US Navy - discussione ufficiale

[madmike]

Altre notizie sull'incidente:

 

Mimicking an incoming missile, the drone was headed toward the Chancellorsville off the coast of Ventura County. It was supposed to turn away more than a mile from the ship.

For reasons that are still being investigated, it didn’t turn away. Instead, the 13-foot-long drone struck the cruiser on its left side.

http://www.utsandiego.com/news/2013/nov/18/chancellorsville-drone-investigation/

qui però non si parla di esercitazioni a fuoco.

[vorthex]

ma si è capito, in tutti questi anni (visto che sono anni che si "parla male" del Phalanx), qual'è il problema col sistema in esame?

Modificato 20 Novembre 2013 da vorthex

[madmike]

Il Phalanx ha sempre avuto due problemi fondamentali:

- la scarsa portata, dell'ordine dei 1500 metri, che è un problema serio nei confronti di bersagli veloci e induriti. Anche ammettendo che esplodano, alle velocità dei moderni missili AN il rischio concreto è che esplodano vicinissimi alla nave inondandola di schegge. Il che, con la moderna elettronica, potrebbe essere abbastanza per mettere la nave fuori uso.

- il radar che non è mai stato il massimo, con una capacità discriminante non delle migliori .

 

Questo spiega anche perchè TUTTE le marine mondiali si sono orientate (quando hanno sviluppato in propro sistemi) su calibri maggiori (30-35-40-76.....) per la difesa di punto.

 

Di contro, il Phalanx costa poco, lo si installa ovunque, ovviamente ha goduto del 'favore' americano per l'esportazione.

 

Resta da dire che la USN ha un approccio diverso dalle altre marine, per quanto riguarda la lotta antimissile. Negli anni della guerra fredda, si partiva dalla eliminazione della minaccia ' a monte': ovvero, si tendeva a buttare giu il vettore (aerei, navi, sommergibili) prima che lanciasse.

 

Oggi, il sistema antimissile di elezione è lo ESSM, non a caso il Phalanx viene sempre più implementato con software che lo rendono utilizzabile anche e soprattutto come sistema di contrasto al naviglio leggero.

[holmes7]

Arrivano altri Fire Scout -C.

 

http://seawavesmagazine.blogspot.com/2013/11/northrop-grumman-delivers-additional-mq.html

[-{-Legolas-}-]

Il doppio dell'autonomia e il triplo del carico utile. E' un bel regalo.

[holmes7]

CANES per la NAVY

 

http://www.defenseindustrydaily.com/us-navy-to-lean-on-canes-to-integrate-shipboard-networks-06221/

[holmes7]

Avra a che vedere con le tensioni Sino-nipponiche?

 

http://security.blogs.cnn.com/2013/12/02/u-s-navy-deploys-new-reconnaissance-planes-to-japan/

[madmike]

ma si è capito, in tutti questi anni (visto che sono anni che si "parla male" del Phalanx), qual'è il problema col sistema in esame?

 

The detail is that a Phalanx point-defense gun aboard Chancellorsville tried to shoot down the apparently malfunctioning BQM-74 target drone—and missed. The 270-pound drone, built by Northrop Grumman, is essentially an anti-ship cruise missile without a warhead.

 

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/150125/phalanx-miss-endangers-us-navy-ships.html

 

https://medium.com/war-is-boring/c9983ceddacf

[fabio-22raptor]

http://m.military.com/daily-news/2013/12/15/chinese-warship-nearly-collided-with-uss-cowpens.html?ESRC=todayinmil.sm

 

Marina USA e marina Cinese in rotta di collisione.

[holmes7]

Chissa se un giorno non troppo lontano....

 

http://shipandbunker.com/news/am/315989-us-navy-researching-fuel-from-seawater

[-{-Legolas-}-]

Interessante. Nutro perplessità sul fatto di pompare acqua marina per trasformarla in carburante, gia quel che c'è viene sistematicamente avvelenato, se poi togliamo anche quella buona...

Comunque lo scarto fosse meno inquinante, sarebbe meglio.

[madmike]

The researchers can now produce up to one litre per day of fuel, and they are working to improve the efficiency of the process, which now uses a great deal of energy to extract the hydrogen.

