Flaggy

Continuano gli attacchi alle raffinerie... La conseguenza non sono solo le file ai distributrori... https://xxtomcooperxx.substack.com/p/the-vks-diet-less-flying-more-pipeline Tali tipi di attacchi, se non ripetuti, non portano comunque a risultati definitivi, come d'altra parte anche quelli alla logistica:

Cominciano a girare immagini molto belle e dettagliate. Anche queste non sono male Questa in particolare... Ci dice come la stiva sia effettivamente una e centrale (a differenza delle due affiancate del B-2). Si era già notato che le aperture tra questa e il vano motore erano divise in due pannelli anteriore e posteriore (questo con un ulteriore apertura chiusa da un pannello al centro), che facevano dubitare potessero essere delle stive secondarie (non certo se tagliate in due da un frame strutturale...), ma il dettaglio delle foto mostra come, al pari dei pannelli di chiusura del vano motore e a differenza dei portelli della stiva centrale, dei carrelli e della scaletta di accesso, sono contornati da viti di fissaggio: in sostanza non si aprono se non li sviti...Quelli sono pannelli che vanno avvitati per ripristinare la continuità strutturale, altrimenti quei buchi ti costerebbero il peso necessario a irrobustire tutto il perimetro. Tra l'altro il fatto che le teste delle viti non siano coperte da strisce ram adesive ci dice che ciò che c'è là sotto deve essere facilmente raggiungibile in fase di manutenzione. Immagino quindi ci siano accessori e impianti che al pari dei motori richiedano più frequenti interventi. Ciò non significa che le teste delle viti siano necessariamente in vista... La singola stiva dal canto suo si trova in asse con la "fusoliera" e quindi è dove la sezione è massima, mentre quelle del B-2 necessariamente no. Non escluderei quindi che, sebbene sia una, sia anche più profonda e possa quindi alloggiare un tamburo rotante un pochino più grande. In questa immagine della stiva del B-2 si vede come l'altezza massima sia su un lato (quello vicino alla mezzeria) e non al centro dove il tamburo rotante la potrebbe sfruttare. Non ho trovato nulla di meglio di un modellino in plastica, ma qui si vede chiaramente ciò che intendo...

L’argomento è ostico: ci vorrebbe Gianvito (se ci sei batti un colpo…). Dipende da cosa si intende per "mettere un radar simile"…Il radar Kronos (qui parla del modello dual band) è un sistema terrestre/navale e certo è troppo grosso e pesante per finire sotto il radome di un caccia, ma il video lo descrive prima di tutto come un AESA, evidenziando i vantaggi della tecnologia. Ora, il Typhoon è già in produzione con un radar AESA (il Captor-E MK0 è a bordo dei velivoli Kuwaitiani) e il più prestante MK1 sarà montato sui TR3 tedeschi e spagnoli, mentre l’ancor più potente MK2 sarà sui nostri TR3 e sarà retrofittabile con più o meno bestemmie sui TR2 nostri e britannici. L'MK2 è talmente potente che può accecare i radar avversari concentrando tanta energia in un fascio strettissimo. Di fatto diventa parte del sistema di guerra elettronica dell'aereo. Praticamente il video parla in generale di ciò che può fare un moderno AESA con elementi al nitruro di gallio e qui, parlando del Kronos, non dice nulla che non possa fare il Captor MK2, tranne "forse" una cosa: l’unico limite infatti è dato proprio dalle dimensioni. Il Kronos dual band grazie alla generosa apertura dell’antenna può funzionare sia in banda X che in banda C. La seconda (a minor frequenza) è quella che aiuta a vedere gli stealth che tendenzialmente sono più discreti nei confronti delle frequenze più alte dei radar di guida dei missili (X appunto), ma che per avere prestazioni decenti deve essere abbinata a un’antenna grande. Questa ti consente di stringere il fascio per concentrare più energia. Se l’antenna è piccola, il fascio resta largo, l’energia che colpisce il bersaglio poca e la precisione comunque è discutibile, perché quelli precisi sono i radar ad alta frequenza e bassa lunghezza d’onda. I vari modelli di Captor-E funzionano in banda X, d’altra parte a dirti dove più o meno si può trovare un bersaglio stealth sarà magari la grande antenna di un AWACS (che di solito usa le lunghezze d’onda ancor maggiori della banda S), mentre per colpirlo serve sempre e comunque la banda X, d’altra parte i radar dei missili sono piccoli e ad elevata frequenza di trasmissione. Finita qui? Circamenoquasi, perché l’MK2 viene dichiarato come un radar a larga banda, ma non ci fanno la cortesia di dirci quanto sia larga e se per caso sconfini nella C…

