Avgvsto Posted June 14, 2005 Report Share Posted June 14, 2005 io scelgo il B-2, anche se costa un occhio della testa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johnny_WolfGun Posted June 14, 2005 Report Share Posted June 14, 2005 il b-52 me piace di piu ma il b-2 e sempre un mito cmq voto il b-52 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JackFlanker Posted June 14, 2005 Report Share Posted June 14, 2005 B2 rulezzzz...... il più affascinante di tutti!!!!!! Sembra più un'astronave aliena che un aeroplano!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
dread Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 il b-1 mi piace troppo peccato che l'USAF non sia proprio d'accordo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubu Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 Ero indeciso se F-111 o F-117,ho votato F-117... Link to comment Share on other sites More sharing options...
tillo77 Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 dov'è il Tornado??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubu Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 dov'è il Tornado??? Beh quello e un kaccia-bombardiere... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Avgvsto Posted June 15, 2005 Author Report Share Posted June 15, 2005 (edited) Beh quello e un kaccia-bombardiere sbagliato è un Caccia-bombardiere Edited March 2, 2008 by fabiomania87 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tillo77 Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 Allora è fuori anche l' F 111 (questi era l'antagonista USA del nostro Tornado, da sempre invidiatissimo da parte statunitense...)è anch'esso un cacciabombardiere. E mi sa anche che anche l' F 117 sia un caccia bombardiere (dal quale la sigla F), tutti i bombardieri puri (un tempo strategici) hanno la sigla B. Quelli con la sigla F (Fighter) o F/A (Fighter / Attack) sono definiti caccia bombardieri (un tempo Tattici) e / o aerei si supporto alle truppe al suolo nel ruolo di C.A.S. (Close Air Support). Per la cronaca il Tornado era temutissimo dalle forze del Ex Patto di Varsavia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JackFlanker Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 Per la cronaca il Tornado era temutissimo dalle forze del Ex Patto di Varsavia. VIVA L'INDUSTRIA AERONAUTICA EUROPEA Link to comment Share on other sites More sharing options...
tillo77 Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 tant'è... i Reparti volo Tornado in europa sono gli unici ad avere tra le loro missioni anche quella dell'attacco Strike (nucleare) e questi Reparti sono coperti da un'alone di mistero e di rispetto per la loro operatività in Italia il Reparto addetto è il 154° Gruppo "Diavoli Rossi" del 6° Stormo di Ghedi (BS) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giovanni86 Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 Ho votato il mitico B-52, da sempre uno dei miei preferiti... Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 E mi sa anche che anche l' F 117 sia un caccia bombardiere (dal quale la sigla F), tutti i bombardieri puri (un tempo strategici) hanno la sigla B. Quelli con la sigla F (Fighter) o F/A (Fighter / Attack) sono definiti caccia bombardieri (un tempo Tattici) e / o aerei si supporto alle truppe al suolo nel ruolo di C.A.S. (Close Air Support). L' F-117 è l'eccezione che conferma la regola. Anche se è stato nominato con la sigla F (fighter) è un vero e proprio bombardiere. Se non sbaglio, la denominazione F deriva dai tempi delle guerra fredda, quando gli USA non volevano far sapere ai russi che fosse un bombardiere e camuffarono il nome. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tillo77 Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 su l' F 117 avevo dei dubbi a causa della famosa storia del numero tenuto segreto... ma su F 111 dubbi non ce ne sono è un cacciabombardiere con ala a freccia variabile alla pari di Tornado IDS e SU 24 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubu Posted June 15, 2005 Report Share Posted June 15, 2005 oh be'...allora... ..mi son sbagliato.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
davide_volante Posted June 17, 2005 Report Share Posted June 17, 2005 B-2 se parliamo di livello di tecnologia e abbiamo tutti i soldi da spendere che vogliamo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gianni065 Posted June 18, 2005 Report Share Posted June 18, 2005 Anche se F dovrebbe stare per Fighter, non sempre l'USA ha rispettato questa regola. I casi più eclatanti sono proprio l' F-111 e l'F-117. In verità per l'F-111 c'è una spiegazione: il velivolo è nato come cacciabombardiere multiruolo, infatti l'F-111B era un vero e proprio caccia, dotato del sistema AWG-9 con missili Phoenix. Poi l'F-111B non s'è più realizzato (troppo grosso, specialmente per le portaerei) e il suo sistema radar/misssilistico è stato "trasportato" sull'F-14 Tomcat (si noti peraltro le affinità tra F-14 e F-111B: stesso sistema d'arma, entrambi bimotori biposto, entrambi con ali a geometria variabili, entrambi grossi). Per l'F-117, invece, la spiegazione