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Kometone

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Tutti i contenuti di Kometone

  1. in BoB ci saranno anche le mitragliatrici che s'inceppano
  2. Kometone

    S!

    Horrido è invece l'esclamazione di gioia che i piloti tedeschi urlavano alla radio dopo un abbattimento; deriva da St. Horridus, patrono degli aviatori (almeno credo ). Quando termina un bel duello è solito congratularsi con l'avversario, solitamente l'abbattuto dice "Good kill". "S!" lo dico solitamente se l'avversario mi fa il complimento, oppure gli dico semplicemente "Thanks". Evito di dire "Horrido" che secondo me sa di presa per i fondelli. (L'ho urlata una volta sola, in TS con i ragazzi serbi, dopo la mia prima vittima in Airforce War )
  3. Kometone

    S!

    lasciando perdere i manga... però nella sezione di IL-2 si può parlare di come col 262 si possa sdrumare qualunque cosa
  4. Kometone

    S!

    NOOOOOOO io mi aspettavo che dicessi una cosa tipo "Vi prego non trascinatelo in discorsi riguradanti manga o jet tedeschi sennò siamo finiti"
  5. Kometone

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    ringraziate il sig. RedDeviN
  6. Kometone

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    Ah bello, il Dora è sempre il Dora
  7. Kometone

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    che mi frega di photoshop... io premo stampa e poi semplicemente converto il risultato. Al limite la ridimensiono con imageshack, ma se la foto è bella...
  8. io ho preso CFS WWII europe series lo stesso giorno di Il-2 (il primo). Sono andato all'EB-Games e gli ho detto "Vorrei un gioco di sim aerea ambientato nella WWII". Lui mi ha dato questi due. Sarà che non mi sono sbattuto a settare la grafica, ma in CSF da lontano vedevo i B-17 sotto forma di barre marroni... Mitico il primo IL-2... traccianti che fischiano, FW uber (anche se c'era solo l'A-4), sangue sui cockpit dove i piloti o i gunner erano morti...
  9. Kometone

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    sai a quando risale quello screenshot? Gustati piuttosto l'effetto che fa un Dora in deflessione ravvicinata... http://img126.imageshack.us/img126/8951/effettodoraqb0.jpg
  10. Kometone

    S!

    Ah, il forum ubi... lì sono Meteor_262... Cmq sì, è Sakura... My Dora
  11. Si Mike, bastava regolare la rotella per agire sull'aletta ci compensazione Il piano orizzontale invece era comandato da un selettore su diverse posizioni
  12. Kometone

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    il vantaggio è che sembra preso da una guncam dell'epoca
  13. Kometone

    S!

    Grazie a tutti per il benvenuto; di AMVI ricordo di aver incontrato RugerOne e King, nei server citati da me prima.
  14. Kometone

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    Questa foto è stata fatta circa dieci mesi fa, quando non volavo online nè conoscevo Fraps. Praticamente ho piazzato la macchina fotografica digitale davanti all'LCD, e come risultato non è niente male... Eppoi è anche merito del 262, ci fai anche i caffè con quel coso...
  15. Kometone

    S!

    Salve a tutti! Mi chiamo Marco, ho 22 anni e sono Rottenflieger della I gruppe della Jagdgeshwader 53 "Pik As" (I./JG53_Komet) Gioco online a IL-2 dall'inizio di settembre dell'anno scorso, e i miei aerei preferiti sono il B-239, l'Emil, il 109 F-4, il 110 Zerstorer , tutti i 190 (TA-152 compresi), il Me-262 e l'Arado Ar-234. Che dire, speriamo di beccarci online qualche sera (ho già avuto il piacere di conoscere qualche AMVI su Zeke Vs Wildcat e Spit Vs 109)
  16. Kometone

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    Assaltando i B-25...
  17. Voto Il2-1946, aspettando la Battle of Britain...
  18. Anche sul Messerschmitt Me.262 era costruito in un modo similare, ovvero una rotella con accanto una finestrella che mostrava la correzione data al timone sono i numeri 11 e 12 (i 3 e 4 regolavano l'incidenza dell'intero piano di coda orizzontale per la stabilità a numeri elevati di mach)
  19. Usando lo Stuka è fondamentale settare correttamente il trim del timone...
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