lender

Riprendo qui il discorso sull'A-10 che ha abbattuto l'elicottero iniziato come OT in: http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...7016&st=420 Gli A-10 in Desert Storm hanno abbattuto due elicotteri, entrambi con il cannoncino; uno, mai identificato, è stato abbattuto dal capt Bob Swain (706th TFS Cajuns), l'altro (un Hip) dal capt Todd Sheehy (511th TFS Vultures). Fonte: Warthog - Flying the A-10 in the Gulf War (W. L. Smallwood), libro molto interessante (Potomac Books). Il muso dell'A-10 della foto potrebbe essere quello di Swain, dato che l'elicottero dipinto non assomiglia allo Hip, ma questa è una mia supposizione.

che scherziamo? Vabbè tutto ma, paragonare Matrix a Pasquale Bruno no!!!!! Questo mi sembra obiettivamente ingiusto!!! Sono anni che non seguo da vicino il calcio, ma dei tempi di Pasquale o' animale qualcosa ricordo... @ Dominus: bello il gufo, grazie, come sapevi che ho una passione per gli Strigiformi?

I dati riportati sono interessanti, ma la fonte?

Ciao, benvenuto!

Triste fare un confronto al ribasso, ma condivido pienamente quest'affermazione; quanto costa allo stato (e quindi a tutti i contribuenti) l'evasione "lavorativa"? Con questo non vuol dire che è giusto chiudere un occhio su entrambe, ma che per correttezza vanno ricordate entrambem senza demonizzare solo una tipologia di lavoratori.

Fortuna che non sono superstizioso... E che quindi non ho nessuna intenzione di rovinare tu sai cosa per il continuo sfregamento...

L'argomento era stato trattato esaustivamente in un altro 3D (andando rigorosamente OT anche lì, mi pare), ma non ricordo esattamente dove; comunque i piloti (almeno quelli di cui ho letto le vicende) per urinare usano i piddle pack, che dalla descrizione in inglese credo siano delle specie di sacchetti con materiale assorbente. Questo soprattutto nei trasferimenti, che p.e. nel caso di Desert Shield potevano durare più di 15 ore.

Guarda questo su http://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN/1857800125/aeroflight

Non preoccuparti, in questo caso nessuno bada ai doppi post, se di adeguato livello...

Sono tutte cose che gli A-10 hanno fatto effettivamente (a testimonianza della loro versatilità), ma evidentemente questo sintetizzava lo score dell'intero squadron ; se trovo il tempo questa sera controllo i dettagli su un libro che ho sull'A-10 in Desert Storm.

3 Apro un OT momentaneo, in attesa di una eventuale sede migliore per continuarlo (ci sono vari topic sul predator ma non mi pare parlino di questo argomento); un Predator in missione CAS è utilizzabile solo in uno scenario dove le minacce da terra sono nulle o ha un minimo di capacità di identificare e sfuggire ad un fuoco antiaereo, oppure ancora è semplicemente considerato "spendibile"?

Sarà stato per risparmiare A parte gli scherzi, ci sono altre notizie referenziate sulla vicenda?

Grande risposta Legolas Blu SKy, interessante l'A-10, a quanto pare è uno dei due che hanno abbattuto elicotteri in Desert Storm!

Ma i russi sarebbero davvero disposti a vendere un caccia stealth?

