez killed. [a12] - Skyvan of PNA damaged by naval gunfire at Stanley on the night of 3rd/4th and not repaired. Sunday 9th May [a13, a14] - Two A-4C Skyhawks of FAA Grupo 4 lost. Possibly damaged by Sea Darts from HMS Coventry or crashed in bad weather, with one aircraft found on South Jason Island. Lt Casco and Lt Farias killed. [a15] - Puma SA.330L of CAB 601 shot down over Choiseul Sound by Sea Dart fired by HMS Coventry (4.10 pm). Crew of three lost. Wednesday 12th May [a16, a17, a18] - Two A-4B Skyhawks of FAA Grupo 5 shot down off Stanley by Sea Wolf fired by HMS Brilliant and third aircraft hit sea trying to evade missile (1.45 pm). All three pilots, Lt Bustos, Lt Ibarlucea and Lt Nivoli killed. [a19] - A-4B Skyhawk of FAA Grupo 5 shot down over Goose Green by own AA fire (2.25 pm). Lt Gavazzi killed. Saturday 15th May [a20-a25] - Six Pucaras of FAA Grupo 3; [a26-a29] - Four T-34C Mentors of CANA 4 Esc; [a30] - Skyvan of PNA, all destroyed or put out of action at Pebble Island in raid by D Sqdn SAS (early morning) Friday 21st May [a31] - Chinook CH-47C of CAB 601 destroyed on ground near Mount Kent by Flt Lt Hare RAF in 1(F) Sqdn Harrier GR.3 using 30mm cannon (8.00 am). [a32] - Puma SA.330L of CAB 601 badly damaged on ground near Mount Kent in same attack by Sqdn Ldr Pook and Flt Lt Hare RAF in 1(F) Sqdn Harrier GR.3's using 30mm cannon (8.00 am). Destroyed on 26th in same position by Sqdn Ldr Pook using CBU's. [a33] - Pucara of FAA Grupo 3 shot down over Sussex Mountains by Stinger SAM fired by D Sqdn SAS (10.00 am). Capt Benitz ejected safely. [a34] - Dagger A of FAA Grupo 6 shot down near Fanning Head by Sea Cat fired by HMS Argonaut or Plymouth, or more likely Sea Wolf from HMS Broadsword (10.30 am). Lt Bean killed. [a35] - Pucara of FAA Grupo 3 shot down near Darwin by Cmdr Ward RN in one of three Sea Harriers of No.801 NAS using 30mm cannon (12.10 pm). Major Tomba ejected. [a36, a37] - Two A-4C Skyhawks of FAA Grupo 4 shot down near Chartres, West Falkland by Lt Cmdr Blissett and Lt Cmdr Thomas RN in No.800 Sea Harriers using Sidewinders (1.05 pm). Lt Lopez and Lt Manzotti killed. [a38] - Dagger A of FAA Grupo 6 shot down near Teal River Inlet, West Falkland by Lt Cmdr Frederiksen RN in No.800 Sea Harrier using Sidewinder (2.35 pm). Lt Luna ejected. [a39, a40, a41] - Two Dagger A's of FAA Grupo 6 shot down north of Port Howard, West Falkland by Lt Thomas and a third by Cmdr Ward RN in No.801 Sea Harriers using Sidewinders (2.50 pm). Maj Piuma, Capt Donaldille and Lt Senn all ejected. [a42] - A-4Q Skyhawk of CANA 3 Esc shot down near Swan Island in Falkland Sound by Lt Morell RN in No.800 Sea Harrier using Sidewinder (3.12 pm). Lt Cmdr Philippi ejected. [a43] - A-4Q Skyhawk of CANA 3 Esc also shot down near Swan Island in Falkland Sound in same incident by Flt Lt Leeming RAF in No.800 Sea Harrier using 30mm cannon (3.12 pm). Lt Marquez was killed. [a44] - A-4Q Skyhawk of CANA 3 Esc damaged over Falkland Sound by small arms fire from HMS Ardent and again in same incident as above by Lt Morrell using 30mm cannon. Unable to land at Stanley with undercarriage problems and Lt Arca ejected (3.30 pm). Sunday 23rd May [a45] - Puma SA.330L of CAB 601 flew into ground near Shag Cove House, West Falkland attempting to evade Flt Lt Morgan RAF in No.800 NAS Sea Harrier (10.30 am). All crew escaped. [a46] - Agusta A-109A of CAB 601 in same incident near Shag Cove House, West Falkland destroyed on ground by Flt Lt Morgan and Flt Lt Leeming RAF in No.800 NAS Sea Harriers using 30mm cannon (10.30 am). [a47] - Puma SA.330L of CAB 601 also in same incident near Shag Cove House, West Falkland damaged on ground by Flt Lt Morgan with 30mm cannon (10.30 am). Then believed shortly destroyed by Lt Cmdr Gedge and Lt Cmdr Braithwaite RN in No.801 Sea Harriers with more cannon fire. [a48] - A-4B Skyhawk of FAA Grupo 5 shot down over San Carlos Water by unknown SAM (1.50 pm). Claims that day include "Broadsword" Sea Wolf, "Antelope" Sea Cat, and land-based Rapiers and Blowpipe. Lt Guadagnini killed. [a49] - Dagger A of FAA Grupo 6 shot down over Pebble Island by Lt Hale RN in No.800 Sea Harrier using Sidewinder (4.00 pm). Lt Volponi killed. Monday 24th May [a50, a51, a52] - Two Dagger A's of FAA Grupo 6 shot down north of Pebble Island by Lt Cmdr Auld and a third by Lt D Smith in No.800 Sea Harriers using Sidewinder (11.15 am). Maj Puga and Capt Diaz ejected, but Lt Castillo killed. [a53] - A-4C Skyhawk of FAA Grupo 4 damaged over San Carlos Water by ship and ground-based air defences and crashed into King George Bay, West Falkland on flight home (1.30 pm). Claims that day include "Argonaut" and "Fearless" Sea Cat, and Rapier and Blowpipe SAM's. Lt Bono lost. Tuesday 25th May [a54] - A-4B Skyhawk of FAA Grupo 5 shot down north of Pebble Island by Sea Dart fired by HMS Coventry (9.30 am). Lt Palaver killed. [a55] - A-4C Skyhawk of FAA Grupo 4 destroyed over San Carlos Water by a variety of weapons, claims including small arms fire, "Yarmouth" Sea Cat, and Rapier and Blowpipe SAM's (12.30 pm). Lt Lucero ejected. [a56] - A-4C Skyhawk of FAA Grupo 4 damaged over San Carlos Water in same attack, and then brought down north east of Pebble Island by Sea Dart fired by HMS Coventry (12.45 am). Lt Garcia killed. Thursday 27th May [a57] - A-4B Skyhawk of FAA Grupo 5 damaged over San Carlos Water by 40mm Bofors from HMS Fearless or Intrepid, and crashed near Port Howard (5.00 pm). Lt Velasco ejected. Friday 28th May [a58] - Pucara of FAA Grupo 3 crashed into high ground between Goose Green and Stanley returning from attack in Goose Green area (c10.00 am). Lt Giminez killed. [a59] - Aermacchi MB-339A of CANA 1 Esc shot down at Goose Green by Blowpipe SAM fired by Royal Marine Air Defence Troop (5.00 pm). Lt Miguel killed. [a60] - Pucara of FAA Grupo 3 shot down at Goose Green by small arms fire from 2 Para (5.10 pm). Lt Cruzado ejected and became POW. Saturday 29th May [a61] - Dagger A of FAA Grupo 6 shot down over San Carlos Water by Rapier SAM (12.00 pm]. Lt Bernhardt killed. Sunday 30th May [a62] - Puma SA.330L of CAB 601 lost in the morning in uncertain circumstances near Mount Kent, possibly to own forces fire. [a63, a64] - Two A-4C Skyhawks of FAA Grupo 4 shot down east of Falklands by Sea Darts fired by HMS Exeter, although 4.5 inch gunfire from HMS Avenger may have hit one (2.35 pm). Lt Vazquez and Lt Castillo killed. Tuesday 1st June [a65] - Hercules C.130E of FAA Transport Grupo 1 shot down 50 miles North of Pebble Island by Cmdr Ward RN in No.801 Sea Harrier using Sidewinder and 30mm cannon (10.45 am). Crew of seven killed. Monday 7th June [a66] - Learjet 35A of FAA Photo-Reconnaissance Grupo 1 shot down over Pebble Island by Sea Dart fired by HMS Exeter (9.05 am). Wing Cmdr de la Colina and crew of four killed. Tuesday 8th June [a67, a68, a69] - Two A-4B Skyhawks of FAA Grupo 5 shot down over Choiseul Sound by Flt Lt Morgan RAF and a third by Lt D Smith in No.800 NAS Sea Harriers using Sidewinders (4.45 pm). Lt Arraras, Lt Bolzan and Ensign Vazquez killed. Sunday 13th June [a70] - Canberra B.62 of FAA Grupo 2 shot down west of Stanley by Sea Dart fired by HMS Exeter (10.55 pm). Pilot, Capt Pastran ejected safely but Capt Casado is killed. Postwar - Captured at Stanley [a71-a81] - Eleven Pucaras of FAA Grupo 3 [a82-a83] - Two Bell 212's of FAA Grupo 7 [a84-a86] - Three Aermacchi MB-339A's of CANA 1 Esc [a87] - Puma SA.330L of PNA [a88] - Chinook CH-47C of CAB 601 [a89-a90] - Two Agusta A-109A Hirundos of CAB 601 [a91-a99] - Nine Iroquois UH-1H's of CAB 601 Unknown Date [a100] - Pucara of FAA Grupo 4 reported lost over in the Atlantic on reconnaissance mission from Comodoro Rivadavia.

Forse è il peso stesso del velivolo che impedisce una simile possibilità

Forse volevi dire: Ehi Lender! Vedi che qua i giovani non sono tutti uguali! Non me la sto "prendendo" con i giovani in generale, solo con quelli che pensano e scrivono solo in stile sms...

Credo che l'elettronica nella II G. M. non avesse molto a che fare con i motori.

Ripropongo quasi integralmente un articolo, come contributo sul problema della modalità con cui ci si esprime e del linguaggio impiegato, che sono cose serie, molto più di una semplice questione di pignoleria da parte degli utenti più anziani o più "dotti". Cominciamo con l’italiano da http://www.tempi.it/cultura/002447-cominciamo-con-l-italiano I nostri giovani non sanno più parlare delle cose. Ma ogni pezzo che manca al linguaggio è un colore della vita in meno. E questo vale pure per la grammatica di Federica Mormando* La BocconiTrovato&Partners di Milano ha indagato sulle conoscenze lessico-grammaticali dei nostri studenti (delle scuole superiori). Il 38 per cento ha difficoltà col congiuntivo, il 27 per cento con il condizionale e il 31per cento col passato remoto. Nello scritto, il 63 per cento ha problemi con gli accenti e il 22 per cento va in crisi se deve usare doppie consonanti. Questi risultati hanno una valenza ben più estesa di quella scolastica: il linguaggio non è materia staccata dal vivere né dalla personalità. Ogni tempo verbale, ogni accento, ogni sfumatura corrisponde a un’immagine, un ragionamento, una dinamica del pensiero e del sentimento. Impoverire il linguaggio è impoverire la persona, il bagaglio individuale di sensazioni, sentimenti, ricordi, previsioni, progetti. E la comunicazione. Il congiuntivo indica una possibilità, un fatto che si pone come eventuale. L’uso del congiuntivo presuppone la capacità di distinguere tra fantasia, ipotesi e realtà. È un modo la cui presenza nella mente permette la creatività, la speranza, il rimpianto: una serie di emozioni e modi di essere che colora il pensare e capire eventi e persone. Senza congiuntivo si è tendenzialmente rigidi, privi di alternative e di fantasia. Il condizionale indica invece un evento che si verifica solo se è soddisfatta una determinata condizione. Possedere il condizionale è la base per ogni ricerca, per la sperimentazione, e ancora per la distinzione della realtà dalla fantasia o dalla superficiale induzione. Nell’itinerario scientifico sulla strada del condizionale è compresa la capacità di autocritica e di riconoscimento sereno dell’errore. Il passato remoto indica invece avvenimenti compiuti in un passato lontano dal momento in cui si parla. È il fondamento della storia, del senso della vicenda personale e sovrapersonale. Esprime la capacità di collocare cronologicamente i fatti, a prescindere dall’informazione scarna delle date. L’assenza del passato remoto attualizza tutto, togliendo la prospettiva temporale e rendendo difficile la comprensione delle cause. Quanto agli accenti, danno il ritmo, il timbro del comunicare; i sinonimi, la coscienza delle piccole differenze. Un conto è dire “bello”, un altro conto è saper distinguere fra leggiadro, grazioso, splendido, magnifico, gradevole, armonioso… Così, ogni pezzo di grammatica “tagliato via” è un colore in meno nella vita, un talento in meno, uno sviluppo minore del cervello. Fino ad arrivare alla noia del tutto uguale, all’inconsapevolezza del percorso causa-effetto, all’incapacità di progettare, all’atrofizzazione del dialogo. Infatti sono problemi assai diffusi la noia, la mancanza di progettualità, la contemporeanizzazione di tutto, il valore effimero ed eterno dato all’attimo presente, il grigiore della mancanza di alternative. Tutte caratteristice della depressione, della debolezza, del’incomunicazione con sé e con gli altri. ...