The jet fuel made from seawater would cost between $3 and $6 per gallon to produce

 

Boh, posto che viene espressamente detto che è una cosa che costa tanta energia (e mi viene da dire, a questo punto forse sarebbe possibile solo per le CVN, che di energia ne producono comunque tanta), ad oggi il carburante per jet viene meno di 3 dollari al gallone, come da tabella a pagina 7 qui:

 

http://web.mit.edu/aeroastro/partner/reports/proj31/proj31-jetfuel-market-costs.pdf

 

forse sarà interessante come emergenza (se funziona), economicamente pare disastroso..... ed in effetti, se convenisse, avremmo risolto i problemi energetici mondiali. Il che mi pare troppo semplice.

[holmes7]

Dietro le super navi ipertecnologiche ci sta tutto un lavoro.........

 

 

http://www.stripes.com/news/us/navy-recreates-the-ocean-s-waves-at-upgraded-testing-facility-in-md-1.258453

Modificato 21 Dicembre 2013 da holmes7

[holmes7]

Si estende anche agli oceani la sorveglianza con i drones

 

http://rt.com/usa/navy's-ocean-powered-drone-843/

[TT-1 Pinto]

Trenta milioni di dollari per riparare i danni subiti dall'incrociatore Chancellorsville ....

 

"Six Months of Repairs to Drone-Struck Ship Will Cost $30 million" .... http://news.usni.org/2013/12/30/navy-six-months-repairs-drone-struck-ship-will-cost-30-million

 

Modificato 31 Dicembre 2013 da TT-1 Pinto

[holmes7]

Procede il programma Joint Precision Approach and Landing System

 

http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2014-01-03/us-navy-completes-jpals-ship-based-emd-phase

[holmes7]

Una crociera piu lunga per la Fort Worth (LCS 3)

 

http://www.navytimes.com/article/20140106/NEWS04/301060030/Next-LCS-deployment-last-16-months

[holmes7]

Missioni operative per la LCS 1

 

http://defensetech.org/2014/01/06/lcs-1-conducted-operational-missions-in-south-china-sea/#more-22093

[Scagnetti]

Si riportano diversi problemi per la nuova classe Ford: Navy’s new $12b aircraft carrier beset with performance problems. Review raises doubts about launch capacity, other vital systems in new vessel

[-{-Legolas-}-]

Giustamente, ogni volta che si cambia qualcosa di consolidato, ci sono dei problemi di "dentizione". Questo però non significa che non si otterrà quel che ci si aspetta dalla nuova unità, ma solo che ci sarà extra lavoro non messo in conto, da fare.

[holmes7]

In testing il quinto MUOS

 

http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2014/01/13/MUOS-secured-communications-satellite-enters-testing/UPI-31871389639985/?spt=rln&or=4

[TT-1 Pinto]

Lockheed Martin .... esce dalla porta ....

 

"Lockheed Martin Drops Protest over Next Generation Destroyer Radar" .... http://news.usni.org/2014/01/13/lockheed-martin-drops-protest-next-generation-destroyer-radar

 

.... ma .... tenta di rientrare dalla finestra ....

 

"Lockheed Poised To Marry Aegis, AMDR" .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_01_13_2014_p0-654262.xml

[TT-1 Pinto]

Il nuovo radar AMDR (Air & Missile Defense Radar) potrebbe avere, in futuro, capacità di attacco elettronico ....

 

 

With the precise beam steering enabled by the AESA array, it would be possible for the array to attack airborne and surface target using tightly directed beams of high-powered radio waves.

Potentially, such a capability would add to the Burke’s air and ballistic missile defense capabilities by blinding enemy aircraft, ships and incoming missiles.

 

Fonte .... "Navy’s Next Generation Radar Could Have Future Electronic Attack Abilities" .... http://news.usni.org/2014/01/17/navys-next-generation-radar-future-electronic-attack-abilities

[holmes7]

Fase due per i rail guns

 

http://defensetech.org/2014/01/16/navy-rail-gun-showing-promise/

[TT-1 Pinto]

Teatro del Pacifico .... i desiderata dell'US Navy ....

 

"Navy Seeks Rail Guns, Lasers, Cruise Missiles To Improve Pacific Firepower" .... http://breakingdefense.com/2014/01/navy-seeks-rail-guns-lasers-cruise-missiles-to-improve-pacific-firepower/