Di oggi: EF-2000 e SU-37

Di ieri: F-86 Sabre

voto f18 hornet...mi piace troppo....del passato sono indeciso tra f-100 super sabre,f-86 sabre, f-101 voodoo e f-80 shooting star...

Modificato 27 marzo 200818 anni da Reggiane

voto f18 hornet...mi piace troppo....del passato sono indeciso tra f-100 super sabre,f-86 sabre, f-101 voodoo e f-80 shooting star...

Grande!

Un altro appassionato di caccia serie 80 e serie 100!

 

Ho portato la tesina d'esame sui caccia seria 100!

 

Oggi: il gattone, se lo consideriamo pensionato l'EFA, che altrimenti passerebbe al 2° posto.

 

Ieri: Sabre regna!

 

Ieri: Sabre regna!

 

Di fronte al Sabre l'inchino è d'obbligo!!!

 

Del passato, merita attenzione anche il North American F-100 Super Sabre ..., per me spettacolare!

Modificato 27 marzo 200818 anni da Blue sky

Ma perché siete tt csì innamorati dell'F-15!!!!! Il migliore resta pur sempre il tomcat: All'inizio della sua carriera ha abbattuto due suhoi-22 in meno di un minuto!!!!!!! non so se mi spiego!!! 6 AIM Phoenix, 4 AIM Sparrow e 2 AIM Sidewinder a pieno carico!! Ali a geometria variabile!!!! Mach 2.8 sul pelo dell'acqua!!!!!!!!!!!!! Do you understend me????? TOMCAT 4EVER!!!!!!!!!! ..........indimenticabile.....

Ma perché siete tt csì innamorati dell'F-15!!!!! Il migliore resta pur sempre il tomcat: All'inizio della sua carriera ha abbattuto due suhoi-22 in meno di un minuto!!!!!!! non so se mi spiego!!! 6 AIM Phoenix, 4 AIM Sparrow e 2 AIM Sidewinder a pieno carico!! Ali a geometria variabile!!!! Mach 2.8 sul pelo dell'acqua!!!!!!!!!!!!! Do you understend me????? TOMCAT 4EVER!!!!!!!!!! ..........indimenticabile.....

MaverickVF-1wolfpack, Ti voglio dare il benvenuto ed un consiglio tecnico, evita di scrivere abbreviato, e magari senza tutti quei punti esclamativi, altrimenti puoi provocare delle crisi epilettiche!

 

P.S. Da quello che ho visto, mi sembra di capire che forse ti piace L'F 14! O Sbaglio? :asd:

Ma perché siete tt csì innamorati dell'F-15!!!!! Il migliore resta pur sempre il tomcat: All'inizio della sua carriera ha abbattuto due suhoi-22 in meno di un minuto!!!!!!! non so se mi spiego!!! 6 AIM Phoenix, 4 AIM Sparrow e 2 AIM Sidewinder a pieno carico!! Ali a geometria variabile!!!! Mach 2.8 sul pelo dell'acqua!!!!!!!!!!!!! Do you understend me????? TOMCAT 4EVER!!!!!!!!!! ..........indimenticabile.....

 

Mach 2.8 sul pelo dell'acqua? e in che cartone animato lo hai visto?

 

 

6 phoenix 4 sparrow e 2 sidewinder? vedi che 6 phoenix e basta sono il massimo e basta; Normalmente un Tomcat caricava 4 phoenix 2 sparrow e 2 sidewinder (gli sparrow poi sostituiti dall'Amraam)

 

Fantascienza a parte resta comunque un mito

Modificato 27 marzo 200818 anni da Einherjar

Mach 2.8 sul pelo dell'acqua? e in che cartone animato lo hai visto?

6 phoenix 4 sparrow e 2 sidewinder? vedi che 6 phoenix e basta sono il massimo e basta; Normalmente un Tomcat caricava 4 phoenix 2 sparrow e 2 sidewinder (gli sparrow poi sostituiti dall'Amraam)

 

Fantascienza a parte resta comunque un mito

 

gli sparrow sono rimasti,gli Slammer non sono stati usati dai tomcat trane che per vari test

gli sparrow sono rimasti,gli Slammer non sono stati usati dai tomcat trane che per vari test

 

Ok

 

Queste sono le configurazioni di carico aria-aria del Tomcat, tratto da wiki

 

<LI>Loading configurations:

• 2× AIM-9 + 6× AIM-54
  
• 2× AIM-9 + 2× AIM-54 + 3× AIM-7 (Most common loadout)
  
• 2× AIM-9 + 4× AIM-54 + 2× AIM-7
  
• 2× AIM-9 + 6× AIM-7
  
• 4× AIM-9 + 4× AIM-54
  
• 4× AIM-9 + 4× AIM-7
  

Dice che il carico più comune è il secondo mentre quello a cui mi riferivo io era il terzo che credo fosse la configurazione di carico standard poi mutata per la minore necessita di difendersi dai bombardieri sovietici, ma il secondo carico non è un po asimmetrico? come venivano sistemati i missili? e io sono ?

Modificato 29 marzo 200818 anni da Einherjar

anche io sono dell'idea che l'F-14 sia un mito per l'aereonautica (anche se adesso è stato abbandonato per i costi eccessimi e per la manutenzione troppo lunga),però devo anche dire che l'F-15 eagle non è da meno :okok:

Non mi sembra tanto vero questo..

 

2× AIM-9 + 2× AIM-54 + 3× AIM-7 (Most common loadout)

 

più vero questo direi...

 

2× AIM-9 + 4× AIM-54 + 2× AIM-7 (meglio AIM-120)

Non mi sembra tanto vero questo..

 

2× AIM-9 + 2× AIM-54 + 3× AIM-7 (Most common loadout

 

più vero questo direi...

 

2× AIM-9 + 4× AIM-54 + 2× AIM-7 (meglio AIM-120)

 

E' quello che credevo anch'io ma poi sono andato a cercare su wiki e ho trovato quei dati che anche a me risultano poco convincenti

Modificato 31 marzo 200818 anni da Einherjar

sono, ambodue, configuarzioni d'armamento possibili, dipende dal tipo di missione.

scusate la mia ignoranza e questo piccolo OT.....ma i nomi tomcat e hornet da dove derivano?

Modificato 31 marzo 200818 anni da Reggiane

Non vedo la differenza. Posto che il Phoenix serviva solo per un certo tipo di bersaglio, nella configurazione 2 Aim-54 + 3 Aim-7 (o 120 che dir si voglia) si tendeva a dare al pilota una maggiore possibilità di scelta dell'arma da usare per ingaggiare il nemico. Logicamente se hai 3 AMRAAM anzichè due, il primo probabilmente lo spari più a cuor leggero (quando l'avversario è lontano....magari non lo prendi però lo mandi in fuga).

 

Probabilmente non ne venivano impiegati 4 (occupando così tutti gli alloggiamenti) poichè era ritenuto improbabile l'utilizzo in battaglia di tutti i missili (considerando poi che volavano quasi sempre in coppia)....la pratica ci ha ampiamento documentato che ai Tomcat basta e avanzava un missile per eliminare il suo avversario. :asd:

Il nome Tomcat deriva dai progettisti che si chiamavano tutti e 2 Thomas (da cui Tom), Cat (gatto) era il diminutivo del prototipo.

Hornet in italiano vuol dire calabrone, ma non so da dove arrivi...

 

Cipher

Il nome Tomcat deriva dai progettisti che si chiamavano tutti e 2 Thomas (da cui Tom), Cat (gatto) era il diminutivo del prototipo.

Hornet in italiano vuol dire calabrone, ma non so da dove arrivi...

 

Cipher

ok ti ringrazio!

io ho pilotato un panavia tornado e un f16.... purtroppo mi dispiace dirlo, ma l f16 è migliore del tornado, in imbardata, in agilità... un f-16 compie una vite orizzontale in molto meno tempo di un panavia, anche perchè questi è molto più goffo. l'f-16, inoltre è molto più leggero ad ha una spinta maggiore, sembra quasi di stare su di un razzo quando si sta per decollare sulla pista e si è sottoposti a forze g molto elevate... quasi 5g. Inoltre l'f-16 raggionge oltre mach 2 in minor tempo del tornado.. ragazzi io l'ho portato a mach 2.03... sinceramente, una volta raggiunta quella velocità, non si sente nulla, anch'io m'aspettavo di più

