vorthex

ops...vabbè lince ed il blindato inutile...il puma

bhe,per le esigenze di carico dell' EI il CH-47 va bene,dato che non esiste qualcosa in grado di sollevare centauro/vbc e i veicoli che seguono a ruota,cioè i lince ed i vtml,pesano poco...

ma compriamoci il super stallion!!!

ma anche un apc super-pesante su base leo1 andrebbe benissimo...

ops...

http://www.ferreamole.it/images/rinoceronte/index.htm

vi state confondendo... la corazzatura attiva di cui si parla è un sistema di difesa attivo... tipo il trophy israeliano... non è un derivato della ERA ma in somalia eravamo belli cattivi... mica come in iraq... al pastificio quando ci incazzammo iniziammo a sparare pure con gli M-60

i trucchetti non servono a niente... o meglio solo la prima volta poi dopo se sei finto sono c***i amari

MIG-23 a mach 3??? ma io sapevo che i mig africani che andavano a farsi revisionare in yugoslavia fossero lasciati indistrubati...

bhe non è piacevole donare una propria creazione... se però il kit non è tuo e ti chiedono il favore... già sarebbe diverso

mmm un ADV che abbatte un tomcat... questa mi sa di "palla da piolta"...

avevo sparato il cirfrone perchè è cmq un compito impegnativo e che richiede tempo e cuore... metti di dover fare uno sparviero pieno di foto-incisioni,parti metalliche,aereografato e invecchiato... 50 euro per 3 mesi di lavoro sono un pò pochini

mmm... se vuoi te li faccio io...

ahahahah grande marvin!!!

kometone non dargli retta... fai bene a seguire il tuo cuore!

ciao,anche tu di napoli!!!

ma queste notizie si possono divulgare?

è una spia!!!

non sbagli

era un attacco di ritorsione leggittimo,per questo nessuno disse niente.

non vedo perchè la francia non possa annichilire (termine preso in prestito dai qualificatissi carabinieri che operavano in irak) chi attacca le sue truppe...

bella bestia l'F-1!!!!

c'era l'idea di montare 4 silos per missili polaris sopra il garibaldi (non la portaelicotteri ma l'incrociatore). http://www.marina.difesa.it/storia/Almanac...04/navi0432.asp p.s. io durante la conversione ci avrei lasciato i 152/55...

infatti...avaria pure secondo me...daltronde se urtava una montagna o un albero non penso che i piloti si sarebbero salvati.

e non lo so fammici parlare