lender

Gli Svizzeri collaborano parecchio con i Francesi... So che rischio il linciaggio informatico, ma da spotter preferirei un aereo diverso dall'EFA proprio per vedere volare qualcosa di diverso nei dintorni... Poi, il lato razionale (e quello del contribuente...) fa il tifo per l'EFA...

Auguri giovincello...

Arrivo secondo e quoto Galland al 100%, non avrei saputo esprimere meglio il concetto... Auguri!

in realtà intendevo fare una piccola "provocazione" per riaprire la discussione, non ho elementi per fare proclami di vincitori... Anche perchè ancora adesso mi chiedo p.e. perchè gli Svizzeri si siano comprati l'F-18 a suo tempo, forse potevano trovarsi qualcosa di più economico, per le loro esigenze mi sembra eccessivo; quindi, budget permettendo, anche questa volta magari "esagereranno".

Non posso che aggiungermi alla lunga lista dei ringraziamenti e dei complimenti... Ormai sei come un enciclopedia a fascicoli con uscite periodiche, appena ne arriva uno subito si aspetta quello nuovo...! Non pensare di andare in vacanza! Interessanti gli aneddoti sui B-17 "tedeschi"!

In http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=6530 c'è la stessa domanda, restata senza risposte... Non direi proprio che è una domanda cretina; in ""Stormo da caccia" di T. Clancy era spiegato, ma in questo momento non ricordo abbastanza bene per riprendere il concetto senza dirti cavolate; stasera ci guardo e poi ti faccio sapere, se nel frattempo qualcuno più esperto di me non ti ha già risposto. Oppure prova con la funzione "cerca", è probabile che se ne sia già parlato altrove. edit: ho trovato questo documento pdf in italiano: http://www2.ing.unipi.it/~d5993/Materiale_...LEZIONI/SAR.pdf prova a guardare se fa il caso tuo

Da http://www.vbs.admin.ch/internet/vbs/it/ho...20271.nsb.html: Atterrato il Gripen: il primo aviogetto in lizza per la sostituzione dei Tiger arriva a Emmen 24.07.2008 Il primo velivolo in lizza per la sostituzione parziale degli aviogetti Tiger (SPAT) è atterrato stamattina a Emmen. Con l’arrivo del Gripen svedese inizia la sperimentazione in volo e a terra per la SPAT in Svizzera. Nel corso della seconda metà dell’anno seguiranno il Rafale e l’Eurofighter, i due altri aviogetti candidati per la sostituzione.dell'esercito sarà distribuito per la prima volta alle truppe nel 2009. Oggi alle ore 11.58 sono giunti all'aerodromo militare di Emmen (Canton Lucerna) due velivoli modello Saab Gripen. I biposto stazioneranno in Svizzera per circa un mese, a partire dal 24 luglio 2008. Nell'ambito delle prove in volo e a terra sulla base principale di Emmen sono previsti circa 30 voli, tra cui anche alcuni notturni. Inoltre verrà effettuata una cinquantina di voli con apparecchi F/A-18 e F-5, che serviranno alla rappresentazione dei bersagli e alla sperimentazione per i voli in formazione TTE - F/A-18. I voli previsti nel quadro della valutazione rientrano nei contingenti di voli già definiti e non provocano un aumento del traffico aereo sui rispettivi aerodromi. Iniziano dal probabile vincitore...

Scusate, ma mi sono perso nella discussione; non riesco più a capire quali sono i fatti accertati e quelli presunti. Esistono i risultati di un'inchiesta ufficiale o si sta solo discutendo su articoli di giornale? Mi chiedevo inoltre se, dal punto di vista del regolamento militare, sia possibile una situazione in cui coesistano due differenti interpretazioni della situazione; mi spiego meglio: nel caso in questione, è logico dedurre che se un equipaggio ha aperto il fuoco e l'altro no (a prescindere da quale dei due avesse ragione) è evidente che uno dei due fosse in difetto, oppure è ammessa una discrezionalità tale che in quella situazione i comandanti possano aver legittimamente preso decisioni diverse in base alla consapevolezza che avevano singolarmente?

