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vorthex

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  1. vendesi i seguenti kit di montaggio. si preferisce la vendita in blocco, in tal caso le spese di spedizione (pacco ordinario 9,10 Euro) sono incluse, o per "area di interesse", in tal caso con prezzi agevolati. consegna a mano in zone limitrofe. TERRA: Germania: nebelwerfer 41; scala 1/35 esci. 5,00 Euro (vintage, alcuni pezzi già uniti e/o verniciati, alcuni dettagli mancanti - riguarda solo i figurini tale situazione, il resto è completo) hummel (early version) + equipaggio; scala 1/35 dragon. 40,00 Euro (nuovo, aperto solo per controllare il contenuto, stampate ancora in busta chiusa) hedgerow hank hunters (fallschirmjager, normandy 1944); scala 1/35 dragon. 7,00 Euro (nuovo, aperto solo per controllare il contenuto, stampate ancora in busta chiusa) Stati Uniti: u.s. infantry, 2nd armored division, normandy '44; scala 1/35 dragon. 7,00 Euro (nuovo, aperto solo per controllare il contenuto, stampate ancora in busta chiusa) ARIA: Germania: blohm&voss bv-141; scala 1/72 arifix. 1,00 (vintage, manca il trasparente) focke wulf fw-190 f/a.8; scala 1/72 heller. 7,00 Euro (vintage, ma compelto di ogni parte) henschel hs-126; scala 1/72 italaeri. 5,00 Euro (vintage, manca l'equipaggio e alcuni pezzi degli interni sono verniciati e/o uniti) messerschmitt me-109k; scala 1/72 heller. 7,00 Euro (vintage, ma compelto di ogni parte) Italia: macchi c-202 folgore; scala 1/72 supermodel. 4,00 Euro (vintage, mancano alcuni dettagli degli interni, le route e le decals) Stati Uniti: grumman f8f bercat; scala 1/72 monogram. 3,00 Euro (alcuni pezzi già uniti, alcuni dettagli mancanti) link all'album fotografico dei kit: http://imageshack.us/g/1/10079689/
  2. vorthex

    sicko

    grazie... mica dovevi essere operato!!! ho visto il film... bhe che dire... non vorrei mai e poi mai vivere in america!!!
  3. vorthex

    Ciao

    ciao!
  4. vorthex

    sicko

    lev la nostra sanità non è proprio il massimo... io quando mi fratturai il braccio passai 3 giorni in un letto a contorcermi dal dolore (dato che non so per quale motivo, ti possono fare un iniezione inutile, solo una volta al giorno) prima di essere operato e poi dimesso il giorno dopo. tutto questo perchè il primario conosceva i miei altrimenti sarei stato 14giorni, con il rischio di calcificare con le schegge di osso che andavano a zonzo nel braccio, prima di essere operato.ora io non ho pagato niente, ma mi è andata bene perchè ero raccomandato, gli altri disgraziati della mia stanza non avevano la mia fortuna e sono stati giorni ad aspettare l'operazione, stando al contempo in una struttura fatiscente quale il CTO di napoli. questa è la sanità italiana... se sei raccomandato ti va bene, altrimenti no...
  5. vorthex

    topic nostre auto

    peugeot 106 1.1 io volevo la 1.6 16v da rally però :furioso: , tuttavia col tempo ho visto che una macchina dai bassi consumi è preferibile, anche se...
  6. vorthex

    Inquietante somiglianza!

    hanno solo i baffi in comune... il vero sosia di baffone era il propretario di un ottimo pub vicino casa mia
  7. F-8 forever il thud io non lo citerei in questo topic... sarebbe come confrontare un tornado con un eagle
  8. vorthex

    F-22 NATF

    adesso non esageriamo, il giappone non attaccherebbe mai gli stati uniti, sarebbe un suicidio.
  9. vorthex

    Mi presento

    ciao!
  10. vorthex

    Sciauzz a tutti!

    ciao!
  11. c'è scritto sotto... rivista aereonautica
  12. vorthex

    F-22 NATF

    ed ora devono difendere le portaerei con quel bidone del super hornet :rotfl:
  13. è abbastanza ridicola,però, la parte dove si tenta di dar lustro A TUTTI I COSTI alla nostra difesa contra-aerea: noi facemmo una pessima figura, molto maggiore di quella degli americani ed è inutile ora cercare scuse e false glorie!!! per il resto bell'articolo, da dove lo hai preso? ah... per la cronaca... non erano gli swordfish capaci di strabilianti prestazioni... ma gli avversari capaci di ridicole difese
  14. vorthex

    Typhoon Vs Veyron

    che cretinata assurda...come buttare i soldi del contribuente :thumbdown:
  15. vorthex

    Vought F8U Crusader

    a seconda della versione i missili variano da 2 a 4...
  16. vorthex

    Il carro perfetto...

    ops... hai ragione, pardon
  17. vorthex

    Il carro perfetto...

    guarda che marvin ha detto proprio questo...
  18. vorthex

    ciao raga

    ma è un forum di ars militaria o stran'amore???
  19. vorthex

    Il carro perfetto...

    mancanza di cannone ad elevate prestazioni visuale affidata a telecamere = sconfitta sicura
  20. vorthex

    primo uomo in orbita

    oddio che scemenza... "Il segnale proveniva da un punto fisso del cielo e diventava sempre più debole. Alla fine ci convincemmo che una navicella spaziale si stava perdendo nello spazio con il suo occupante"... ma come fa a stare fermo se si sta perdendo e se le navicelle orbitano attorno alla terra dato che quando vengono lanciate hanno già impresso il moto di rotazione della terra stessa (ammenochè non si applichi una forza uguale e contraria)???
  21. vorthex

    Sistema Siccona

    ancora peggio...
  22. vorthex

    Sistema Siccona

    nel 2020????????????????????? :rotfl:
  23. vorthex

    Il carro perfetto...

    ecco due ottimi esempi di come rendere un MBT nato per esigenze di guerra ad elevata intensità un mezzo adatto al combattimento ubrano...
  24. vorthex

    A rapporto!

    ciao!
  25. vorthex

    Il carro perfetto...

    non diciamo sciocchezze... l'M-8 segue la filosofia di tutti i carri aviotrasportabili,una scatoletta di lamiera con un cannone appena decente. oggi il 105 è un calibro superato e la corazzatura di IIIlivello... l'unica realmente efficace si accorda solo con il trasporto tramite C-17 o C-5. di conseguenza lo M-8 è un aggeggio inutile: troppo leggero per scontrarsi contro veri MBT, troppo pesante per il trasporto tattico a uso di C-130. little_Bird ha ragione, meglio un CV-90/120T a questo punto... almeno abbiamo un mezzo con un cannone decente! inoltre anche io concordo col dire che la nostra scelta di avere sia dardo che freccia è un tantino inutile. non tanto per il mix in se per stesso (magari, ma molto magari, è anche comodo avere un mezzo più leggero) ma perchè noi non abbiamo le finanze per permetterci un tale lusso e perchè il dardo è un prodotto nato già vecchio (tipo esempio di "diamo una mano all'industria"). meglio standardizzare la linea su di un solo veicolo dal quale far evolevere poi numerose versioni per compiti di supporto ed io punterei tutto sul VBM che è più nuovo. @navigator... spero che la tua fosse una battuta...
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