Purtroppo riguardo all'Afghanistan ho appena letto un articolo poco rassicurante sulla deriva integralista del governo (http://www.tempi.it/esteri/001088-intanto-kabul-torna-la-morale-talebana): Intanto a Kabul torna la morale talebana Il parlamento propone restrizioni islamiste dei costumi di Rodolfo Casadei Mentre le strade di Kabul diventano sempre meno sicure, le leggi del paese assomigliano sempre di più a quelle vigenti al tempo del regime talebano. L’ultima picconata in ordine di tempo al fragile intonaco di libertà del disastrato edificio istituzionale afghano è arrivata il 17 aprile scorso, quando una commissione parlamentare ha presentato un progetto di legge per la promozione della moralità islamica. Si tratta in realtà della reintroduzione di una serie di divieti dell’epoca talebana. Se la legge sarà approvata, le donne non potranno più mostrare il trucco in pubblico e dovranno indossare il velo sul posto di lavoro e a scuola, i ragazzi non potranno indossare braccialetti, collane, nastri nei capelli e altro abbigliamento “femminile”. Gli uomini non dovranno indossare t-shirt. Saranno vietati i combattimenti di cani e di galli, cruento passatempo dei maschi afghani, ma anche divertimenti più miti come il volo addestrato dei piccioni, il biliardo e i videogame. Durante le feste matrimoniali uomini e donne dovranno restare in sale separate, il volume della musica dovrà essere moderato e non potranno svolgersi danze. All’inizio del mese il parlamento aveva già votato un ordine del giorno perché fosse vietato alle tv di trasmettere soap opera indiane e film o altri spettacoli che mostrassero danze, soprattutto se si vedevano uomini e donne ballare insieme. Il ministero dell’Informazione aveva quindi ordinato con una circolare a quattro tv private di cessare tali trasmissioni entro il 14 aprile. Due di esse hanno obbedito, ma le altre due non si piegano. La più importante di esse, Tolo Tv, era già stata oggetto di richieste di chiusura da parte di deputati islamisti per aver trasmesso uno show di premiazioni cinematografiche durante il quale un artista aveva danzato accompagnato da un gruppo di ragazze. Un’altra commissione parlamentare, quella per gli affari culturali e religiosi, ha proposto nuove restrizioni in materia di musica e danza. I principali articoli della norma proposta vieterebbero del tutto alle donne di esibirsi come cantanti o di apparire in videoclip musicali. Singoli e organizzazioni afghane non potranno più invitare cantanti e danzatrici straniere nel paese (cantanti tagike e uzbeke si sono spesso esibite in Afghanistan). Saad Mohseni, proprietario di Tolo Tv, si è appellato al governo e alla comunità internazionale perché «non si può permettere a una piccola minoranza entro la società afghana di comandare».

Cheddire, avendo sentito solo i risultati...

Citazione notevole, questa me la segno Paperinik! Con questa il topic ha ripreso quota vertiginosamente...

Altri due libri sul genere (meno recenti ma più facili da trovare ) Soviet X-Planes by Yefim Gordon, Bill Gunston About this title: Detailed review of Soviet experimental aircraft from the early 1900s to the latest Russian prototypes of today. Describes about 150 aircraft types -- each with relevant data -- including many three-view drawings. Tupolev - The Man and His Aircraft: The Man and His Aircraft (Reference) (Hardcover) by Andrei Kandalov (Author), Paul Duffy (Author) Quest'ultimo su amazon era in offerta a 5 dollari!

Quoto, anche se quando due del calibro di Gianni e Gianvito danno versioni differenti mi sento disorientato...

Benvenuta compaesana! Non far caso a Paperinik, sente la primavera...

Anche l'USAF fa volare riservisti con macchine ancora più complesse (nel golfo ho letto di F-15E con riservisti, anche se devo andare a vedere se nel ruolo di piloti o di WSO); non so però che differenze ci siano tra un riservista USA e uno svizzero (effettivamente in Svizzera questa cosa è molto sentita, dopo il servizio militare si tengono a casa l'arma e sono periodicamente richiamati per esercitazioni). Nel loro sito il problema principale evidenziato per la flotta di Tiger è l'inadeguatezza nello scenario attuale e la sua limitazione all'impiego esclusivamente diurno.

Quasi vent'anni fa mi trovai nella situazione del tuo amico, e tenni una linea di condotta simile... Risultato: mi ritrovai di nuovo single dopo 6 mesi e con il mio migliore EX-amico

Precisazione quanto mai opportuna; le cose vanno chiamate con il loro nome, questi sono solo terroristi.

bravo Pk, aspetto news! In effetti per ora non c'è abbastanza da giustificare (per me) una trasferta da oltre 3 ore di auto, vediamo come procede... D'altra parte, almeno qui al Nord, non c'è molto di meglio, anzi direi che non c'è proprio nulla

Il sito dice: Venerdì 20 giugno si terrà lo spotter-media day. In questa occasione giornalisti e spotter potranno unirsi a noi ed ammirare gli F-16 del 23° Gruppo a terra ed in volo, nonché i velivoli italiani e stranieri che da altre basi arriveranno a Cervia in occasione del Raduno. Chiunque fosse interessato a partecipare a questo evento può scaricare il modulo di richiesta di accesso sotto riportato Giornalisti e fotografi specializzati possono seguire la medesima procedura, inserendo il proprio numero di PRESS ID oltre a quello del documento di identità. Forse qualche speranza per i comuni mortali c'è... Cheddici??? http://www.23sqn.it/Forms/application%20form.pdf