Massiccio attacco ucraino nella regione di Mosca. Impatti multipli si sono registrati ai danni di vari bersagli da parte di droni, missili da crociera Flamingo e a quanto pare anche missili balistici Pelican, la cui portata forse è maggiore di quella ipotizzata. La difesa stratificata di Mosca è stata soverchiata da un attacco di saturazione, con una discreta figura barbina proprio durante le elezioni. Sicuramente PUC e soci risponderanno attaccando Kiev o meglio continueranno a fare ciò che han sempre fatto... In questa fase i mezzi di offesa aerea sono nettamente avvantaggiati rispetto a quelli di difesa e la guerra di logoramento a questo punto penalizzerà maggiormente chi ha più da perdere con la distruzione dei bersagli scelti: i russi li scelgono spesso male visto che se la prendono troppo coi civili, mentre gli ucraini hanno una più ampia scelta per colpire la vulnerabile economia russa, basata sugli idrocarburi e condizionata da una logistica elefantiaca. Le migliaia di missili antiaerei russi, spesso sprecati come balistici, non bastano più a tenere lontane dalla guerra le elite che sostengono PUC e dopo queste elezioni in molti prevedono una nuova mobilitazione. Propaganda e repressione hanno lavorato sodo in questi anni e magari il regime potrà impunemente spremere al popolo bue altra carne da cannone per far numero e altri droni per spendere il meno possibile facendo evolvere armi ancora economiche e con ancora un notevole potenziale evolutivo. D'altra parte, come in ogni guerra lo sviluppo di armamenti e tattiche può essere rapido e ciò che fuzionava all'inizio non è detto funzioni dopo, a maggior ragione nella guerra dei droni. A tal proposito, infilare una granata nella botola di un corazzato era una roba che si è vista nel primo anno di guerra...Sarà che gli ucraini non hanno le carte, ma gli americani non hanno ancora capito come si gioca adesso...

Siamo tutti in trepidante attesa di sapere come siano andate le "libere" elezioni in Russia...Mentre i fascisti (...) ucraini non votano da anni, nelle regioni "liberate" fanno indigestione di democrazia... https://www.facebook.com/reel/1372777637912079

Del disastro del saliente russo a nord di Lyman (la parte nord della "macrotenaglia" che doveva chiudersi su Kramatorsk e Sloviansk), gli ucraini continuano a non parlarne, ma i blogger russi invece hanno cominciato a farlo e se perfino loro dicono che va male (con buona pace dei generali di Gerasimov e delle fregnacce che raccontano a PUC), vuol dire che probabilmente va proprio male... Uno sguardo sui blogger Z si può avere come sempre sul canale N.D.

Il cazzaro americano in queste ore va cianciando di un accordo già perso per cessare gli attacchi alle raffinerie…Già, peccato che a trarne vantaggio sarebbero solo i russi che le raffinerie le hanno, mentre loro fanno saltare in aria i distributori di benzina ucraini…e infatti attaccano centrali elettriche, depositi di cibo e farmaci, ospedali, logistica civile, senza farsi mancare qualche bel crimine di guerra qua e là... E in effetti Zelensky fa notare che un concreto accordo per ora non c'è... D’altra parte alla produzione di carburante raffinato il cazzaro americano ha fatto più danni lui nel Golfo di quanti ne possa fare l’Ucraina in Russia, ma ovviamente è sempre colpa di qualcun altro per i disasti che combina lui su scala planetaria… Idiota al cubo

Beh, che fossero viscide serpi lo si sapeva... https://www.open.online/2026/09/13/inchiesta-rtl-spie-russe-germania-agenti-russi-sacrificabili-sabotaggi/

Confermato il colpo a segno sull'Admiral Essen per un Long Neptune...Ma ci sarebbero altre 2 navi colpite... E anche queste, coi loro VLS per i Kalibr, per un po' magari le terranno parcheggiate...