F-105 e mig -17 in Vietnam April 1999 Kosovo Operation Allied Force Imagery (formato mpeg): http://www.globalsecurity.org/intell/libra...osovo-01-04.htm

Nel caso fosse sfuggito a qualcuno, questo è un F-22 nel mirino di un F-16...; il secondo "abbattuto" in esercitazione, a quanto riportato: http://warisboring.com/?p=387 (il primo sarebbe stato preso da un F-18F) Restando in ambito "esercitazioni" vi consiglio questo breve ma spettacolare filmato di dogfight tra F-18 svizzero e Mig-29 tedesco, sullo sfondo delle vette alpine:http://www.military-heat.com/61/fa18-mig29-dogfight/#more-61

Mi associo: grazie, ottimo reportage! E che invidia...

Allora, qualcuno c'è stato???

AXALP 2008! Mercoledì 8 e giovedì 9 ottobre 2008 si terrà come l'annuale dimostrazione di volo delle Forze aeree svizzere sulla piazza di tiro dell'aviazione Axalp-Ebenfluh (BE). http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/...p_ebenfluh.html http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/...fofrhwebdfi.pdf

Non sono in grado di pronunciarmi sulle precedenti discussioni tecniche, ma questo post di Dominus mi sembra di assoluto buon senso e pienamente condivisibile.

Il calendario è desolatamente vuoto... Potrebbe essere un servizio estremamente utile per conoscere le opportunità di far girare le voci e assistere ad airshow poco pubblicizzati e a eventi aereonautici in generale, considerato anche quanto sia macchinoso e frustrante cercare notizie sul sito dell'AMI! Diamoci una mossa, suvvia ragazzi! PS Per aggiungere un evento bisogna segnalarlo a Fabio o ad un moderatore, giusto?

Veramente quello mi sembra un Global Hawk (vedi http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...p;#entry170516), non un Predator!

Aggiungerei, di non dimenticare Allied Force, il battesimo del fuoco per il B-2

Guerra arabo - israeliana 1973; Mig-21 Vs Mirage III: http://www.aviationfans.com/node/3

Ero certo che saresti stato il primo a postare Blue...! Mig-15 braccato da un Sabre in Corea:

Non l'ho letto; per libri simili ti rimando a http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=7882

Vietnam; Mig-17 "visto" da un F-105