Un uomo oltre il muro del suono

[-{-Legolas-}- 156]

Si chiama Felix Baumgartner, è austiaco e proverà a superare il muro del suono senza aereo.

Per l'impresa si avvale di un pallone per salire a 36 Km di altezza, un casco, una speciale tuta pressurizzata, uno staff tra i quali il colonnello dell'USAF Kittinger, che sali a 31 Km per un lancio record negli anni 50, e Johnatan Clark medico della NASA su sette missioni Shuttle.

La cosa sconcertante è che in questi anni qualcuno è morto per tentare l'impresa.

 

http://www.corriere.it/esteri/10_gennaio_2...44f02aabe.shtml

[marco9023 4]

Avevo letto la notizia qualche giorno fa e secondo me farà la fine degli altri che ci hanno provato,noi siamo stati creati per stare sulla terra, non possiamo buttarci a mach 1 perchè non siamo adatti a farlo comunque non dico che non c'è la farà.

Ha inoltre annunciato che dopo questa impresa si dedicherà a vita più tranquilla.

[FrancescoBaracca 3]

se avrà vita... secondo me non ce la fa

[Sky Knight 4]

Secondo me potrebbe farcela....Ma non so in che condizioni giungerebbe a terra....

[meason 9]

nel suo staff è compreso anche un prete? perchè secondo me ne avrà bisogno.

[Dominus 32]

Avevo letto la notizia qualche giorno fa e secondo me farà la fine degli altri che ci hanno provato,noi siamo stati creati per stare sulla terra

 

 

Ragionando così a quest'ora eravamo ancora nelle caverne...

[Folgore89 0]

Ragionando così a quest'ora eravamo ancora nelle caverne...

 

Quoto... non è possibile ragionare in questi termini, altrimenti ci ricollegheremmo a quel famoso filone di pensatori secondo i quali "se l'uomo fosse fatto per volare, sarebbe nato con le ali"... e questo forum potrebbe chiudere...

Certo, indubbiamente si tratta di un'impresa rischiosa, se non assurda.. e, a differenza dei mitici voli di X-1 ed X-15, questo tipo di volo non avrebbe risvolti pratici ed operativi... penso che quest'uomo si stia "semplicemente" ritagliando un posto nella storia del volo.

Edited January 27, 2010 by Folgore89

[FrancescoBaracca 3]

beh, x-1 aveva un obbiettivo che serviva.

 

se questo ce la fa, cosa si dimostra?

 

senza x-1 credo che anche se ho 15 avrei vissuto diversamente perchè ha permesso all'aereo di andare oltre il suono

 

questo cosa cambia?

[marco9023 4]

Non voglio dire che non dovremmo volare solo che mi sembra una impresa assurda!

Intanto perchè a 36 km di altezza voglio vedere se non si congela e poi perchè la pelle a mach 1 avrebbe sicuramente problemi, guardate secondo me farà una brutta fine.

[-{-Legolas-}- 156]

Effettivamente, dato che una delle modifiche riguarda un sistema di riscaldamento potenziato per sopportare i -70°C, penso che nei precedenti tentativi abbiano avuto problemi di temperatura. Però ora la modifica migliorativa c'è, non dovrebbe avere problemi.

 

Ai fini scientifici penso che tutto conti, in fondo è un test estremo dal quale si possono trarre degli insegnamenti su qualcosa che ancora non sappiamo, è li la frontiera: dove le previsioni non arrivano.

 

Go Felix, go!

[marco9023 4]

Stiamo a vedere, fino a quando non giunge a terra non si può sapere se andrà a buon fine o no.

[topgun97 0]

Secondo me non ce la fa.Apparte i problemi all' udito che forse si arrecherà (sempre se avrà l' occasione di averli); la pressione ; l' accelerazione e chi più ne ha più ne metta ma nessuno può pretendere di essere Superman.

Poi ,a proposito del freddo,quando sono andato in aereo ho letto che fuori , a 11 Km c' era -54 ! Figuriamoci a quelle altitudini. Che riscaldamento ha stà tuta ?E come pensa di arrivare a 1 Mach ; in caduta libera ?! Non ci resta che stare a vedere.

Edited January 29, 2010 by topgun97

[-{-Legolas-}- 156]

Scusa ma le tute che usano gli astronauti funzionano nel vuoto assoluto, che problema c'è a -70? Solo scegliere l'equipaggiamento adatto. E' pressurizzata, percui il timpano è salvo, e a quell'altezza la pressione dinamica non è la stessa di quella che c'è al livello del suolo, Mach 1 lassù puo essere benissimo un problema affrontabile... sempre che tenga un assetto corretto.

 

Secondo me ce la fa.

