Flaggy

Dovevamo vedere anche questa... Comunque non mi pare che il numero di missili impiegato dai russi sia aumentato come dice l'articolo. Prima raccoglievano un centinaio di missili cruise e balistici e attaccavano una volta al mese. Ora ne usano una decina ogni 3/4 giorni o più in mezzo a centinaia di droni. Meno soldi dal petrolio, meno missili, meno carri, meno artiglieria e più debito pubblico, più terrorismo e più carne da cannone...Sono le misure a lungo termine dell'invincibile Russia, che finita sta follia si ritroverà gambe all'aria e prona alla Cina. Visto che questa è sempre più una guerra di droni (numerosi e a basso costo) l'Ucraina è ormai un enorme laboratorio di test per nuove tecnologie, che finirà per esportare... anche quelle contro i Geran.

Mi è capitato di definire la Russia di PUC come un paese distopico e decadente, ma la sua disastrosa (e per molti versi per noi incomprensibile) ostinazione in questa guerra è certamente consentita da qualcosa di profondamente radicato in una cultura plasmata da secoli di prevaricazioni e umiliazioni, che è arduo e sicuramente opinabile condensare in poche righe. Qualcuno comunque ci ha provato... https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1267429695028422&id=100052842090517&locale2=it_IT

Piano... Tanto per cambiare siamo agli articoli di giornale che citano articoli di giornale, che non si sa dove abbiano preso certe info...Il Wall Street Journal o ha parlato con chi doveva stare zitto fino al rapporto ufficiale o ha ricamato sul rapporto preliminare che non arriva a simili conclusioni. Entrambe le cose non mi fanno elevare la mia già bassa opinione per i media generalisti...per non parlare di quelli italiani che usano (pure male) google translator per rimbalzare le notizie... Puó accadere che un pilota vada fuori di testa e ammazzi tutti? Oh si e non serve andar lontano nel tempo col caso Germanwings 9525 tanto per citarne uno, ma fino alla conclusione delle indagini, eviterei di dare addosso al comandante. Tra flap non estratti, carrelli non retratti e corse di rullaggio troppo corte, già si son dette abbastanza sciocchezze per "spiegare" l'incidente.

E mentre il cazzaro americano va avanti ad ultimatum con dazi secondari al 100% se la Russia non fa la pace...in 50 giorni (caspita quanto è paziente con PUC... 7 settimane invece delle solite due...) e fa pagare i Patriot agli Europei (a loro volta minacciati di dazi al 30%), la guerra va avanti. E se qualcuno si chiedesse che se ne fa un aereo moderno del cannone, potrebbe trovare risposte spesso trascurate, immaginando i soliti funambolici digfight tra caccia...

C'è anche Skynex...

Prime resistenze politiche al taglio dei fondi al programma E-7 e immancabili resistenze politiche al ritiro degli A-10. https://www.twz.com/air/step-toward-blocking-e-7-wedgetail-radar-jet-program-cancellation-taken-by-congress

Se leggi sopra non è che ciò che consegnano adesso sia molto meglio... Sono i dimostratori quelli per i quali sono accettabli molte soluzioni non definitive. Sui prototipi invece, proprio per il loro ruolo di verifica e test, si trovano più soluzioni rappresentative di quelle definitive, per quanto non realizzate con attrezzature di produzione in serie. In sostanza la realizzazione è più "artigianale", ma non credo sia qui la spiegazione per quanto di discutibile si è visto al salone e che infatti si ritrova in gran parte anche sui velivoli di serie. Di contro, i limiti dell'industria russa diventano palesi quando provano a fare qualcosa di sofisticato, ma che appare più grezzo e pasticciato rispetto a quanto si fa in occidente e sempre più in Cina. La guerra in Ucraina da questo punto di vista è stata un pessimo biglietto da visita per l'export militare russo. Un regime corrotto e clientelarale quale quello di Mosca non ha certo favorito lo sviluppo industriale, con conseguente ampio ricorso a componentistica (soprattutto elettronica) estera e perduranti grosse difficoltà nell'implementazione di processi produttivi avanzati. Considerato cosa lo rende tale, è un suicidio tecnologico fare un velivolo di quinta generazione in queste condizioni.

Rapporto preliminare: i motori per qualche motivo (comunque non scontato) sono stati spenti...