ufficiale è quella fornita dall'USAF (disinformazione nei confronti dei sovietici) ma ce n'è un'altra, molto meno nota, e ancora oggi non ufficiale. Questa ve la fornisco come chicca: la sanno veramente in pochi e non è riportata da nessuna parte. L'USAF inizialmente pensò che l'F-117 potesse servire anche come caccia, e il suo obiettivo erano... i velivoli radar IL-76 Mainstay dell'URSS. L'AWACS russo era considerato una gravissima minaccia, merchè la superiorità americana in fatto di AWACS era ed è ritenuta ancora oggi assolutamente indispensabile. I sovietici non sono mai riusciti a realizzare un AWACS efficiente, e si temeva che il Mainstay potesse colmare la lacuna, privando d'un colpo la NATO delle possibilità di penetrazione (assicurate dai Tornado e dagli F-111 e poi F-15E). Allora, l'F-117, sfruttando le sue doti Stealth, avrebbe dovuto intercettare i Mainstay in volo e abbatterli, utilizzando missili Sidewinder o una versione modificata del missile antiradar HARM. Poi, anche il Mainstay si è rivelato un mezzo fallimento, i sovietici non l'hanno mai reso realmente operativo, e l'F-117 è passato all'attacco puro... ma la sigla è rimasta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tillo77 Posted June 19, 2005 Report Share Posted June 19, 2005 azz allora anche l' F 111 è un bombardiere (anche se di dimensione più piccole degli altri) azz... azz... allora il Tornado stavolta non sono riuscito a farlo entrare nella rosa dei candidati... e va beh... Carlo aveva ragione (non ho trovato lo smiley che si cosparge il capo di ceneri... ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
-{-Legolas-}- Posted June 21, 2005 Report Share Posted June 21, 2005 Ho votato per il B-52. Il B-1 e B-2 saranno anche meglio per certi aspetti, ma lo Stratofortress rimane, è troppo massiccio. B) @Gianni: non la sapevo quella dell'F-117, è proprio una chicca chiccona! @Tillo: Tu hai un cappello dei Diavoli Rossi se non sbaglio ! Anche se le considerazioni di Gianni nella "Coperta troppo corta" sono giusti, aspetterei ancora un pò a togliere i Tornado, il mondo stà cambiando repentinamente, meglio tenersi certi Jolly. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nighthawk Posted June 23, 2005 Report Share Posted June 23, 2005 chi immagina cosa ho votato??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ale92 Posted July 31, 2005 Report Share Posted July 31, 2005 Io ho votato l'F-117 che per me è il migliore dei bombardieri Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominus Posted August 19, 2005 Report Share Posted August 19, 2005 Votato il B1B, davvero un bel bombardiere che ha dimostrato di essere polivalente. Ho sentito che verrà probabilmente rimotorizzato per avere una velocità di Mach2 (praticamente si tornerebbe a un qualosa di simile al B1A), ne sapete qualcosa? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gianni065 Posted August 19, 2005 Report Share Posted August 19, 2005 No, non ne ho sentito parlare, ma se citi la fonte possiamo verificare. Del resto, il B-1B non è bisonico per una questione di motore: i suoi propulsori sono più che sufficienti a fargli superare i Mach 2 in quota. Il punto è che per aumentarne le qualità stealth, sono state ridisegnate le prese d'aria, ed è proprio il disegno di queste a pregiudicare la capacità di volare bisonico. Inoltre, dubito che l'USAF senta davvero l'esigenza di far volare a Mach 2 questo bombardiere. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Viper766 Posted August 20, 2005 Report Share Posted August 20, 2005 (edited) No, non ne ho sentito parlare, ma se citi la fonte possiamo verificare. Del resto, il B-1B non è bisonico per una questione di motore: i suoi propulsori sono più che sufficienti a fargli superare i Mach 2 in quota. Il punto è che per aumentarne le qualità stealth, sono state ridisegnate le prese d'aria, ed è proprio il disegno di queste a pregiudicare la capacità di volare bisonico. Inoltre, dubito che l'USAF senta davvero l'esigenza di far volare a Mach 2 questo bombardiere. Piu' che giusto come raggionamento, un bombardiere stealth non ha tanto bisogno di essere veloce quanto di essere invisibile....se non lo vedi anche se vola a velocita basse non lo puoi colpire e quindi non ha bisogno di scappare ad alta velocita. Volevo aggiungere due righe sul Tornado anche, la definizione caccia-bombardiere, almeno per la versione IDS, non e' proprio adeguata, perche 1° gli Inglesi l'hanno concepito proprio come bombardiere di bassa quota ad'alta velocita ed infatti e l'unico a volare supersonico a 50m di quota,2° i missili A-A che porta, sono esclusivamente per l' autodifesa e la tattica di volo del Tornado IDS e proprio quella di bombardiere da bassa quota e non quella di un caccia, quindi il TornadoIDS, il "dogfight" cerca di evitarlo....e solo se costretto vi si entra. Edited August 21, 2005 by Viper766 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dread Posted August 20, 2005 Report Share Posted August 20, 2005 per il tornado come intercettore è stata introdotta infatti la versione ADV Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts