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Flaggy

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  1. A quanto pare Giuseppe Picarella ha dato un'aggiustatina ai suoi disegni...Ha messo in bella quello scarabocchiato da me il 28 ottobre?! Il bello è che ad Aviation Week risulta fatto a posteriori...Io avevo scarabocchiato un disegno di Picarella comparso in un articolo dell'11 ottobre, ma ora l'immagine di quell'articolo non presenta più quelle assurdità... https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/b-21-raider-designed-low-risk Notare gli angoli di bordo d'uscita tutti a 35 gradi e il disegno degli scarichi, mentre io il 28 ottobre avevo corretto una ben diversa immagine presa da quell'articolo in cui ora si vede quella nuova. Anche altrove compaiono immagini nuove, che per i dettagli aggiunti (le stive) possono solo essere successive al primo volo. https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/interactive-graphic-design-features-likely-b-21-raider In sostanza gli articoli linkano a immagini che in realtà vengono continuamente aggiornate...
  2. Funziona meglio una piccola CATOBAR di una STOBAR anche più grande (e visto che il GCAP si preannuncia come un bestione temo che lo dovrebbe essere anche la portaerei). Le STOBAR sono dei discreti bidoni concettuali e i britannici sono gli unici che avevano concepito le QE per una possibile trasformazione in CATOBAR, sebbene ci fosse stata una ancor più breve parentesi di pippe mentali STOBAR con relativo Typhoon navalizzato. Due follie cui hanno presto rinunciato non appena gli F-35B han dimostrato di funzionare. I Giapponesi prima di farsi una portaerei non spacciabile per incrociatore tuttoponte devono modificarsi la costituzione che gli vieta di avere portaerei, mentre in Italia non sembra proprio ci possiamo permettere un bestione con o senza catapulte e tanto meno ci stiamo pensando, con la Trieste che è nata per fare la riserva della Cavour con gli F-35B. Al momento il GCAP è (o meglio sarà...) un velivolo terrestre e punto. Sono i francesi (soldi e casini coi tedeschi permettendo) gli unici che pensano allo SCAF navalizzato (e a una seconda portaerei più grande della de Gaulle), ma loro non hanno certo l’F-35.
  3. Nel link non trovo queste considerazioni su architettura aperta e subroutine di troppo. Mi son sfuggite o sono tue?
  4. I russi rosicchiano qualche campo qua e là intorno a Bakhmut e Avdiivka, ma a nord di quest'ultima insistono oltre la linea ferroviaria in direzione Stepove e stavolta è un Bradley a fare la strage... Ora, se questa insensata smania di conquistare rovine fumanti serve a far rieleggere un criminale che, tra una favola e l'altra, implicitamente sembrerebbe ammettere che si sta impegnando per far ammazzare 350000 uomini entro Natale, significa che la Russia è messa proprio male... https://www.independent.co.uk/news/world/europe/russia-ukraine-news-putin-health-counter-offensive-b2463751.html?utm_source=reddit.com Per cosa poi? Per ritrovarsi la UE ancora più vicina mentre pure Orban si gira dall'altra parte e "si dimentica" di votare? Altro risultato ottenuto in tempo record grazie alla speciale stupidata messa in atto dal genio al Cremlino.
  5. Sarà una deformazione professionale, ma la tendenza a cercare le cause dei problemi mi porta a pensare alla corresponsabilità dei politicanti che oggi si lamentano... Se i velivoli sono regolarmente in ritardo e fuori budget è primariamente perché qualcuno nei trent'anni precedenti, tra tagli e richieste opinabili, non ha fatto il suo lavoro per tutelare e coltivare il know how.
  6. Il problema riguarda i B-52H attuali e il programma di trasformazione B-52J verte proprio sull'eliminazione delle obsolescenze più evidenti a livello avionico e impiantistico. C'è però tutto il resto, visto che comunque non parliamo di velivoli di nuova produzione...Sarà da gestire la manutenzione fabbricando ricambi (approfittando della tecnologia dello stampaggio 3D laddove non ci sono più altrimenti indispensabli attrezzature specifiche) e smontando pezzi dagli aerei in deposito. Rimango comunque scettico sull'opportunità di simili operazioni che aggiungono decine d'anni ad altre decine d'anni, ma per evitare di considerarle completamente insensate va considerato che stiamo parlando di camion portabombe e lanciamissili cruise in contesti che lo consentano, senza la pretesa di fare molto altro.
  7. Alle operazioni per la riconquista dell'Isola dei Serpenti partecipò in modo determinante il prototipo del Bohdana. Ora è in produzione, pare al ritmo di 6 pezzi al mese. 30 sono ancora pochi ma in generale l'artiglieria ucraina s'è dimostrata un bersaglio ostico per mobilità, portata e soprattutto capacità di controbatteria che ultimamente ha contrastato l'artiglieria russa, che punta più sui numeri essendo di qualità più bassa sia per i mezzi che per il munizionamento. Questo sarà importante nei prossimi mesi. La produzione in occidente sta aumentando tanto, ma le potenzialità industriali, per quanto enormi, ci mettono mesi a concretizzarsi, portando a una costante penuria di munizioni.
  8. E niente, dovevamo vedere anche questa... Non so che si veda da dentro, oltre che da fuori... Comunque nei commenti, un drone suicida dice la sua...
  9. Preoccupazioni... Pessimi regali... e inutili trofei...
  10. Si tratta della parte del fronte di Avdiivka più attiva in queste ultime settimane. Oltre la linea ferroviaria e a nord del Terricon è una zona in campo aperto e con alcune linee di alberi in cui i russi hanno letteralmente mandato al macello migliaia di uomini. Se da un lato questo testimonia la ripresa dell'iniziativa da parte dei russi (ai quali fin dall'inizio piace tanto far le cose col fango e col freddo...), dall'altro evidenzia come la controffensiva ucraina abbia ulteriormente aggravato la situazione di un esercito la cui qualità è precipitata da quando la falcidia di professionisti e l'uscita di scena dalla Wagner è stata "compensata" da una mobilitazione priva di personale e strutture addestrative adeguate, che produce migliaia di mobilitati semplicemente incapaci di fare altro che andare avanti sperando di non farsi ammazzare per rosicchiare qualche metro... Questo dal canto suo, nonostante l'età, non spera, ma spara...
  11. Flaggy

