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Mig 21 con colori USA - video

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Molto interessante, perchè leggevo su Global Security in questi giorni che fino al 1988, hanno usato il Mig-21 alla scuola Top Gun. ;)

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:ph34r::ph34r:

 

Ciao a tutti se non sbaglio il Mig del filmato è stato portato in Area51 e infatti le riprese sono mentre vola sopra e il decollo finale è dalla pista da dove sono decollati gli SR-71 in Area 51.

Per maggiori informazioni:

 

Clikkare qui.

 

Ciao a tutti. ;)

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interessante hanno voluto testare com'è l'aereo e testare sui piloti alla top gun, si sn esercitati con un mig vero

Edited by Gabu86

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se ho capito usavano i mig21 cm aggressor.

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certamente...x caso usano ancora dei mig e/o hanno aquistato aerei russi gli USA?

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per quello che ho visto io, i mig ce li hanno...sono americani...

e li usano soprattutto per motivi addestrativi...esempio la Test Pilot School usa il mig 15 per i qual eval ma non è di edwards il mig...lo portano quando è il momento di usarlo..non so in realtà dove lo tengono...

Edited by sayomi

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che io sappia gli agressor usano molto gli f-16 xchè hanno caratteristiche simili di volo hai mig 29..una volta + che mig 21 usavano gli f-5 che avevano propio caratteristiche simili alla vecchia "lisca di pesce"..che rimane un aereo leggendario.. :okok:

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Sapete dirmi come gli americano erano riusciti a procurarsi questi aerei?

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Sapete dirmi come gli americano erano riusciti a procurarsi questi aerei?

 

Hanno anche parecchi MIG 29 ;) come li ottengono? semplice: li comprano da quelle potenze che facevano parte della zona di influenza URSS e che avevano in dotazione tali mezzi ..

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Come, ad esempio, i MiG-23 acquistati dall'Egitto quando questo ruppe i legami politico-militari con l'allora Unione Sovietica .... o il famoso MiG-21 (ex-irakeno) acquisito nel 1966 dagli israeliani e poi "gentilmente concesso" agli USA ....

 

xcq5w4.jpg

 

Vedasi anche .... http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2010/June%202010/0610doughnut.aspx

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Hanno anche parecchi MIG 29 ;) come li ottengono? semplice: li comprano da quelle potenze che facevano parte della zona di influenza URSS e che avevano in dotazione tali mezzi ..

 

 

Come, ad esempio, i MiG-23 acquistati dall'Egitto quando questo ruppe i legami politico-militari con l'allora Unione Sovietica .... o il famoso MiG-21 (ex-irakeno) acquisito nel 1966 dagli israeliani e poi "gentilmente concesso" agli USA ....

 

Quindi all'epoca era semplice per l'USAF procurarseli: Ricordiamo anche i MiG15 con insegne americane.

 

201183111342_us_fagot.jpg

 

Riguardo ai MiG 29 presi dall'USAF non lo sapevo:

Comunque ho trovato diverse immagini al riguardo

Mig29.jpg

 

001-mig-29_leftside.jpg

A d'esempio questi due a Nellis:

 

mig-29-mockup.jpg

Curiosa questa, anche se quel Mig 29 nello sfondo mi sa di Finto Hmm....? Boh :scratch: ? troppo appuntito.......

 

 

Un'altra domanda, ma i sovietici fecero qualcosa di analogo con gli aerei americani? :hmm:

Inoltre secondo voi gli americani possono anche avere aerei russi nati dopo la dissoluzione del blocco sovietico?

 

Grazie. :D

Edited by tomcatMaic98

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Quindi all'epoca era semplice per l'USAF procurarseli: Ricordiamo anche i MiG15 con insegne americane.

 

 

 

Riguardo ai MiG 29 presi dall'USAF non lo sapevo:

Comunque ho trovato diverse immagini al riguardo

 

 

 

 

 

Curiosa questa, anche se quel Mig 29 nello sfondo mi sa di Finto Hmm....? Boh :scratch: ? troppo appuntito.......

 

 

Un'altra domanda, ma i sovietici fecero qualcosa di analogo con gli aerei americani? :hmm:

Inoltre secondo voi gli americani possono anche avere aerei russi nati dopo la dissoluzione del blocco sovietico?

 

Grazie. :D

 

Spesso, quando si parla dello sviluppo del SU-27 si narra una storia .. e cioè che i russi riuscirono a mettere le mani su di un F-14 venduto dagli americani all'iran che all'epoca giocava americano in funzione anti-iraq .. anche per questo all'epoca, quando il SU-27 era allo stadio di prototipo, gli americani, grazie alle loro fotografie, riuscirono a fotografare il SU-27 soprannominandolo proprio

"Tomkatsky" .. credevano che il Su-27 avesse addirittura ali ripiegabili ... ma quanto ci sia di vero in questa storia pochi lo sanno.. ne abbiamo parlato in un altro topic, dove Pinto ci ha fatto vedere la foto scattata dali americani al prototipo del Su-27 .. la foto è questa postata da Pinto nella discussione PAK DA.

 

1engo1.jpg

 

in un documentario trasmesso non molto tempo fà sul canale 56 del digitale terrestre, si parlava dell'uso del mig 29 nelle DACT svolte a Nellis contro l'F-16 (veniva mostrato anche il video) ... per ciò che riguarda l'acquisizione di materiale russo dopo la guerra fredda purtroppo non ne sò nulla ...

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Gli Americani ottennero un MiG-15, giusto dopo la fine della Guerra di Corea, da un disertore nord-coreano cui venne pagata una lauta taglia ....

 

344wjuu.jpg

 

.... l'aereo venne collaudato anche dall'allora maggiore Charles "Chuck" Yeager ....

