Flaggy

Situazione complessa a Pokrovsk E niente, le bandierine puntellano saldamente l'ottusità e con essa la poltrona di PUC...

Attendiamo con ansia che firmi un ordine esecutivo per fare una portaerei corazzata con cannoni da 406mm, un hangar che possa ospitare degli F-55 bimotori (...) e ovviamente dotata di catapulte a vapore e sala da ballo...

Sorprende un po’ che a distanza di una decina di mesi siamo già a differenze così pesanti. Per quanto i cinesi siano veloci mi pare irrealistico che il secondo prototipo abbia recepito così rapidamente le indicazioni dal volo del primo. Quindi o il primo ha volato ben prima di quanto sappiamo (mi par strano con tutti gli spotter che ci sono in Cina…) oppure il secondo prototipo è stato sviluppato quasi in parallelo come alternativa da valutare o (più probabilmente) a seguito di un aggiornamento dei requisiti o delle soluzioni atte a rispondervi. Sul primo comunque stonavano le prese d’aria laterali “convenzionali” a fronte di una dorsale di tipo diverterless (soluzione presente un po' in tutti i velivoli cinesi, stealth o meno che siano). Ci sta che ora siano tutte e tre di questo tipo, anche in ottica di riduzione della traccia radar frontale, sebbene le foto facciano schifo e non ci sia la certezza che siamo di fronte a nuove prese diverterless. Gli ugelli orientabili stile F-22 invece che (pare) "fissi" stile F-23? Ci sta se la prima configurazione sia stata un po’ un “ferro da stiro” e si sia voluto compensare la totale assenza di piani di coda sia verticali che orizzontali. Si, ci sta anche se pure con gli ugelli orientabili quell'affare dubito possa fare le capriole... Il carrello principale diverso potrebbe essere una conseguenza della nuova configurazione delle prese d’aria, che posso supporre comporti dei fianchi in quel punto più raccordati con l’ala e nei quali non troverebbe adeguato spazio una configurazione delle ruote in tendem: magari meglio affiancare le ruote e accorciare il carrello che una volta retratto si può disporre meglio sotto al condotto di alimentazione con andamento ad S disposto in senso verticale. Ma sono solo supposizioni. Arriveranno presto foto migliori di questa “chiavica”…

Quanto è costata la campagna missilistica russa? Pare oltre 8 miliardi di dollari. Intanto anche gli ucraini colpiscono le dighe? Crimine di guerra? Forse, ma non è detto lo sia se l'abbattimento della diga non mette a rischio le popolazioni civili e si configura come un attacco alle capacità militari nemiche. In questo caso si vuole colpire la logistica russa? Ok, ma è un danno in questo caso comunque temporaneo. I russi d'altra parte non si fanno mai particolari problemi coi civili...

Ok, succede che ricorrono a mezzucci e sotterfugi da cartello della droga...

Macron ha annunciato che sono in arrivo altri Mirage e soprattutto altri Aster (che poi farebbero parte anche dell'ultimo pacchetto di aiuti italiano). https://newsukraine.rbc.ua/news/macron-france-to-send-ukraine-new-mirage-1761325125.html https://www.ilmessaggero.it/schede/samp_t_sistema_antimissile_italiano_nuove_armi_ucraina_come_funziona-9147271.html?refresh_ce I lanciatori di SAMP/T ucraini pare fossero infatti rimasti a secco di missili, ma i primi effetti dell'incremento produttivo dei da parte di MBDA cominciano a vedersi, da cui la disponibilità a fornirne altri.

Ok, vediamo ora che succede tra una mazzata... e l'altra... https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0gzqd5EuUZxudGDVFkJi1s2wf5LvWAA9UkKbT6CMSACoKefDo4JZgAgDUKEs66j8fl&id=100084535546998

Le cose oggi cambiano più rapidamente di quanto i programmi di acquisizione possano stargli dietro. Meno conservativa di quanto appaia è la scelta ucraina. Il Gripen E costicchia per essere un velivolo di quarta generazione e mezzo, ma in fondo è proprio quel mezzo a farli costare tutti di più, visto che sotto pelle i 4,5 hanno meno di quel che si creda da invidiare ai velivoli di quinta. Radar AESA con riposizionatore, sensore IR e contromisure di ultima generazione costano, ma applicati a un velivolo di facile manutenzione e operabile su piste ausere ne fanno il velivolo ideale per l'Ucraina. I Su-57 russi? Non sono veri stealth e credo che avrebbero poco da stare allegri con l'accoppiata Raven+Meteor in ottica di negare ai russi la superiorità aerea. Ma il punto oggi è un altro. Come visto sopra SAAB ha sperimentato l'integrazione di IA e droni che stanno rivoluzionando il combattimento. L'Ucraina, inutile nasconderselo, ha dimostrato interesse e capacità in spaventosa crescita in questo campo e il Gripen è un mezzo più che adatto per ulteriori collaborazioni con la Svezia. Futuri (numerosi) droni a bassa osservabilità con IA implementata potranno facilmente essere integrati e mettere in secondo piano le intrinseche limitazioni del Gripen.