    Materiali compositi

    Posto qui questo interessante video sui materiali impiegati nelle strutture aeronautiche
  12. Sempre chiare fonti russe...Potevi postarle subito. Interptretiamo allora cosi questa "catena di scorta" russa.
  13. Si vede che non sei stato chiaro... E che articolo hai letto?
  14. Flaggy

    U.S. Army

    Lanci di qualificazione per il PrSM https://www.rid.it/shownews/6197/the-precision-strike-missile-completed-its-short-range-test Si propone di sostituire l'ATACMS, ma a suo favore ha un diametro ridotto che consente di raddoppiare il contenuto di ciascun pod. L'MRLS ne porterà quindi 4 e 2 l'HiMARS.
  15. Consideriamo quindi che intendessi questo quando sopra hai scritto che la distanza era alla portata del Su-35... A tappe qualunque distanza è alla portata.
  16. L'autonomia del Su-35 è data per 4500km con 2 serbatoi (che qui non si vedono) e per 3600 km senza (e son tanti). Tra Mosca e Abu Dhabi, in linea d'aria e senza deviazioni, ci sono più di 3700km. A parte che qui ci son pure carichi esterni, se l'intero volo fosse avvenuto sotto scorta, anche a voler essere ottimisti con quota, rotta e regimi di volo, per avere margini in caso di intoppi (se vai allegro di manetta il carburante se ne va a secchiate) e non ritrovarsi a camminare coi vapori di carburante, direi che sia probabile che nel video manchi qualcosa, tipo una staffetta fra più velivoli in territoro russo o il rifornimento in volo...
  17. Dopo le mazzate causate dal primo impiego degli ATACMS a submunizioni i russi allontanano e disperdono gli elicotteri...
  18. Non tutti sono uniformati al pensiero unico... Poi ancora... ...ma nel frattempo...
  19. Con l'AW249 in arrivo e le legnate che ha preso capottandosi e sbattendo i rotori ovunque è già tanto se usano come ricambio ciò che si è salvato.
  20. Sconfortante? Forse, ma diciamo che è normale che politici e militari si scornino in un paese democratico, per quello parlavo di dejà vù. Quando ad attaccare la NATO, beh, i russi in questi mesi di cose ai nostri occhi insensate e stupide ne ha fatte a pacchi, ma questa probabilmente sarebbe troppo anche per loro... Diciamo che c'è una guerra politica a vari livelli in tutti i paesi e uno squallido personaggio come Orban gioca le sue carte come fanno anche gli altri, compresi i Repubblicani che vogliono che i Democratici gli diano il contentino sull'immigrazione per votare altre badilate di miliardi di aiuti e la UE che minaccia a sua volta Orban di non finanziare il suo ottuso nazionalismo filo russo, destinato al fallimento, come quello di tutti gli altri ottusangoli più o meno democratici in giro per il mondo, che pensano sia una mossa vincente andare avanti a testa bassa a sfasciare invece che aggregare e costruire, che poi è la parte nobile della politica. Qualche ulteriore spunto nell'ultimo post di Stirpe, che in realtà si limita a presentare e brevemente commentare un (lungo) articolo di Andrew Tanner. https://www.facebook.com/oriogiorgio.stirpe.5/posts/pfbid0SQ5EhHxWcWULpRTE7JDHhL1NXp2omf4y6sPHRbtwFAA7ViEzzzK9cjQ1GY25EHnPl
  21. Politici e militari...Sa di dejà vù... https://www.adnkronos.com/internazionale/esteri/zelensky-zaluzhny-e-i-comandanti-militari-cosa-sta-succedendo-in-ucraina_5JUM0dDYyJ1jhvxTlN6yYO Intanto la strega è tornata...a combattere anche la guerra del morale. ...mentre qualcuno cerca di non mandare a spasso gli obici ad ogni cannonata (come in un video precedente)... Non che sia più facile scavar tincee..
  22. Selezionato dalla Corea del Sud https://defence-blog.com/south-korea-selects-c-390-millennium-transport-aircraft/ The Aviationist ci ricorda che in ballo c'è anche un prodotto indigeno. https://theaviationist.com/2023/12/04/south-korea-to-buy-c-390-and-additional-f-35a-aircraft/ Questo... https://www.edrmagazine.eu/kai-further-details-its-mc-x-transport-aircraft-programme Ammesso questo MC-X vada in porto, come per il KF-21 preceduto dall'F-35, i coreani sembrerebbero voler continuare sulla strada di prendere materiale off the shelf su cui "fare esperienza" e da affiancare a prodotti indigeni in sviluppo.
  23. L'IDF procede tagliando e isolando pezzi della Striscia...
  24. L’utente Flaggy, non è in pensione e non si iscrive nei forum per trollare e insultare gli altri perché gli rode quello che scrivono. Quanto a te, che pensi di arrivare con la verità rivelata manco articoli e opinioni critiche sulla controffensiva ucraina qui li avessero postati un po’ tutti (eh si, me compreso), saperti un vero appassionato d'arte pittorica russa sarebbe sicuramente più sorprendente che vederti fare quotidianamente i tuffi carpiati nel mare della minchiate filorusse.
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