Kometone

mooooolto probabile

tieni conto che non ha fatto i dettagli che si trovano sulle riviste di modellismo, ma ha preo tre trittici e seguendo quelli ha scolpito e modellato blocchi di legno... infatti in media sono lunghi una quarantina di cm ma pesano un chilo ah, ovvio che alcuni dettagli siano d'alluminio come si vede sullo stuka (che dimostra come mio padre sia ingegnoso: il radiatore è ricavato da una botte mignon )

Ragazzi, vorrei fare un piccolo tributo a mio padre che oltre a 28 anni di Aermacchi ha costruito anche questi aeromodelli ricavandoli da blocchi di legno (cirmolo) ed assemblandoli (si ricavano dal pieno la fusoliera e le ali, ed infine si aggiungono i dettagli). La mie foto fanno pena ma qui abbiamo una situazione di luce veramente schifosa oggi ma avevo fretta di farveli vedere Spad XIII Nieuport 17 Macchi C.202 Gloster Gladiator Macchi C.72 Fokker DR.1 Tre aerei completamente in alluminio: da sinistra MB.339, F-16 ed AMX Lo Stuka G-1 anticarro in completamento Il mio Me.262 in completamento

eh, vacci piano, fondere la plastica mi pare eccessivo (io la uso sul legno e tiene da 20 anni fai te, e questo risponde anche alla durata)

Oh no...

sì, è il Curtiss Hawk 75. Tra parentesi i primi 190 li scambiarono proprio per esemplari catturati di quest'aereo, anche se le prestazioni non corrispondevano... eppure gli alti comandi della RAF negavano l'esistenza di "un caccia della Luftwaffe con motore stellare" bellissimo il bleh (mein)

@ Wolfman: nel suo scopo funzionava (abbattere un B-17 con un colpo solo sparando da più lontano rispetto alle versioni standard), tuttavia secondo me fecero bene a tenere i quattro da 30mm perchè così potevi falciare anche i caccia @ Takumi

c'è di peggio, ci sono i lavochkin

uno è il KE.007... c'è un topic proprio nella sezione "aerei civili"... stroncato tentativo di OT

Bah, volevo mettere il 110 ma poi ho detto: come cacciabombardiere e caccia notturno andava che è un piacere cmq il Flagon è un gioiellino

eh... boh next revisione metto mano al carburatore

si, ne deve uscire uno fantastico a settembre, però il titolo non si sa ancora... cmq è superiore e di tanto rispetto a quelli attuali. abbi pazienza...

per quello che mi riguarda io mi limito a prenderli per i fondelli. in inglese però PS: ha forse risposto a quella sul viagra? io oggi ero via

Beh, è ovvio che non esistono i listini come per le automobili, ma il procedimento è simile... http://www.avitop.com/aircraft/ In questo sito vendono aerei, cercane uno della tipologia e nelle condizioni similari al tuo, e poi scalane il 25% perchè è italiano e quindi poco ricercato. Infatti una cosa importante è differenziare la valutazione a seconda se l'oggetto è raro e ricercato (che vale di più) e a quello raro come il primo, ma poco ricercato. Se infatti i prezzi saranno uguali tu hai ben poche speranza di vendere un oggetto poco ricercato, e di conseguenza devi chiedere meno soldi. è la (dura) legge del mercato. è inutile dire che se manca il motore non puoi certo chiedere 20000 euro...

L'AMX non l'ho definito "un cesso" io, ma quelli che lavorano alla macchi (vieni a chiedere a mio padre se non ci credi) No, il CR-42 in questo sondaggio poi è la ciliegina sulla torta... se non avessi messo il breda 88 l'avrei votato...

lol alla mia hanno beccato 1500ppm e mi han detto di buttarla

paradosso di komet inquina di più una 500 a 50Km/h perche è piccola di cilindrata oppure un SUV a 220 perchè arriva prima a destinazione?

Pronti!! negli USA non so, però un mio collega ha sistemato la caldaia di un colonnello dell'aeronautica

Eh, lo so... mi sono dimenticato. Certo che è un vero cesso l'AMX

ehhhhhhhhhhhhhhhh posso dare un piccolo cenno storico? Il primo aereo dotato di ala a freccia variabile (regolabile solo a terra, almeno nel prototipo) è stato il Messerschmitt P.1101 http://it.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_P.1101 chiuso OT

LOL sei arretrato adesso vogliamo il federalismo fiscale Cmq anche se la facessero sui lombardi come ho detto io m'arrabbierei comunque, ci sono anche lombardi che non arrivano a fine mese con la pensione... questi problemi, come quelli citati nella pubblicità, non ci sono solo in calabria...

Che gente

Massì, quello che non andava, che era lento, che era pericoloso, che le pigliava da aerei messi in campo trent'anni prima, quello progettato male come il MiG-9 che aveva il cannone davanti alla presa d'aria dei motori... e quando sparavi i motori si spegnevano

E infatti indovina a chi è dedicato questo topic? se indovini t'offro una media e cmq per me è il Breda 88 non servì ad una ceppa [

Si veramente, ci fa sentire tutti razzisti nei confronti delle popolazioni del sud Italia... inoltre i più estremisti finiranno per farne una di risposta tipo: "Manager, persone affidabili, lavoratori instancabili, gente apprezzata all'estero? SI' SIAMO LOMBARDI" Molti calabresi non sono affatto "ultimi della classe", "mafiosi" ecc, e penso che anche questi avrenno qualcosa da dire... soprattutto chi si sbatte dodici ore al giorno per mandare avanti la famiglia, che ha la media del nove a scuola, chi, al contrario anche di alcuni lombardi, paga regolarmante le tasse... Ma cavolo, siamo tutti italiani! Le regioni dovrebbero essere solo enti amministrativi...