Altri 2 (almeno), per ripianare le perdite.

In pochi secondi una ventina di Patriot...In Ucraina probabilmente durerebbero altrettanti...giorni.

Quando fanno tutto da soli... Mentre come volevasi dimostrare la Russia ha solo usato la tregua per raccattare qualche ordigno in più per il successivo attacco combinato di cruise, balistici e droni (pare più precisi), la UE paga i Patriot al cazzaro americano. Vediamo quando arrivano... ...ma scuramente dopo i PAC-2 tedeschi... Ironia della sorte, mentre Trump spreca gli stessi missili per abbattere ciò che gli iraniani tirano in testa ai suoi soldati grazie alle informazioni date dai satelliti del farabutto che Gianni e Pinotto sono andati ad ossequiare a Mosca, lui si fa pagare milioni dagli europei per abbattere coi Patriot degli Iskander con dentro dei ben più economici cip americani...Un corto circuito che solo una mente malata quale la sua riuscirebbe a partorire. Sul campo i russi continuano farsi eliminare uomini (in settimana arrivano al milione e mezzo...) per mettere bandierine da qualche parte, mentre da qualche altra (come nel saliente di Lyman) qualcun altro gliele toglie...

Alta disponibilità operativa da un'insospettabile e lontanissimo utente... https://theaviationist.com/2026/09/08/rnzaf-nh90-3000-flight-hours/ Viene il leggerissimo sospetto che molte delle critiche nascano da un approccio sbagliato alle procedure di manutenzione... "Forse" l'elicottero in se è meno responsabile di quanto non siano il cliente, il produttore o a una qualche mefistofelica combinazione di fattori che porta altri utilizzatori a poche costosissime ore di volo.

Bergamini e Fasan alla Grecia https://www.rid.it/shownews/8292/italia-e-grecia-firmano-l-accordo-per-il-trasferimento-di-2-fremm-alla-marina-ellenica

Immagine del nuovo XA102 di GE E niente, anche da questa immagine si direbbe che su un motore da caccia si voglia spiattellare gli scarichi per ridurre la traccia termica e radar. Lo scarico comunque penso che nell'immagine sia volutamente schematizzato: qualche forma di geometria variabile per modificarne la sezione credo ci sia, anche se declinata in maniera necessariamente diversa da quanto visto finora su di un caccia, se si esclude l'YF-23 che da questo punto di vista era avanti per i suoi tempi. https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/ge-unveils-first-xa102-adaptive-engine-image-contract-awards-begin

Nuove immagini (e speculazioni) sul nuovo drone tuttala... https://www.twz.com/air/chinas-huge-wz-x-stealth-drones-strange-wing-configuration-confirmed

Mah, tendenzialmente sui mezzi moderni sembra si vedranno sempre più torrette remotizzate come la Hitrole da 30mm di Leonardo, dotata di munizioni con spoletta di prossimità e di controllo del tiro necessariamente supportato da IA. Non mi pare però che la Hitrole abbia propri sensori panoramici, mentre i droni non ti fanno la cortesia di venirti addosso davanti a quelli che hai. Quanto questa roba possa venire installata sui carri in Ucraina è da vedere… Per avere un sistema completo, con tanto di radar e combinazione di laser ad altra potenza, cannone e missili, ma sa che serve un mezzo specifico che protegga gli altri. https://www.leonardodrs.com/what-we-do/our-solutions/force-protection/counter-uas/?utm_source=chatgpt.com Cosa può fare l'Ucraina? Mi sembra molto avanti nello sviluppo e nell'utilizzo di droni anti-drone guidati da IA, per ora contro gli Shahed/Geran, ma i bersagli di piccoli intercettori potrebbero diventare gli FPV. Da vedere sempre con che sensoristica di allerta.

