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McDonnell Douglas/Boeing F-15 Eagle/Strike Eagle/Silent Eagle - discussione ufficiale


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Inviato

cit. foto "L'F-15 è l'unico aereo accreditato di aver distrutto un elicottero in volo con una bomba da 2.000 lb"....... il Tornado ha fatto di meglio colpendo un Mig-21 in fase di decollo con armi aria-terra (non ricordo se bombe o JP-233) :okok:

  • 3 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...
  • 3 settimane dopo...
Inviato

Buongiorno a tutti, premetto che abito ad una 40ina di km dalla base di Aviano, la settimana scorsa ho visto passare un pò di volte degli F15, dovrebbero essercene una dozzina per un'esercitazione che inizia domani.

  • 2 settimane dopo...
Inviato

Giorno 26 Settembre, e' stato disattivato lo storico 65th Aggressor Squadron di Nellis per fronteggiare i tagli alla spesa. Alcuni F-15 sono stati spostati al 64th che di solito usa l'F-16, altri alla ANG. Che tristezza. :(

  • 1 mese dopo...
  • 1 mese dopo...
  • 3 settimane dopo...
Inviato

Mica male per questo anzianotto.Sale a 40mila piedi, sgancia 100 libbre e via. il tutto alla modica cifra di un milioncino a lancio. Fra un annetto inizieremo a vedere qualcosa.. salvo tagli.

  • 1 mese dopo...
  • 3 settimane dopo...
Inviato

Non che il Raptor non lo difenda. Anzi. Qualche tempo fa sono stati impiegati proprio i Raptor (con serbatoi esterni) per intercettare i Bear in avvicinamento alla costa delle California (50 miglia).

f22s-intercept-Bear.jpg

 

L' F-15 ( :wub: ) e l'F-16 restano comunque i caccia maggiormente disponibili e meno "rischiosi" da mandare in giro. Anche per non "scoprire le proprie carte"..

Inviato

Ma infatti la mia polemica stava sul fatto che a causa dei costi e dell esiguo numero di raptor il buon vecchio f15 non può permettersi la pensione..

Ma a proposito, la cosa mi da da pensare. Ma non sarà che anche gli f35 dovranno viaggiare coi serbatoi esterni per non scoprire le sue carte sulla stealth ness?

Inviato

Se si volesse solo mascherare la reale RCS del velivolo basterebbe agganciare degli appositi riflettitori radar alla fusoliera: erano disponibili per F-117, ci sono per l'F-35 e anche per F-22.

 

Qui in effetti ci sono i serbatoi e i il suddetto piccolo pod ventrale che incrementa la RCS.

 

100727-f-7370m-101.jpg

 

https://xbradtc.files.wordpress.com/2013/11/f22luneburglens.jpg

 

I serbatoi li si usa essenzialmente perché servono…a stare per aria più a lungo.

Inviato

Yes. E' il riflettore. Ma in minima parte riflettono anche i serbatoi e i piloni a cui sono attaccati. Ovviamente servono soprattutto a stare in aria perche' non sai quanto dura l'intercettazione e quanto starai in volo.. piuttosto, so di essere OT. Mi chiedevo: sia lo spirit che il raptor hanno un sistema per diventare "visibili" (indipendentemente dal pod) se non sbaglio (altrimenti sarebbe un casino volare, atterrare ecc visto che nessuno ti vedrebbe). Mi chiedevo quale fosse.

Inviato (modificato)

I pod servono primariamente proprio ad essere individuati dai radar del traffico aereo e infatti è frequentissimo che siano applicati. In più c'è il transponder. Nascondere la vera rcs all'avversario è solo uno dei benefici, ma in tempo di pace la sicurezza dei voli è di primaria importanza.

Modificato da Flaggy
  • 1 mese dopo...
  • 2 mesi dopo...
Inviato

Mi chiedevo, quando si parla di F-15E si dice spesso che abbia subito un adeguamento strutturale in funzione del compito che e' andato a svolgere. Mi chiedevo dove si sia andati a intervenire e in che modo. Il carrello sicuramente sara' stato irrobustito. Sapete altro?

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