 

 

http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2012/July%202012/0712LtNo.aspx

 

http://www.psywarrior.com/Moolah.html

 

http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2011/March%202011/0311MiGs.aspx

 

.... ed anche uno Yak-23 ....

 

http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2004/June%202004/0604yak.aspx

 

Alla fine della Guerra Fredda, col ritiro dei Sovietici dall'Europa Orientale, gli Americani e gli Alleati Occidentali riuscirono a mettere le mani sul cospicuo arsenale bellico lasciato nei paesi precedentemente "occupati" ....

 

Che si sappia .... i Sovietici ricevettero dal Vietnam del Nord, a scopi valutativi, un F-5E precedentemente appartenuto all'aeronautica militare del Vietnam del Sud ....

 

2iu5c0z.jpg

F-5E «Тайгер II» (заводской № 7300807) на аэродроме ГК НИИ ВВС в Ахтубинске.

 

154ed6d.jpg

 

n16vdx.jpg

Летники-испытатели ГК НИИ ВВС Герои Советского Союза НИ .Стогов (в кабине), А.С.Бежевец и В.Н. Кондауров изучают F-5E «Тайгер II».

 

50jihh.jpg

Герой Советского Союза Н. И. Стогов перед вылетом на F-5E «Тайгер II»

 

A tale fatto Yefim Gordon ha dedicato un capitolo di 8 pagine della sua monumentale monografia "MiG-21" ....

 

s1nvrs.jpg

Edited by TT-1 Pinto

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Inoltre gli americani riuscirono a mettere le mani su un MiG 25. Il fatto avvenne nel 1976 quando il tenente Viktor Belenko disertò allontanandosi da una missione di addestramento, atterrando in un aeroporto civile Giapponese. Grazie a ciò gli americani riuscirono (nonostante le ovvie proteste dei sovietici) a studiare l'aereo, smontandolo e d'esaminandolo accuratamente.

 

Come possiamo evincere da queste immagini........

 

pict6588edited1cv2.jpg

 

BELENKO+1a.jpg

 

L'aereo per analizzarlo fù smontato e trasportato da un C5 Galaxy dell'USAF vedere qui sotto:

HighFlight-Belenko5.jpg

 

Qui un sito che descrive accuratamente l'accaduto:

 

LINK:Viktor Belenko: rubare un aereo e farla franca | il paese degli ...Viktor Belenko: rubare un aereo e farla franca | il paese degli ...

Edited by tomcatMaic98

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e fu' allora che gli americani fecero un sospiro di sollievo e scoppiarono in una risata ... "ma questa è la temutissima macchina che l'URSS ha sfornato e che ci terrorizza tanto?" .. le risate finirono poco dopo, quando scoprirono che le valvole adottate dal MIG 25, seppur vetuste, erano resistenti agli attacchi EMP ;)

 

Ne parlavamo qui..

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e fu' allora che gli americani fecero un sospiro di sollievo e scoppiarono in una risata ... "ma questa è la temutissima macchina che l'URSS ha sfornato e che ci terrorizza tanto?" .. le risate finirono poco dopo, quando scoprirono che le valvole adottate dal MIG 25, seppur vetuste, erano resistenti agli attacchi EMP ;)

 

Tutto considerato .... l'inaspettato arrivo del Foxbat ad Hakodate fu però, per gli Americani, una sorta di "dono dal cielo" .... :o

 

35lfbx0.jpg

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Sarà stato un "dono", ma gli USA mettevano una "taglia" sui mezzi del blocco sovietico che interessavano e chi glieli portava veniva "ricompensato".

Edited by Vultur

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Una delle "ricompense" fu la concessione della cittadinanza americana ....

 

Declares a named individual to have satisfied specified requirements under the Immigration and Nationality Act relating to required periods of residence and physical presence within the United States.

Authorizes such individual to be naturalized.

 

Fonte .... http://thomas.loc.gov/cgi-bin/bdquery/z?d096:SN02961:@@@L&summ2=m

 

313154l.jpg

 

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E vorrei vedere. Chissà se per Belenko fu un regalo, o una croce?

Ce lo vedi un disertore che giura fedeltà a una bandiera e allo stato che essa rappresenta?

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Siete a conoscenza di altri casi in cui furono invece i russi ad impossessarsi di aerei americani, oltre a quello dell'F-5 vietnamita già citato?

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Giravano voci di grinfie russe sugli F-14 dello Scià di Persia, dopo che Komeini fece la sua rivoluzione islamica.

E' interessante notare come probabilmente anche i russi avranno favorito il passaggio da ovest ad est per chiunque volesse omaggiarli di prodotti americani, ma io non sono a conoscenza di qualcuno che l'abbia davvero fatto, cioè di piloti che abbiano disertato con il loro velivolo in Russia. La cittadinanza russa non deve essere bastata e manco i soldi che c'avranno messo sopra.

Una volta seppi di alcuni Marines che disertarono durante una licenza (o convalescenza) in Europa. Ma il motivo credo fosse che non volevano tornare a morire per niente in Vietnam. Per cui disertarono e basta (anche se queste cose non si sa mai come effetivamente vanno). Vennero pubblicizzati molto dai sovietici, ma non scapparono con nessun aereo.

E' interessante anche notare secondo me la lungimiranza dell'aministrazione Carter nel dare gli F-14 all'Iran e la capacità degli americani nel secondo dopoguerra di scommettere sul cavallo perdente e di fare la guerra al tipo sbagliato. Infatti un islamico convinto come Komeini come poteva vedere gli atei comunisti venuti da gelo? Posso avanzare un' ipotesi? Come il fumo negli occhi? Come una tenia usata per dimagrire? Cioè un male necessario?? In definitiva, se Carter avesse dato gli F-14 a Komeini, molto probabilmente avrebbe fatto meglio.

Edited by Vultur

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