Stavo cercando qualche dato statistico e/o scientifico sulla questione, per portare un contributo più oggettivo, e mi sono imbattuto in questo documento dell'Associazione Nazionale Medici Veterinari Italiani: http://www.anmvi.it/PDF/linee_guida_cani_190407.pdf Riporto l'ultimo paragrafo, evidenziando in nero una frase che, con tutto rispetto per i veterinari, mi sembra delirante (a quanto pare gli esseri umani valgono meno dei problemi di asma e di socializzazione dei cani...); mi auguro di averlo male interpretato: Discriminazioni razziali e criminalizzazione del cane Non sono scientificamente accettabili le discriminazioni razziali dei cani per il loro potenziale comportamento. Per quanto le razze canine possiedano delle caratteristiche diversificate anche in relazione alla reattività ed alla socievolezza dei loro soggetti, l’eventuale pericolosità dei singoli cani è un fatto strettamente individuale, cui concorrono essenzialmente fattori ambientali e di selezione mirata ad esaltare l’aggressività; definire delle razze di cani come pericolose comporta inevitabilmente un appiattimento degli individui che vi appartengono secondo uno stereotipo dettato più dai rumori delle cronache che dalla conoscenza approfondita di ciascuna razza; alcune razze, ultimamente, sono state allevate e strumentalizzate da gente senza scrupoli al fine di selezionarne la reattività e l’aggressività, ma esistono individui delle stesse razze di comprovata socievolezza; le scelte razziali effettuate negli scorsi anni in diversi Paesi europei si sono dimostrate sbagliate e totalmente inefficaci nel ridurre l’incidenza delle aggressioni canine, sia per l’interesse deviato poi verso altre razze da parte dei malavitosi, sia per l’oggettiva difficoltà ad individuare le razze meno comuni da parte degli stessi organi di controllo. Non deve inoltre essere creata una discriminazione dei cani sulla base della mole (peso e/o altezza) perché inevitabilmente penalizzerebbe anche tutti i cani socievoli, compromettendone il benessere e provocando grave disagio ai loro proprietari; una tale discriminazione sarebbe, inoltre, praticamente inapplicabile per la difficoltà di pesare o misurare i cani per la strada o per le prevedibili contestazioni che ne deriverebbero; l’impiego sistematico di mezzi coercitivi come la museruola verrebbe anche a penalizzare gravemente, dal punto di vista sanitario, cani con difficoltà respiratorie costituzionali (cani brachicefali) o acquisite, oltre che tutti i cani dal punto di vista della socializzazione.

Ti sei spiegato benissimo, è che non ho trovato altro ; da quello che ho capito gli altri progetto sono rimasti sulla carta, non è stato come p.e. YF-17 vs YF-16 o YF-22 vs Yf-23, dove ci sono stati prototipi a confronto.

ops, mi era sfuggita la citazione, era troppo evidente...

Cosa racconta il Maj. J.A. Holdaway?

A questo punto, già che dobbiamo sostituire l'F-14 per pensionamento avvenuto, risolviamo il dilemma F-35 vs F-18 lasciando perdere entrambi e prendendo un bel Greyhound, così ce le mettiamo sopra tutte e quante.... Pamela potrebbe essere utilizzata al posto dei giubbotti gonfiabili in caso di lancio in mare... da sola terrebbe a galla tutto l'aereo, se il silicone regge alla decompressione

Se cerchi un video dove un B-2 lancia delle LGB non credo le troverai, se non sbaglio il B-2 lancia JDAM ma non bombe a guida laser. Se cerchi video generici sulle LGB, dovrebbero essercene parecchi di Desert Storm e di Allied Force sul web.

Non c'erano cluster bombs nel video

Uè pischella cheddici??? Semmai quando ti mancherà un quarto a compiere un secolo... Ora stai giusto uscendo dall'adolescenza...

http://www.secretprojects.co.uk/forum/inde...88.html#msg3788 In questo forum si parla proprio dei competitori dell'F-15, ma i link non funzionano... Se hai tempo prova a vedere se riesci a ricavarci qualcosa di più Edit, dalla pagina sull'F-15 del sito... L'USAF e l'US Navy corsero ai ripari, con due programmi distinti. Quello dell'US Navy avrebbe dato vita all'F-14 Tomcat, mentre quello dell'USAF, che aveva già in corso uno studio denominato F-X, diede vita a una RFP (richiesta di proposte da parte delle aziende) emessa nel 1968. Otto costruttori risposero alla richiesta, sottoponendo i propri progetti. Tre di essi furono selezionati (McDonnell-Douglas, Fairchild-Republic e North American- Rockwell) per ulteriori valutazioni. Le richieste dell'USAF erano molto impegnative: il nuovo caccia doveva essere in grado di volare a Mach 2.5, doveva avere un'autonomia sufficiente a volare dagli USA in Europa senza rifornimento in volo, doveva avere un'avionica avanzata, doveva essere in grado di surclassare qualsiasi caccia nemico sia nei combattimenti BVR (oltre il raggio visivo) che in quelli ravvicinati (dogfight) ed i primi esemplari dovevano essere consegnati già a partire dal 1974! Nel dicembre del 1969 la proposta della McDonnell-Douglas (MDD) fu dichiarata vincente, sulla carta. Nasceva così l' F-15 Eagle.

