lender

quota sommergibili è un romanzo, tra i peggiori di tom clancy (l'avrà scritto in mezza giornata); quello sui sommergibili è eroi degli abissi; le sigle e le abbreviazioni purtroppo fanno parte di tutti questi libri, l'acronimo esasperato è tipico degli americani ma è tollerabile!

oltre a supereroica negli anni '70 (sono vecchio ormai, sigh) girava un fumetto di cui non ricordo il titolo, con protagonista una squadriglia ONU (!?!) imbarcata che volava con i crusader; ricordo un numero in cui passavano al tomcat, ma sono passati un pò di anni e non ho mai rivisto nulla di simile. Piacerebbe anche a me rivederlo.

ton clancy ne ha scritti almeno due in italiano: "ogni uomo è una tigre" (libro intervista al generale horner su desert storm) e "tempesta nel deserto" (l'equivalente sulle forze di terra, ma è introvabile ormai); in inglese invece ce ne sono tantissimi.

lo stavo riguardando giusto ieri; stormo da caccia, anche se è un pò datato (rispetto all'edizione originale quantomeno) è forse il libro più tecnico mai uscito in italiano e certamente il migliore mai scritto in termini di rapporto qualità / prezzo, anche se non è un granchè come illustrazioni (ma non si può avere tutto); da non perdere anche gli altri della serie, da ali di acciaio a fortezze dei mari oltre a quello sui sottomarini (eroi degli abissi mi pare), sul'esercito e sulle forze speciali usa. Un consiglio per testi in inglese: date un occhiata su e-mule usando l'estensione pdf nel filtro dei file da cercare... e buon divertimento...

se a qualcuno interessa, ho un pdf di una tesi di uno studente della NAVAL POSTGRADUATE SCHOOL sull'argomento e in particolare sulle ripercussioni a lungo termine; non ricordo da dove l'ho scaricata, ma è un documento free. Non so se e come sia possibile condividerlo nel forum. ISRAEL’S ATTACK ON OSIRAQ: A MODEL FOR FUTURE PREVENTIVE STRIKES? Peter Scott Ford September 2004 comunque la conclusione è che, pur avendo centrato gli obiettivi a breve termine, a lungo termine non è stato così efficace, anzi, la lezione è stata recepita p.e. dagli iraniani che hanno decentrato i loro laboratori per evitare una attacco simile

Già ai tempi si parlava della possibile importanza delle isole nell'ipotesi di giacimenti di petrolio; forse era una guerra evitabile, ma ai tempi ebbe anche un effetto psicologico sui sovietici che rimasero impressionati dalla determinazione della Tatcher e contribuì ad accelerare il declino della dittatura militare argentina. A livello umano ricordo le discussioni sull'effettiva utilità di affondare una vecchia nave come il Belgrano, con tutti i morti che ne seguirono, mentre dal punto di vista tecnico fu l'apoteosi dell'harrier (favorito peraltro dallo scarso carburante che rimaneva ai piloti argentini in zona operazioni) nel dogfight e dell'exocet (che mise in luce i limiti della scarsa protezione delle navi di allora moderna concezione).

Senza nulla togliere alle capacità dell'F22, che da media e lunga distanza è probabilmente senza paragoni, il caso citato non è un dogfight vero e proprio; secondo alcuni analisti nel combattimento ravvicinato la tecnologia dei missili impiegati e dei sistemi di puntamento (tipo quelli integrati nel casco) possono ridurre di molto il divario nelle prestazioni degli aerei, rendendo poco vantaggioso uno scontro diretto come p.e. tra un costosissimo F22 e un su27. Certo è che occorre trovare il modo di avvicinarsi ad un F22...

il 10 e l'11 ottobre ci sarà axalp 2007, le esercitazioni di tiro (utilizzo dei cannoncini di F18, F5 e eventuali ospiti contro sagome a terra e show finale con f18 solista e pattuglia svizzera) dell'aviazione svizzera in un poligono a 2200 m di quota; è un evento veramente spettacolare (andare p.e. su http://www.airshowaction.com/axalp06/page1.html per le foto dello scorso anno, oppure ci sono i filmini cercando con google video), anche se ci vogliono circa 3 ore di auto dal confine di Como (Lombardia) e poi un pezzo in seggiovia e quindi 45 minuti di cammino per arrivarci. Volevo aggiungerlo al calendario, ma non so come si fa.....

http://video.google.it/videoplay?docid=-669821709647310054 "Charles DeGaulle (porte-avions) Mission Héraclès Afghanistan" Qui c'è il video della DeGaulle con la musuca di "allarme rosso", molto suggestivo.

la canzone di sottofondo del video della de gaulle è la colonna sonora di crimson tide (allarme rosso, il film dell'SSBN che sta per lanciare i missili), se è quella che ti interessava...

Grazie little-bird, vorrà dire che mi metto il cuore in pace...

Sarebbe carino se nelle varie schede descrittive dei velivoli e nelle notizie che si riportano nel forum fossero inseriti i riferimenti e le fonti bibliografiche da cui arrivano le informazioni; forse è un eccesso di pignoleria, ma darebbe un ulteriore tocco di professionalità al sito. Ciao Lender

Qualcuno mi sa dire dove vengono trasferiti gli aerei a bordo della Charles de Gaulle quando è ormeggiata a Tolone? La base aereonavale di Hyeres è vicinissima, ma in almeno 5 anni di fila in luglio non ho mai visto traccia di superetendard o di rafale-M, ne parcheggiati dentro e tanto meno in volo. Ciao a tutti Lender