io ho pilotato un panavia tornado e un f16.... purtroppo mi dispiace dirlo, ma l f16 è migliore del tornado, in imbardata, in agilità... un f-16 compie una vite orizzontale in molto meno tempo di un panavia, anche perchè questi è molto più goffo. l'f-16, inoltre è molto più leggero ad ha una spinta maggiore, sembra quasi di stare su di un razzo quando si sta per decollare sulla pista e si è sottoposti a forze g molto elevate... quasi 5g. Inoltre l'f-16 raggionge oltre mach 2 in minor tempo del tornado.. ragazzi io l'ho portato a mach 2.03... sinceramente, una volta raggiunta quella velocità, non si sente nulla, anch'io m'aspettavo di più

 

Io non ho pilotato nessuno dei due, ma penso che la differenza sia dovuta alle diverse specifiche di costruzione ed al diverso contesto operativo per il quale i due aerei sono stati concepiti, Il Tornado nasce come aereo da interdizione (Con modeste capacità aria-aria), mentre nel concepire l'F-16 si è cercato di creare un aereo quanto più agile possibile (Un puro dogfighter), di seguito, gli sviluppi tecnologici in campo aeronautico l'hanno trasformato in una macchina polivalente come poche altre, il confronto quindi lo avrei visto più equilibrato con un Mirage 2000, ma non con il Tornado!

 

P.S. Non ho capito inoltre che inerenza possa avere il tuo post con il topic in questione! (Inoltre il tuo linguaggio mi fa dubitare che tu sia un pilota A.m.i.)

Modificato 1 aprile 200818 anni da Blue Sky

Il mio preferito è il Flanker...ma non essendo specificato il tipo voto F-15 per meriti...

l'Hornet deriva dalla portaerei, la storia lo letta qui nel forum. Non ricordo in che topic però. Pare che al segretario della marina non gli diedero l'ok per il nome Hornet alla nuova portaerei e cosi lui lo diete al F-18

io ho pilotato un panavia tornado e un f16.... purtroppo mi dispiace dirlo, ma l f16 è migliore del tornado, in imbardata, in agilità... un f-16 compie una vite orizzontale in molto meno tempo di un panavia, anche perchè questi è molto più goffo. l'f-16, inoltre è molto più leggero ad ha una spinta maggiore, sembra quasi di stare su di un razzo quando si sta per decollare sulla pista e si è sottoposti a forze g molto elevate... quasi 5g. Inoltre l'f-16 raggionge oltre mach 2 in minor tempo del tornado.. ragazzi io l'ho portato a mach 2.03... sinceramente, una volta raggiunta quella velocità, non si sente nulla, anch'io m'aspettavo di più

 

Ma sei o sei stato pilota???

io ho pilotato un panavia tornado e un f16.... purtroppo mi dispiace dirlo, ma l f16 è migliore del tornado, in imbardata, in agilità... un f-16 compie una vite orizzontale in molto meno tempo di un panavia, anche perchè questi è molto più goffo. l'f-16, inoltre è molto più leggero ad ha una spinta maggiore, sembra quasi di stare su di un razzo quando si sta per decollare sulla pista e si è sottoposti a forze g molto elevate... quasi 5g. Inoltre l'f-16 raggionge oltre mach 2 in minor tempo del tornado.. ragazzi io l'ho portato a mach 2.03... sinceramente, una volta raggiunta quella velocità, non si sente nulla, anch'io m'aspettavo di più

 

Fin qui niente di nuovo,tutte cose risapute e aeronauticamente parlando,anche logiche..

Dicci qualcosa che non sappiamo,avendoci volato su entrambi ne avrai cose da raccontare..

 

Tornado quale,IDS,ADV,ECR?

F 16? Quale versione?

Così magari ci facciamo meglio un'idea del confronto..

Rocca58, dicci...in qualee Stormo?

Dove hai ottenuto la qualifica di "combat readiness"?

Qual'è il call-name?

 

Eri a Trapani sugli F-16...o a Cervia??? Conosco piloti di entrambi le basi...magari abbiamo conoscenze comuni (O MAGARI NO).

Modificato 1 aprile 200818 anni da paperinik

io ho pilotato un panavia tornado e un f16.... (....)

 

Cerchiamo di essere seri, per cortesia...

 

E visto gli altri tuoi interventi sul forum, leggi il regolamento.