Abrams in attesa di tempi migliori... https://www.twz.com/land/how-russian-drones-forced-ukraine-to-park-its-m1-abrams-tanks

In pod o integrato nella cellula... https://theaviationist.com/2026/09/04/viper-shield-pod/

Non sono così convinto che l'aereo, nonostante i problemi evidenziati in questi anni, si possa bollare come un catorcio e i polacchi non sembrano di questa opinione visto che sono interessati all'acquisto... https://www.rid.it/shownews/8287/la-polonia-verso-l-acquisizione-dell-a400 D'altra parte sono passati 5 anni da questo articolo qui postato e parecchie cose cono cambiate: - Sono sostanzialmente risolti i problemi al riduttore. - Più in generale l’affidabilità dei propulsori è aumentata anche se la disponibilità operativa resta il principale problema. - L’A400 esegue normalmente operazioni a terra con i motori accesi. - Anche le operazioni offload (scarico di pallet in movimento a terra) ora si fanno. - L’aereo può lanciare 116 paracadutisti dal portellone posteriore o simultaneamente dalle porte laterali. - L'A400M è stato qualificato per il rifornimento degli elicotteri, non solo grazie a un tubo allungato, ma anche alla modifica del software dei comandi di volo che gli consente di operare ai limiti dello stallo al peso di 140 tonnellate. - In generale il software dei comandi di volo non sembra più così blindato da Airbus come ce lo persenta l'articolo del 2021 e, anche se non si trovano aggiornamenti sulle presunte limitazioni nei decolli ripidi, sappiamo che: https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/2023-07-airbus-military-aircraft-flight-test-team-pushes-the-limits-and-beyond?utm_source=chatgpt.com - Infine non risultano problemi particolari con le piste semipreparate e nemmeno con la sabbia, come si vede anche al minuto 23 in questo peraltro interessante video...

Commento di Stirpe sulla visita di Gianni e Pinotto in Russia e Ucraina. https://www.facebook.com/oriogiorgio.stirpe.5/posts/pfbid028MK95wdzPiCakpouQnnjAB9uzGGDXcxhLcuyncivLgKieTMcXCaQtziK7xxDrENsl L'unica probabile utilità della visita di questi due incompetenti zerbini di PUC viene spiegata con geniale ironia da Zelensky... Sempre Stirpe, in merito a Kostjantynivka ci segnala un post... https://www.facebook.com/oriogiorgio.stirpe.5/posts/pfbid082e5Xk7nuq5bHvQjxrYGar7A91cbo3CjjDRgoYE2X1nLm5GxsWDpAZafLArbcMPYl ...del quale , visto che poco sopra avevo scritto che ne pensassi di una certa testata, segnalo a mia volta questo passaggio...

Droni con VLS per...droni Intanto Gianni e Pinotto sono arrivati a Mosca a farsi prendere in giro da PUC, che fa il gesto di buona volontà di non bombardare Kiev per 3 giorni...E sai che sforzo visto che l'ha appena bombardata...Tra tre giorni raccoglie qualche missile e qualche drone in più e gli attacchi di saturazione alla membro di segugio gli riescono anche meglio... Nel frattempo i safari umani ai danni dei civili di Kerson possono proseguire... Cialtroni

Dai che è brava anche la patatonza Poi, a differenza di Luca Perri, non ha la sottile vena polemica contro le spese militari e non sfotte gli ingegneri ogni volta che gli capita...

Si parla sempre (non certo i qualunquisti...) di grandi ricadute e indotto dell'aerospazio... Guardiamoci dentro...

E Noelreports per ora si limita alla dichiarazione Zelensky... Altre cose strane che succedono, ma siamo molto, molto lontani dal fronte... Tornando in Ucraina si parla da giorni e con prudenza di ciò che succede nell'area di Lyman.. E' evidente come gli uomini manchino agli ucraini, ma anche ai russi che possono sostenere gli assalti alla carne solo se hanno la carne (gli servono dai 1000 ai 1500 disgraziati al giorno per stare a pari...)...e quella la mettono soprattutto nell'area di Kostjantynivka, mentre altrove soffrono (se diamo credito a Stirpe, per come sono messi possono solo attaccare mentre non riuscirebbero a coordinarsi per difendersi). Ciononostante PUC dice che non mobiliterà dopo le elezioni...ma tante ne ha dette, quindi prendiamola con beneficio d'inventario...