Siccome i russi usano sempre più i droni di concezione iraniana e sempre meno i missili (anche qui cala la qualità russa...) urgeva una soluzione economica per non bruciare troppi preziosi armamenti... Dall'altra parte sanno invece un "pochino" meglio a cosa mirare... Intanto vediamo se Trump ha cambiato registro (anche facendo pagare agli altri le forniture, come fin dal'inizio si ipotizzava potesse fare)... https://www.ansa.it/sito/notizie/politica/2025/07/11/trump-armi-usa-a-kiev-tramite-la-nato-che-le-paghera-al-100_cb7c061f-abf2-475c-a0f7-684302af5802.html Di mio potrei dire che continuare a mostrare ottusa ostinazione da parte di PUC e insistere con la grottesca narrativa dell'invincibile Russia "forse" non era il modo migliore di trattare con Trump che, da bullo megalomane qual è, notoriamente non ama essere contraddatro e tanto meno preso in giro... Sappiamo con che rapidità si possa passare da essere esaltati ad essere denigrati e schiacciati da questo individuo volubile e infido. PUC forse è riuscito nella difficile impresa di continuare anche con Trump a giocare molto male le sue carte, spennando quello che si stava delineando come un cigno nero ucraino. Vedremo...

La provenienza delle eventuali batterie l'avevo definita pasticciata in quanto il cazzaro spingerebbe perché siano i tedeschi a fornirne una. I tedeschi sarebbero anche disponibili a pagare. D'altra parte in proporzione coi Patriot hanno fatto più degli USA, che con Trump ne fanno più una questione di chi paga anche se ci vengono a dire che i missili son pochi. A me pare che la produzione annuale si aggirasse sulla dozzina di batterie e sui 600-700 missili. Certo sarebbero tanti, ma costano badilate di milioni e non è che possono andar tutti in Ucraina, però significa anche che gli aiuti potrebbero provenire da vari soggetti. Trump vuole sempre siano gli altri a fare... Altri che comunque usano anche loro il contagocce e ci mettono 3 anni a svegliarsi dal torpore... In tutto questo non dimentichiamo che pure le 2 batterie Samp-T ucraine sono a corto di Aster 30. Mancano anche quelli, ma se non altro la produzione di sistemi mi risulta attivata con maggior solerzia rispetto a quella degli Scalp (che oggettivamente andava riattivata). https://www.analisidifesa.it/2025/03/incremento-ed-accelerazione-del-rateo-produttivo-per-i-missili-aster/ https://tg24.sky.it/economia/2025/06/24/fabbrica-missili-aster-campi-flegrei-mbda-sampt

Mentre Trump (ora) parla di inviare nuovi Patriot (missili e batterie) di provenienza al momento alquanto pasticciata, qua siamo al grottesco...

Ma non mi dire...Ci ha forse messo le famose due settimane a capirlo? Chissà che tipo di stronzate avrà detto al suo ministro caduto in disgrazia... https://www.rainews.it/articoli/2025/07/russia-ex-ministro-trovato-morto-suicida-poco-dopo-essere-stato-rimosso-da-putin-3c67a162-c100-44a6-ad6c-f00385abcbb1.html

Il cazzaro russo continua a prendere per i fondelli il cazzaro americano, che ha così in simpatia Ucraina e UE che se ne viene fuori con un "non sono contento" (sarà che bisogna moderare le parole con PUC sennò si irrita...) e nega di aver smesso di mandare armi agli ucraini. https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2025/07/04/trump-nessun-progresso-sullucraina-con-putin-continuiamo-a-dare-armi-a-kiev_58e0ace7-4ed3-42f7-8da0-1adcc7e2c36f.html Smesso non avrà smesso, ma bisogna vedere cosa gli manda se tiene in Polonia Patriot, Amraam e compagnia cantante per compiacere il criminale russo... Ora che non è contento di PUC (che dopo la telefonata si è concesso un altro bel bombardamento su Kiev...), siamo in trepidante attesa (le ormai leggendarie 2 settimane di Trump?...) dell'applicazione del "geniale" piano che prima dell'insediamento si dice prevedesse: niente armi agli ucraini se non collaborano e molte armi agli ucraini se non collabora la Russia... Gli ucraini collaborano nei limiti della decenza di non calar le braghe di fronte ai due bulli in questione, mentre il bullo russo, prende per i fondelli il bullo americano, senza che questo si schiodi dal suo indolente torpore, che tanto dispiacergli non deve, considerate le suddette due simpatie per Ucraina e UE. D'altra parte gli ci vuole tempo a contare i Patriot... In fondo ha detto: "dobbiamo essere sicuri di averne abbastanza per noi". Magari Zelensky gli può regalare un pallottoliere, così fa prima...