[maverick13 1]

Ma la propulsione da dove la prenderebbe? soltanto dalla forza di gravita'? e un paracadute la regge una velocita' cosi' alta?

[Robby 61]

Secondo me non ce la fa.Apparte i problemi all' udito che forse si arrecherà (sempre se avrà l' occasione di averli); la pressione ; l' accelerazione e chi più ne ha più ne metta ma nessuno può pretendere di essere Superman.

Poi ,a proposito del freddo,quando sono andato in aereo ho letto che fuori , a 11 Km c' era -54 ! Figuriamoci a quelle altitudini. Che riscaldamento ha stà tuta ?E come pensa di arrivare a 1 Mach ; in caduta libera ?! Non ci resta che stare a vedere.

A parte le giuste risposte già date da Legolas, aggiungerei:

Problemi all' udito? E perchè? Mica sente il bang sonico...

L' accelerazione? 0G...

 

 

@maverick13: Prima di aprire il paracadute cambia assetto per rallentare (se è ancora vivo), altrimenti il problema non è la resistenza del paracadute... (chi ha provato un lancio sa di cosa parlo)

[Takumi_Fujiwara 15]

Che impresa,le difficoltà sono molteplici.Speriamo non gli tremino le mani,a quelle velocità basta una frazione di movimento per schizzare via come una trottola impazzita e la resistenza aumenta in maniera incredibile(senza contare che più si perde quota e più diventa difficile)..Sarei curioso di vedere la tuta e sopratutto il casco da indossare.

 

Qui spiega un pò come affrontano i vari problemi.

http://www.space.com/news/highest-parachut...nic-100126.html

 

Certo che qui abbiamo un vero e proprio aereo a geometria variabile (Da missile a lifting body)

[Hicks 2]

Sul sito ufficiali si possono trovare tutte le informazioni e la presentazione del progetto RedBull Stratos. Nel video si può vedere anche la tuta che Felix utilizzerà per il Salto (l'esse maiuscola è d'obbligo).

 

RedBull Stratos

 

Dimenticavo...per me ce la fa! Forza Felix!

Edited February 4, 2010 by Hicks

[SR/71 1]

io credo invece che l`unico problema che possa avere sia proprio nel cercare un assetto per rallentare la caduta libera e permettergli di aprire il paracadute...anche un movimento di troppo,a quella velocita`,nel passare da una posizione praticamente perpendicolare al terreno ad una sempre piu` inclinata(per permettergli di rallentare)potrebbe fargli perdere il controllo e farlo vorticare fino a quando non raggiunge terra o non si stabilizza....una situazione del genere necessita di una esperienza e di una conoscenza del proprio corpo fuori dal comune.....

[SR/71 1]

...non avevo visto il messaggio di takumi...sorry

[Simone 20]

L'allora capitano kittinger,sul cuilancio esistono filmati interessantissimi,quale velocità raggiunse? Arrivò davvero a mach o,99 come da molti indicato?

Sulla temperatura,non vorrei sbagliare,ma dopo una certaquota la T ricomincia a risalire.

Edited February 16, 2010 by Simone

[SR/71 1]

ha raggiunto i 998 km/h....da un altezza di 31.000 metri

[Simone 20]

Si sa più o menoquando avverrà questo lancio pionieristico?

[Hicks 2]

L'articolo sul Corriere dice questo

Il team ha rivelato che l'appuntamento è previsto «entro l'anno» - probabilmente già in aprile - in «una zona non precisata del Nord America».

 

Io presumo che lo comunicheranno solo a salto avvenuto. Secondo voi?

[Simone 20]

Mah, se la data fosse comunicata inanticipo, il team avrebbe una gran"copertura-mediatica" ,ma insieme con una grande pressione,che bene nonfa.Però avrebbe anche più soldi,per le esclusive delle fotografie,le interviste,insomma, tutto il corollario che accompagna un evento mediatico

[SR/71 1]

Mah, se la data fosse comunicata inanticipo, il team avrebbe una gran"copertura-mediatica" ,ma insieme con una grande pressione,che bene nonfa.Però avrebbe anche più soldi,per le esclusive delle fotografie,le interviste,insomma, tutto il corollario che accompagna un evento mediatico

visto l`evento altamente rischioso e visto il fatto che si tratta di un team di professionisti credo che la pressione mediatica sia l`ultimo dei loro problemi,saranno abituati in un certo senso...inoltre non scordiamoci che tutto e` sponsorizzato dalla redbull...prenderanno sicuramente in considerazione i profitti economici che ne derivano,anche perche` le spese non credo siano comparabili con quelle per organizzare un contest di tuffi acrobatici(ad esempio)...credo che comunicheranno la data con 3-4 settimane di anticipo