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Probabilmente non eravamo ancora registrati in codesto forum, fino ad allora covo di zebrati Stasi? con l'età media della rosa del milan stanno entrando nella camera...mortuaria e comunque si sono già chiusi dentro :rotfl:

Non mettendo in dubbio le tue conoscenze, la foto ritrae il san giusto dietro il GG (con il ponte allargato e senza Teseo) San Marco e San Giorgio ai lati con il ponte di volo allargato a fianco dell'isola (o c'è stato anche un seccessivo refit?) I 2 caccia a fianco del GG sembrano identici, a giudicare dai 2 76 anteriori e da quello sull'hangar sembrano i 2 DlP

La Vikramaditya non è la strada nazionale ma un acquisto russo. Il progetto nazionale "Indigenous Aircraft Carrier" sta procedendo separatamente. Questo, invece, sta procedendo un pò più lento del previsto ma potrebbe essere a causa delle differenti procedure applicate, forse a causa di Fincantieri che ha un contratto da 80 milioni per il design e la parte motoristica (guardacaso 4 TAG LM2500)

NO Forse il Gasolio può bastare per rifornire circa metà gruppo, sicuramente l'Avio è 1/4 dei serbatoi del Cavour (del GG non si sa)

Perchè dovrei rovinarmi il fegato ancor di più! Alla buona sono circa 52-54 M€, 2/3 di spesa e 24 Predator A in più

Infatti gli A4 li hanno presi di 3a (forse 2a) mano dal Kuwait. La Francia voleva rifilarli anche gli SEM ma a causa dei ritardi del Rafalotto () gli è andata male. :rotfl: Oltretutto spesso e volentiri operano anche gli aerei dell'Armada argentina 2 PA convenzionali, SSN? Certo se si accontentano di farli scortare da corvette. EDIT Di convenzionali, come le vogliono, il mercato è solo USN Tralasciando le CVN che non venderanno (almeno per i prossimi 20-30) di usato ci sono: JFK Kitty Hawk - sul mercato, offerta gratis all'India MA subordinata all'ordine di circa 60 SuperHornet (5 miliardi di $ su per giù) Constellatio Alternativamente una CVF nuova ma la vedo un pelo sprecata per usare gli A4

Più che CVBG, è TUTTA la nostra 1a linea a parte un paio di Maestrali Sauro, un Todaro è impossibile visto che nella foto ci sono i 2 DlP e quindi la foto ha almeno 1,5-2 anni

Lucidità? E' il nuovo termine scientifico per definire il "rodere al fegato" per esser fuori dalla corsa scudetto :rotfl: :rotfl: :rotfl: Ci mancano solo i "lupacchiotti dea magica" e mettiamo su un bel circo :rotfl: :rotfl:

Noi spenderemo per 4 RQ-9 Reaper 80 M€, invece USAF per 79 M$ si porta a casa molto, ma molto di più

Ai lavori, problemi alle macchine mi sembra Infatti i francesi speravano di mandargli i Super Etendard per mantenerli attivi ma nisba

Dopo oltre un mese, anche per la presenza dello shuttle, e vari prove a vuoto, il modulo AVT ha attraccato in modo completamente automatico alla stazione spaziale.

Presunto! Ma va a farti un giro là, dove c'è tanta gente Straquoto Ma a dar via i ciap! Meno cicchetti all'ora della merendina :asd:

L'esercitazione in Liberia è la prima volta che si usano gli Improved Navy Lighterage System (INLS), che oltre al supporto di SF possono essere di supporto ad un vero e proprio sbarco anfibio stile D-Day. Infatti questo permetterebbe l'utilizzo di navi commerciali per il grosso dello sbarco mentre le unità anfibie militari, LHD, LPD e LST servirebbero a fornire l'aliquota iniziale. Poi i mezzi anfibi LCAC, LCU e MTM tornerebbero indietro a caricare da questi porti in mezzo al mare. In pratica è la risivitazione moderna di ciò che fu fatto in Normandia quando a seguito dello sbarco venne piazzato sulla spiaggia un porto prefabbricato per lo sbarco dei materiali. Il Ro-Ro che si vede in figura dovrebbe essere questo Roy M. Wheat (T-AK 3016) in Funchal-Madeira Container & Roll-on/Roll-off Ship Dimensions: 263,30 x 29,87 x 10,68m Displacement: 50,570 tons GT Speed: 22.0 knots Crew: Civilian 29, Military 0 Cargo Capacity 128,000 sq. ft. vehicle, 1017 TEU cioè quasi 12.000 m2 per i veicoli (le Wasp hanno 22.000 sq. ft. e le San Antonio 2323 m2) Year built: 1995 Flag: U.S.A. Our Mission As part of the Navy's strategic sealift capability, Maritime Prepositioning Ship Squadron One, or MPS Squadron One, is responsible for tactical control of ships of the Military Sealift Command Prepositioning Program in the Mediterranean Sea and eastern Atlantic Ocean. These ships carry afloat prepositioned cargo for various U.S. military services. The squadron's mission is to provide command and control to facilitate sea transportation of vital equipment and supplies to a designated area of operations

100 di questi giorni Immagini suggestive, bella l'idea della formazione EFA + red arrow

Qualcosa di veramente innovativo lo stanno facendo ora con il sea basing al largo della Liberia (link ufficiale). Potrebbe essere il primo passo verso una vera base galleggiante mobile tipica delle raffigurazioni fantascientifiche?

Divertente la bufala del documentario inglese dei Pinguini volanti made in BBC (LINK VIDEO) Ecco un raccolta (link) e una seconda (link) Quella che mi è piaciuta meno è il "ripescaggio dell'Inter" in Champions

Io voto per Rivolto 2005, spettacolo veramente saturo - Frecce tricolori - Red Arrow - Patrulla Aguila - Puttuglia francese - Red bull - svizzeri - Hind - F-16 - Tornado - EFA - Spartan - M346 e altri e una buona mostra statica, poteva essere migliore ma sono stato assai contento (foto e video sul mio sito)

Quali sono le migliori bufale di quest'anno? Ancora presto per dirlo? Per me la news di TGCOM su Al Gore, il 3 che gode tra i 2 litiganti democratici "puzza assai" di...diossina (edit infatti la riportano solo lore) Altre bufale mi sembra di averle trovate su Fantascienza Magazine, ma loro lo fanno ogni anno (basta vedere i commenti). Ansa.it: Elenco(link) di bufale nostrane ed internazionali Qualcuno ne ha già scovate altre? EDIT: modifiche e aggiunte

Considerando che attualmente per queste missioni ci sono i V-22 osprey che per quanto fragili sono fatti proprio per questo. Da prendere in considerazione anche il fatto che probabilmente l'Hercules è troppo pensante, forse con un aereo più leggero e STOSL, che so il nostro Spartan , gli spazi si sarebbero ridotti di molto rispetto all'YMC-130H.

I confinanti Iran e Siria sono quelli che gioiscono del pantano Irakeno in cui sono finiti gli usa, anche perchè gli eventuali "futuri bersagli" sono loro. Finchè gli USA sono impegnati in Iraq non hanno risorse per continuare.

Useranno la stessa colla delle Mistral :asd:

Come una proposta di Raptor navale, testimoniaza lo è una serie di simulatori jetfighter (o simile). L'US Navy non ne vuol proprio sapere di ricevere aerei adattati

Aprire il fuoco contro unità italiane/Unifil non è il caso, specie perchè hanno già abbastanza problemi. Non credo che agli amici/finanziatori usa avrebbe fatto piacere. Per l'intercezzazione l'aver utilizzato il Bettica non potrebbe essere semplicemente dovuto al fatto che era l'unità più vicina? Mi sa che sbagli forum anche se in buona parte...

Strano, molto strano. Bizze dei DNS nostrani? C'è siano DNS pacifisti :asd:

In pratica in Iraq è guerra civile, termine alquanto infausto perchè di civile non c'è nulla. Le armi di cui sono forniti dubito vengano da paesi molto distanti, al contrario...