Come dicevo nell'altra discussione... ...la qualità di un velivolo si giudica anche e soprattutto in ciò che non si vede. https://www.facebook.com/keksifarm.hayday/posts/pfbid0RCqAXtusvHfrKco2cgixqCV5mww9e1wC47RgEcZtTJPGoRwjL8QaSnthSf6hMX1kl

Ecco... Il cazzaro americano invece in conferenza stampa "si commuove" (Chi?!! Lui??!!...) quando una giornalista ucraina gli chiede che intenda fare coi Patriot, ma lui, a parte dire che son fighi e belli e cincischiare perchè sono "difficili da avere", poi cosa fa?... https://edition.cnn.com/2025/07/01/us/pentagon-hegseth-ukraine-munitions-hnk

La neverending story dei serbatoi ausiliari dell'F-35 arriva anche in questa discussione politica? Il successo israeliano in Iran (ai confini del quale senza "aiutini" ci si arriverebbe a malapena), le esigenze di autonomia dell'Indo-Pacifico e magari la possibilità di rinunciare ad utilizzare i piloni intermedi e con essi eliminare le interferenze aerodinamiche con gli altri carichi esterni, potrebbe anche aver portato ad un rinnovato interesse per serbatoi "stealth"di grossa capacità (farli stealth porterebbe a difficoltà aerodinamiche che sarebbero massime coi fatidici 600 galloni). Finora comunque, dopo anni, ancora gli stessi disegnini di serbatoi da 480 galloni (che fanno a cazzotti con carichi esterni) e da 460 galloni (a bottiglia di Coca-Cola) ben poco stealth, nel solito articolo del 2019...e nessuno che si azzarda a fare un disegno credibile di ancor più fantomatici CFT... Tante belle ipotesi, ma in Iran in qualche modo ci sono arrivati...

Aerei rubati, pezzi di ricambio di contrabbando, cruscotti che sembrano alberi di Natale a causa delle lucine di allarme perennemente accese, numero di incidenti da paese delle banane, ma chi se ne fega, questa è l'aviazione (in)civile russa... https://www.google.com/amp/s/www.ilmessaggero.it/AMP/mondo/russia_importa_ricambi_aerei_boeing_ecco_come-8930717.html In mare poi siamo a livelli ancora più grotteschi con carrette che quando non arano i cavi sottomarini o affondano da sole, a volte trovano qualcuno che gli ricorda che non dovrebbero essere dove sono... Questo Su-34 invece (pessima settimana per questo modello) vedremo se è finito a concimare i campi perché tenuto insieme alla meno peggio, come il resto della fotta... Ciò di cui a PUC non sembra fregare una beata fava è che tutto in Russia sta andando progressivamente a scatafascio e continuerà a farlo per anni anche dopo che lui o chi per lui, avrà capito che è arrivato il momento di riconnettere qualche neurone...

Oryx mi sa che non aggiornerà proprio niente: quei camion non erano ucraini e magari manco erano impegnati nel trasporto di materiale per l’Ucraina. I russi, a parte pigiare tasti a caso sui social, si guardano bene dall’attribuirsi ufficialmente il merito di certe azioni mafiose e bene fa la Germania a tenere un basso profilo (la cosa è passata quasi in sordina). La tensione favorisce PUC e la sua propaganda che lui lascia portare avanti anche da uno stuolo di bimbiminchia. Continuare ad aiutare l’Ucraina è il modo migliore di reagire e di trattare con un bullo quale lui è… Poi i nodi vengono al pettine e anche lui nei discorsi comincia a dire che l’economia ha qualche leggero problemuccio…E attenzione, se lo dice lui, dopo aver giurato e spergiurato che tutto va secondo i piani, nonostante l’abbiano capito anche i lampioni che i dati erano congiunturalmente drogati dall’economia di guerra, allora significa che sono in mutande… https://newsukraine.rbc.ua/news/germany-backs-european-nuclear-umbrella-here-1751130697.html

Le immagini dei dell'aeroporto dove nei giorni scorsi sono andati in fumo (almeno) un paio di Su-34. Intanto l'Ucraina intende ritirarsi dalla convenzione di Ottawa sulle mine antiuomo (non un problema per i russi che non l'avevano sottoscritta). Assieme ai droni consentono di controllare chilometri di fronte contenendo il numero di uomini altrimenti impiegati per farlo. D'altra parte, col minore uso di mezzi pesanti (falcidiati dai droni) e l'ampio ricorso da parte russa ad assalti alla carne, magari sui più svariati mezzi leggeri, le mine anticarro non bastano più.

