Alpino

Mi sa di science-fiction.

Ma scusa ti sembra ragionevole che con gli EFA nuovi di zecca ci mettiamo ad investire vagonate di milioni in un nuovo aereo? quando comunque avremo presto anche l'F-35? E a cosa ci servirebbe mai questo nuovo aereo di quinta generazione? Per poter dire "ce l'ho anche io"?

Ho sempre pensato che aerei come il super tucano avessero moltissima autonomia visto il tipo di motorre che montano... Però è vero che servirebbero piste vicine, a volte uno non pensa a quanto è grande l'afghanistan.

Perché non comprano dei "super Tucano"? Sarebbero ideali per l'appoggio ravvicinato, almeno come soluzione temporanea..

E a questo proposito mi sono sempre chiesto perché non usano un maggior numero di AC-130 in scenari come l'afghanistan. Mi pare proprio il mezzo ideale.

Ma in casi come questo non sono meglio gli elicotteri comunque?

Strano.. è notizia di pochi giorni fa che ha abbattuto un missile in un test.

E quale aereo andrebbero ad imbarcare su quste nuove portaerei?

Ma io sapevo che volevano usare motori e avionica americani nel loro LCA ma non poterono a causa dell'embargo.

Che tipo di radar è montato su un AWACS?

Da quando gli USA hanno imposto un embargo sulle forniture militari all'India.

Ma non vogliamo parlare dei risultati ottenuti dall'Osprey in situazioni operative? Da quando è arrivao in afghanistan ha partecipato a diverse missioni e nei tg ho visto che ne stanno impiegando un certo numero anche nell'operazioe in corso in questi giorni nella provincia di helmad. Il 4 dicembre durante l'operazione "cobra's anger" 2 mv-22 sono stati usati per trasortare i marines nella zona di operazioni della valle di now Zad nella provincia meridionale di helmad. Gli uffciali hanno dichiarato che l'Osprey è un'altra piattafoirma di supporto ma che ha maggiore velocità e raggio di azione rispetto al CH-53 Sea Stallion. Una bella rivincita verso chi dava il progetto dell'Osprey per finito dopo i ritardi e gli incidenti, e anche un notevole traguardo tecnologico.

Anche l'IRST di SELEX Galileo sarà integrato sul Gripen NG: http://www.difesanews.it/archives/l%E2%80%...accia-gripen-ng

Mi sono fatto forza e ho letto qualche riga dell'articolo... Mi chiedo quale credito possa mai avere questa persona nel mondo militare.

"Sorella Russia"?

Ieri hanno dato l'annuncio che l'airborne laser ha abbattuto con successo un missile nella fase di boost. http://www.difesanews.it/archives/lairborn...ssile-balistico

Mi piace quando affermano di rappresentare la vera Italia. Neanche il quorum per entrare in parlamento hanno avuto... Ormai rappreesentano se stessi e basta. Per fortuna.

Sinceramente mi chiedo come abbiano potuto essere così stupidi i tecnici radar fino ad oggi ad usare la banda X.

Supercruise per l'F-35? Sul forum di F-16.net (non so quanto affidabile) parlavano della capacità dell'F-35 di volare a mach 1,1 o poco più senza post-bruciatori.. A voi risulta?

Beh sicuramente non serve a niente nella guerra asimmetrica che si sta combattendo in Afghanistan, non c'è dubbio.. Guarda io non mi intendo molto di radar e dei segreti della stealthness. Non so se credere o meno a chi dice che basta un radar degli anni 50 per vedere un B-2.. Però so che un ottimo modo per non farsi individuare dai radar senza dipendere troppo dalla tecnologia è quello di volare bassi. E' una cosa che ha sempre funzionato. Potrebbe tornare sempre utile saperlo fare.

Secondo me la penetrazione a bassissima quota non è un profilo di missione obsoleto.

Ma comunque che senso ha rendere stealth il tornado? per eludere i radar la sua strategia è di volare molto basso, ed è una cosa che gli riesce benissimo!

Leggo su repubblica.it un interessante articolo sul 747, che, per il quarantesimo compleanno, si regala una serie di innovazioni: http://www.repubblica.it/economia/2010/02/...igante-2228105/

Qualcuno ha già parlato su questo topic di "il giorno più lungo"? Per me un capolavoro.

Oh Gian Vito insegnaci a leggere uno di questi diagrammi!