Auguri compaesana!

C'è già diverso materiale nel sito, guarda questi corposi e interessanti topic nella sezione "eventi storici"; qui sei OT... http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=8329 http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=1852 http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=7304 Buona lettura...

Io arrivo indietro con la memoria fino ai tempi del passaggio da windows 3.11 a windows 95; e da che mi ricordo, ogni passaggio è stato visto come una sciagura da più, con rimpianti per il sistema operativo precedente che "...quello si che funzionava bene...". Per Vista mi sono messo il cuore in pace, mi rassegno alle disfunzioni della sua giovinezza, e attendo il momento in cui lo rimpiangeremo perchè sarà uscito il suo rimpiazzo...

Invece a me sembra possibile, se non più probabile, uno scontro F-35 con Mig-35 / Su-35, perchè questi aerei potranno essere a disposizione di aereonautiche diverse da USA e Russia, quindi con maggiori possibilità di confronto diretto.

OK; giusto stamattina hanno parlato alla radio (RG regionale lombardo) di un'aggressione di un pastore tedesco ad una bambina; penso però che ci siano razze intrinsecamente più pericolose. Sarebbe comunque interessante, come al solito, avere qualche statistica per valutare la cosa in modo più oggettivo; ammetto che i Rotwailer non mi piacciono per nulla, e i pitbull ancora meno, ma se i numeri dimostrano che sono pericolosi ne più ne meno di un terranova o di un pastore tedesco, sono pronto a ricredermi.

Beh, la pubblica gogna (informaticamente parlando) è già praticata... Abbiamo dei tutori della grammatica e dell'ortodossia dei topic, tipo Picpus o Paperinik, per citare i primi che mi vengono in mente, oltre ai moderatori veri e propri! Personalmente mi infastidisce lo stile SMS (sinonimo di pigrizia da battitura, come minimo....), mentre sarei più comprensivo sugli errori di battitura.

Osservazione condivisibile e pertinente, tanto che il regolamento la prevede già: 1.4 - Topic, titoli e post Prima di aprire un topic in un forum assicurarsi che non sia trattato in altre discussioni già aperte, fare attenzione che l'argomento sia correlato al tema del forum, scrivere un titolo grazie al quale si possa capire l'argomento della discussione. NB: Qualora la ricerca del forum non dovesse dare i risultati sperati, si consiglia l'utilizzo del motore di ricerca di google integrato in ogni pagina in alto a sinistra del forum oppure nella HOME PAGE del sito. I titoli ed i testi devono essere scritti in italiano corretto, sia grammaticamente che ortograficamente. Postare frasi con errori evidenti è sempre una forma di NON rispetto per chi legge. Non sono consentiti termini abbreviativi da sms come _nn_ cn_sn_ perché_ ke _ ecc.. Oltre ad una pessima capacità comunicativa, tali sigle, così come gli errori di battitura, NON sono recepiti dai bot dei motori di ricerca, vanificando un'adeguata indicizzazione della pagina. Il Moderatore editerà a sua discrezione testi ritenuti sgrammaticati o in sms style.

Sono d'accordo con questa analisi; oltre a vietare almeno pitbull e rotweiler (visto che non si può "vietare " i padroni o misurarne l'intelligenza) farei rispettare (mi pare che esista la prescrizione) l'obbligo di museruola per tutti i cani di grossa taglia. @bubu: in ogni caso, un cane non dovrebbe mai essere lasciato in condizione di nuocere ad un bambino; ma scherziamo? Giustifichiamo il comportamento del cane e pretendiamio che un bambino piccolo sia in grado di capire cosa deve e non deve fare con un cane? per quanto mi piacciano gli animali, gli uomini vengono sempre prima.