Scritto è stato scritto... https://www.ilgiornale.it/news/guerra/2-milioni-nuovi-soldati-ucraina-ecco-stratagemma-putin-2552695.html D'altra parte i fessi a contratto scarseggiano e ormai si è al raggiro... https://formiche.net/2025/10/cosa-ce-dietro-la-nuova-campagna-di-reclutamento-militare-di-mosca/#btmcnt oltre ai soliti metodi arcinoti da tempo... https://unn.ua/en/news/russia-is-forcing-mobilized-soldiers-to-sign-indefinite-contracts-british-intelligence?utm_source=chatgpt.com

Intanto si firma una lettera di intenti per il Gripen E all'Ucraina. https://united24media.com/latest-news/sweden-signs-deal-to-supply-ukraine-with-100-150-gripen-e-fighter-jets-12717 Probabilmente in velivolo ideale a lungo termine considerato il contesto tattico e la totale inaffidabilità dell'ingombrante vicino, i cui aerei se non altro sono dei radiofari volanti per i Meteor.

Siccome i Gripen vanno prima o poi sostituiti e i francesi fanno i soliti casini, i tedeschi ci pensano... https://it.insideover.com/difesa/anche-la-svezia-vuole-un-caccia-di-sesta-generazione-e-la-germania-fiuta-laffare.html Passano i decenni, UE e NATO si allargano, entrano i giapponesi, qualche carta si mescola, ma gira e rigira siamo di nuovo ai tre caccia europei...

È che Trump da mesi insiste sul cessate il fuoco e continua con la balla dei progressi nei colloqui con il tovarish PUC, ma il farabutto russo la gira e la mena sempre con la necessità di "accordi" prima di smettere di ammazzare gente, che poi sono la stessa cosa da 4 anni e cioè una richiesta di resa per l'Ucraina. Questa risponde ovviamente picche come picche risponde la UE, che tra l'altro come commissario agli esteri ha un certa Kallas che nel suo DNA estone ha ben scritto come si tratta con i russi... Finché l'ottuso allo Studio Ovale non afferra il concetto che con PUC non sta comprando un palazzo da un rivale da rispettare che tira sul prezzo, ma che deve mettelo spalle al muro a forza di sberle, questo continuerà a far piantare bandierine sulle macerie da disgraziati spinti avanti a forza su moto, muli e perfino nelle fogne.

Sarebbe preferibile qualcosa che non richieda l'iscrizione... Intanto com'era prevedibile la montagna ha partorito il topolino...Tra PUC e Trump sembrano esserci le "convergenze parallele" di nostrana memoria...Evidentemente a entrambi sta bene di non concludere nulla, solo che mentre PUC prende tempo per i suoi lanzichenecchi a Pokrovsk e giochicchia per telefono con i quasi inutili cruise di Trump, questo ci fa la solita figura del fesso...Stavolta a chi darà la colpa della sua inettituidine? Ai polacchi che minacciano di arrestare il Tovarsh di merende se va a Budapest passando di lì?

Peso senza booster (1300kg) e dimensioni (più di 5 metri) sarebbero non molto dissimili da quelle di uno Storm Shadow e in linea teorica si potrebbe anche fare. Peccato che non bastino certe vecchie foto (dove magari come per l’ A-6 oltre al piccolo dettaglio della predisposizione che il missile ora non ha c’è stata anche una cura dimagrante al cruise) per rendere fattibile la cosa... Comunque a dirlo sarebbe stato tal Igor Romarenko, ex vice capo stato maggiore ucraino, a dar credito ai media ucraini… Sia che lo lanci da terra che (più o meno fantasiosamente) dall'aria non bastano certo solo i missili. Gli ucraini gli accrocchi han dimostrato di farli rapidamente con il gusto supporto, ma non so se i tira e molla di Trump consentano simili libertà in tempi decenti e soprattutto modi adeguati. Vediamo oggi che succede: Zelensky è negli USA anche per chiedere missili, mentre Trump vorrà raccontargli le minchiate perditempo che gli ha detto il nano al Cremlino.

