vorthex

ineffetti, come sempre in questi casi, è bene capire i parametri dell'esercitazione che, come dimostrato, sono un pochino pilotati... soprattutto sulla configurazione dell'EFA... anche un F-16 scarico fa miracoli. la cosa interessante, però, è che, ancora una volta, la spinta vettoriale non si rileva questa panacea, come in molti credevano nei primi anni 2000. la cosa era già venuta fuori alle precedenti Red-Flag, dove i Su-30 indiani, troppo sicuri della loro super-agilità, si erano fatti impallinare dagli F-15, i quali avevano studiato attente contromisure a tali manovre.

si... è una situazione strana quella delineata. passi l'idea di non opporre resistenza agli sbarchi e di "trincerarsi sul Suribachi", ma poi che si fa? le navi restano là, quasi a tempo indefinito, quindi ogni contrattacco di successo verrebbe stroncato dalle artiglierie navali, diverso era il caso dei Giapponesi che, ben sapendo di perdere, volevano vendere carissima la pelle. ammenochè, non si voglia sostenere quello che, per certi versi, stava per accadere, nonostante Rommel fosse un "terragno": una testa di ponte che non riesce a sfondare e ad allargare il suo "spazio vitale" per ammassare altre truppe, finisce col perdere utilità e viene ritirata. ovviamente, questa teoria cozza con la grandissima disparità di forze in gioco e con i piani alleati che, mai e poi mai, si sarebbero ritirati... tacendo poi su Dragoon: uno ammassa tutte ste forze a distanza dalla costa e quelli ti sbarcano dall'altra parte della Francia... una situazione insostenibile comunque.

concordo, anche perchè, coi numeri elencati, le scorte, soprattutto in mare, terminerebbero in pochissimo tempo.

avranno letto Uragano Rosso. bisogna capire, però, le capacità di simulazione di questi drone... perchè se un Mig-19 drone, simula un Mig-19... non serve a molto.

dipende dall'architettura dell'aereo, mica tutti gli stealth sono tali sono se visti frontalmente. sicuramente, un F-117, pur con tutte le sue limitazioni, avrebbe potuto trovare un ruolo "interessante" (anche la sua scarse prestazioni, avevano dei vantaggi... scarsa traccia ir), anche perchè era l'unico all'epoca. in ogni caso, tralasciando le ipotesi russe circa l'utilizzo di grossi AAM-ARM, credo che, come nella guerra aereo-navale, l'unica soluzione sia saturare le difese per arrivare al kill: anche Clancy ipotizza uno scenario simile in Uragano Rosso.

no. ma la Francia non ha aggredito il Mali... è andata a dare rinforzo al governo (che poi siano o meno simpatici poco conta dal punto di vista "tecnico"), contro gli insorti e le milizie islamiche.

sarebbe interessante leggere queste news relative al contrasto dei Rafale... quelle sul Gazalle sono già note (niente manpads, ma fuoco "tradizionale")

ma, infatti, Gian Vito ha postato la foto del 707 civile per mostarare il posizionamento degli hardpoint sull'aereo, non come esempio di capsula per aam... la quale mi ricorda certe divagazioni sui Tu-16.

aggredire? in ogni caso, l'interesse francese è noto: il Mali è un ex-colonia, pregna di interessi. farla cadere nelle mani di AQIM non è il massimo, manco per il resto dell'occidente. peccato per i Tuareg che, forse, davvero volevano un loro stato... ma ormai...

panzane. i morti non si possono nascondere, non siamo mica in dittatura. piuttosto, trovo grave che un militare si dia a tale disinformazione (la quale, magari, poteva anche essere intesa come un "le cose non vanno bene"... ma c'è modo e modo per dirlo) e questo, ancora una volta, la dice lunga circa la preparazione dei nostri uomini.

da un punto di vista industriale e tecnologico non ha molto senso (manco a livello di "spionaggio industriale"). tuttavia, da un punto di vista operativo e pratico, non mi pare ci siano molte alternative, no?

trovo strano che le foto-incisioni si siano spezzate tagliandole (io, spesso uso foto-incisioni per navi scala 1/700 o per carri-armati scala 1/72). al contrario, è normale che si pieghino dato che, spesso, vanno modellate in un maniera ad-hoc, per il montaggio. in questo caso, occorre munirsi di tanta pazienza, bestemmioni di rito, molto materiale fotografico (non ho mai trovato istruzioni di PE decenti) e svariati attrezzi per la piegatura o la rettificazione.

e questi disegni di super-portaerei dove è possibile visionarli? in ogni caso non c'è niente di strano nel costruire corazzate... all'epoca tutti lo facevano, perchè noi non avremmo dovuto farlo?

ragazzi ma è CHIARAMENTE un fake. basta vedere come l'aereo non cambi posizione al cambiare del punto di vista per quanto riguarda il ruolo del Backfire nell'arsenale cinese... beh, è placido che sia quello di vettore per missili antinave, con prestazioni decisamente superiori all' H-6. che poi i cinesi millantino del DF-21D poco conta: non solo è normale avere sistemi complementari, ma in un contesto di confilitto ad elevata intensità è sempre bene avere più carte da giocare, anche perchè immaginarsi di usare i Tu-22M come bombardieri classici ha davvero poco senso oggi, se non in un contesto di assoluta supremazia aerea.

in realtà, non era una differenza tra geni o capre, ma unicamente di addestramento. i giapponesi non riuscirono a addestrare una nuova leva di piloti, dopo le pesanti perdite del 1942, gli americani si.

il modello è davvero notevole, soprattutto considerando i molti anni di fermo. anche la mancaza di aereografo, devo dire, si nota molto poco, complice anche un invecchiamento niente male

notevolissimo!!!

vabè stanno male

ammetto di essermi perso... ma, la famigerata perizia balistica cosa disse?

ma è una sorta di radio-altimetro, collegato al sistema di spolettamento... non è un seeker. http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/b61.htm cosa diversa, forse, sarebbe montata sul prosposto kit, simil-jdam, della B-61-12.

no. è un F-15E.

beh... hanno una forma un tantino diversa.

ma quali sistemi di guida radar?

e su quali dati si basa tale dichiarazione, il solito NULLA dei soliti noti?

dunque noi siamo abusivi in Sicilia, buono a sapersi