Altro attacco alla membro di segugio da parte dei russi che ormai impiegano sempre meno missili (difficili da costruire sotto embargo) e sempre più droni (progettati dagli iraniani che sotto embargo ci son da anni) e quindi a farne le spese sono più palazzine civili che obiettivi legittimi o presunti tali. I missili antiaerei però scarseggiano, mentre Trump come al solito cincischia anche se probabilmente ha capito persino lui che PUC lo sta prendendo per i fondelli... https://www.reuters.com/world/europe/zelenskiy-hails-substantive-meeting-with-trump-2025-06-25/ Stavolta però un F-16 e il suo pilota sono stati persi. Dal canto suo la Russia continua a perdere uomini e mezzi in cambio di qualche villaggio in rovina, ma non la stupida ottusità di PUC che invece predura.

https://www.rid.it/shownews/7401/la-marina-ordina-2-ppa-per-sostituire-le-unita-cedute-all-indonesia

Il BPR è variabile per natura in questi nuovi motori (a ciclo variabile...), ma il valore massimo raggiungibile non aspettiamocelo elevatissimo anche perchè comunque si parla di consumi ridotti come ordine di grandezza del 20-30% rispetto a motori da caccia tradizionali, in cui questo valore tipicamente si aggira tra 0,2 e 0,8 e spesso e volentieri è circa 0,4 per mantenere il diametro contenuto (comunque una necessità che resta in un caccia ad alte prestazioni). Plausibile che la parte frontale sia più ingombrante per via dell'hardware di gestione del flusso variabile e soprattutto per via della presenza di grossi scambiatori di calore piazzati sul flusso esterno (gli aerei moderni consumano sempre più energia elettrica e hanno sempre più bisogno di raffreddare l'elettronica), mentre è il flusso intermedio aggiuntivo (ricordiamo che qui ce ne sono tre...) quello che può essere ridiretto ad incrementare quello caldo interno nel core (abbassando il BPR), o quello freddo esterno (alzando il BPR). Infine, come da varie supposizioni, il condotto di scarico (di suo solitamente lungo circa la metà di un motore da caccia) si allarga e appiattisce incrementando ancor più l'aspetto "grosso" e corto del motore. Come sia veramente il motore non lo scopriremo però in questi grossolani rendering.

Si, beh, è da un po'che la RAF aveva lasciato aperta la possibilità di un mix di velivoli (a quei tempi non per portare a spasso le B-61), come di una limitazione degli ordini comunque concentrati sulla sola variante B. Ora i tempi sono cambiati, servono le B-61 e probabilmente servono più di 12 F-35A, anche per fare altro. Ok, la variante A costa di meno e costa di meno da gestire, ma per contro non c’è solo la complicazione (e i costi) della doppia linea: le cisterne in gestione per la RAF alla AirTanker sono per l’appunto prive di sistema di rifornimento ad asta rigida e, per quanto l’A-330 MRTT preveda anche questa configurazione, non sarà certo gratis mettercela. Che dire, l'Italia una volta tanto è stata più lungimirante, sebbene la scelta del KC-767 sia stata comunque controversa, perchè se la flotta di F-35 è già mista e se non serve aggiungere aste di rifornimento ai tanker, magari seve cambiare aerei per averne di più e migliori.

La posizione del noto "avvocato dell'atomo", il cui stile non è certo quello di mandarle a dire... https://www.facebook.com/AvvocatoAtomico/posts/pfbid02F1nDYFMKvBFHu9PP9i4kfEGtJJ7rxQbKSEmrrRK5Khkh4UAkE8cHF4RRt2sAbyoNl Non sono stati bombardati reattori nucleari civili in funzione, i pericoli di contaminazione sono estremamente bassi anche nel caso i famosi 400kg di uranio arricchito al 60% venissero colpiti (tempo di dimezzamento dell'uranio eccessivamente lungo e possibilità di dispersione basse) e i famosi 400 kg non sono per impieghi civili, ma nemmeno sono utilizzabili nell'immediato per una bomba. Di mio posso dire che tra parcheggiare in piazza a Tel Aviv un camion con una testata atomica e far detonare un inutile ordigno rudimentale nel deserto iraniano per dire "ce l'abbiamo anche noi" forse esistono tante vie di mezzo che un paese canaglia potrebbe trovare per impanicare il popolo bue (mai sottovalutare la "creatività"di certa gente...) e senza scomodare le capacità di rilevare in ingresso radiazioni, che comunque non mi paiono nemmeno così rassicuranti proprio a leggere i link forniti. https://www.nti.org/analysis/articles/radiological-nuclear-detection-devices/?fbclid=IwY2xjawLIrXxleHRuA2FlbQIxMAABHnovAjQxA1jgJD53Et_4GqjWTQUaTMAHUas5nMc6J0p_M-kBi6PQ8iYhuNfs_aem_eQsMKbkBMIBppbNaiawgQQ

Era un po che non si sentiva parlare di TB2. Probabile che la disponibilità di un gran numero di droni suicidi abbia relegato i droni turchi a ruoli prevalentemente di controllo e ricognizione su zone meno calde, come quelle marine e fluviali.