I Tomahawk, che siano (come qualcuno ipotizza) integrati (non si sa come e quando...) sui pochi Su-24 superstiti o forniti (su lanciatori terrestri a malapena in servizio negli USA), sarebbero una manciata (utile solo per dare ai russi l'occasione di tracciare l'immancabile ridicola linea rossa) e sono l'ulteriore mano di una partita giocata malissimo dal cazzaro americano, che andrà a casa del compiacente autocrate ungherese per farsi perculare per l'ennesima dal suo tovarisc di merende russo... Un reietto della UE, un farabutto privo di morale e uno spietato criminale di guerra. Prendo i popcorn, ma il cast del film in programma fa pena...

I giornalisti se ne vanno (osint e social a ruota libera?) e così al campionario di stupidate di questa amministrazione liberticida si aggiunge un nuovo capitolo... https://www.lastampa.it/esteri/2025/10/16/video/usa_media_pentagono_regole_hegseth_giornalisti_vanno_via-15354793/?ref=LSHSP-SN-P1-S1-T1

L'accendiamo? Mi sa che i russi continuano a spararle più grosse di Trump…Sarà che la risposta di PUC è meno al vetriolo, ma pur sempre i cialtroni sui media che lui controlla suggeriscono di inviare missili a Cuba... Come se PUC non sapesse che Cuba non è quella di Fidel e che Trump avrebbe la mano ben più pesante di quella che ebbe Kennedy qualche decennio fa se qualcuno osasse esportare le fastidiose questioni europee a qualche miglio dalla Florida... Ciò che farebbero i russi se (ed è un grosso se) qualche Tomahawk venisse dato agli ucraini sarebbe sbraitare come hanno sempre fatto (coi carri, gli Himars, gli F-16, gli ATACMS, le JDAM ecc...ecc...ecc) e, se gli AGM-109 facessero qualche bel buco in Russia, lui farebbe ciò che ha sempre fatto e cioè dare una motivazione farlocca al comunque immancabile lancio alla membro di segugio di missili e droni. Pochi Tomahawk non sono l’arma dell’apocalisse e sarebbero solo un aiutino per finir di mandare in malora l’economia di regime…Per ora si tratta di un messaggio da farabutto a farabutto.

Questi arriveranno quando Trump se ne sarà andato, mettendo in valigia le sue perle sulla Groenlandia, che la Danimarca si impegna a difendere con maggiore attenzione... https://breakingdefense.com/2025/10/denmark-commits-4-5-billion-for-additional-f-35-jets-invests-in-arctic-defense-spending-plan/ Puntando a una monolinea su F-35 è comprensibile estenderne il numero nonostante le sparate di Trump. Interessante però che si parli anche di droni americani CCA, per i quali allora non ripeterebbe uno "sgarbo" analogo a quello dei SAMP/T preferiti ai Patriot.

In settimana? https://aresdifesa.it/prossimo-ad-essere-assegnato-il-contratto-per-il-caccia-di-nuova-gnerazione-faxx-della-us-navy/

Sintesi 2025...

I portelli sembrano più dettagliati di quelli del mockup e quindi l’aereo potrebbe anche essere vero (sempre lecito dubitare di quel che dicono e fanno i russi…). L’angolazione della foto non consente di far capire se la configurazione posteriore possa essere quella finale (o presunta tale) dell'immagine postata qualche messaggio sopra. Al di là di questo ci sarebbe poco per fare gli sboroni quando mandi i soldati in giro per l’Ucraina col monopattino: prima di esportare un giocattolo del genere servono badilate di soldi e tanta elettronica (cinese o di contrabbando...). In guerra e sotto embargo sarebbe già tanto farlo volare.

In preparazione il secondo prototipo, con (pare) dei dettagli diversi rispetto al primo. https://theaviationist.com/2025/09/27/second-prototype-kaan-production/

"Discusso seriamente" fa un po' sorridere se detto da Trump, visto che ne spara una decina al giorno...Comunque...

Finché c'è guerra c'è speranza... https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1328139442290780&id=100052842090517&locale2=it_IT

Aereo gigantesco con scarsa autonomia che non trasporta in peso ciò che trasportano C-5 e C-17. È nato per trasportare pale eoliche...e si vede. Avrà anche una sua utilità, ma non risolve il problema di un sostituto che resta necessario.