Tuccio14

Certo che procurement non dovrebbe proprio essere una parola inglese, stanno facendo di tutto per farsi ridere dietro, sul serio. Pare che prendano decisioni d'impulso, possibile che prima di annunciare il passaggio al C non avessero calcolato quanto costi trasformare le QE in CV convenzionali? Non posso evitare di commentare con il più classico dei MAH.

L'editoriale di Nativi su RID di questo mese è dedicato proprio al Rafale, l'ho trovato molto interessante. Il Rafale si sta riscattando all'improvviso anche se, come anticipato da zander, molto dipenderà dalle presidenziali francesi. Se vincesse Sarkozy Eufrofighter avrebbe molte meno chance di piazzare il velivolo negli EAU anche se pare che i diplomatici emiratini non abbiano ricevuto un trattamento particolarmente accogliente dai francesi, tanto da spingere gli EAU ad emettere una RFI al consorzio europeo, così che quello francese è diventato ormai un lavoro di... "riallacciamento" delle relazioni tra i due paesi. Che devo dire, io faccio il tifo per il nostro Tifone e spero che Cameron abbia ragione quando dice che non è ancora detta l'ultima, d'altronde io sono del parere di Nativi quando dice che l'EF-2000, nella versione offerta all'India, è un velivolo che attualmente cede il passo solo all'F-22.

Praticamente già avevano calcolato di rivenderli ai paesi interessati... Meno male che Alenia sta facendo un attimo la voce grossa. E ci sono rimasti pure sorpresi! E' un po' arrogante come atteggiamento, praticamente davano per scontato che l'industria italiana si sarebbe chinata senza se e senza ma. Saranno pure gli USA, ma non si tratta così l'industria di un alleato che sta coprendo tutto il fianco ovest dell'Afghanistan e quello nord di Israele...

Io credo che per lo meno nel contratto con gli USA non ci abbiano pensato, pur di venderglieli si saranno fatti in 4... Fatto sta che tutta la faccenda sia abbastanza surreale.

Dagli articoli mi pare di capire che l'AMI per un motivo o per l'altro avrà finalmente degli AEW degni di questo nome!

Ma perchè in Italia nessuno tiene in condizioni di volo dei veterani? Non credo sia solo questione di soldi, neanche ai tempi della dismissione del G-91 ci si era pensato, eppure in quei tempi le vacche erano grasse! Che peccato, lo spillone con le coccarde dell'AMI credo che sia il più costruito dai modellisti ed il più famoso tra gli appassionati...

Risultato scontato? Non mi sembra che in giro ci siano molti caccia con le baie interne per l'armamento pronti ad essere consegnati...

Io credo che sulla scelta israeliana abbiano pesato molto gli accordi bilaterali tra i due Paesi (non che non ce ne siano anche con la Corea del Sud, ma i nostri finora sono stati a senso unico...) e proprio la capacità da te citata di simulare al meglio i caccia come l'F-35. In merito alla competizione statunitense credo che sarà difficile spuntarla per l'M346. Avrebbe avuto qualche chance in più se il requisito fosse stato urgente e per meno aerei, con queste condizioni l'industria statunitense difficilmente si lascerà scappare un contratto così succulento.

Era ora! questo dovrebbe farci capire l'utilità di tutto quel volato del 31°, ovviamente al di fuori dei compiti istituzionali che gli competono, per non parlare del trasporto sanitario, ambito in cui svolge un ruolo essenziale. Speriamo che tutte quelle ore di volo non facciano altro che finire alla CAI...

Perchè dici che pende? A me sembra solo che voglia prendere tempo per non sviolinare troppo Sarkò...

Se finisce come per laereo COIN va a finire che ci comprano il 346... Spero per loro che Boeing riesca a sviluppare un trainer in così poco tempo, come spero per AleniaAermacchi che non ci riesca, d'altronde il ritardo sembra fatto apposta per fare in modo che un altro contratto succulento non finisca in mani europee o sud coreane.

Alla buon'ora! Ora il PD farà il dovuto polverone del caso, ma in fondo lo sanno anche loro che è meglio, tant'è che fino ad un governo fa nei vari talk show politici in tv proprio alcuni esponenti del PD contestavano La Russa per non procedere nella direzione giusta non armando gli AMX, addirittura Di Pietro aprì marginalmente alla teoria, affermando che "ormai ci siamo infilati nel polverone, abbiamo mandato i nostri ragazzi laggiù, vediamo di uscirne al più presto e di proteggere al meglio i soldati". Speriamo vadano fino in fondo... Tanto se non le lanciamo noi le bombe nel RCW ci pensa comunque l'USAF, e non credo che gli afghani distinguano tra bombe americane o europee...

Vabè ovvio che cercheranno di esaurire tutto il potenziale commerciale dello SW-4, sarebbe da masochisti fare il contrario, ma è anche vero che la Polonia non è il Regno Unito e che non mi pare che dopo di quest'operazione si sia cambiato nome in AgustaWestland-PZL... Voglio dire che l'operazione di acquisizione di PZL non è paragonabile alla semi-fusione avvenuta con la Westland, per non parlare del fatto che il Linx Wildcat è praticamente fatto su misura per la Royal Navy, tant'è che non viene praticamente mai proposto nelle gare internazionali. L'SW-4 allarga verso il basso l'offerta di AgustaWestland, ma sono sicuro che in futuro, esaurito il potenziale del progetto, vedremo qualcosa di più "Agustiano" (passatemi il termine) occupare quel segmento di mercato, venendo così a quanto dicevo prima. Poi io parlo da osservatore esterno, l'insider sei tu!

Il programma di sviluppo prevede che tutti i Tifoni dei paesi del consorzio vengano aggiornati, il problema è che non ci sono i fondi per attuare il programma... Ad ogni modo dall'MMRCA dipendono (sarebbero dipese?) molte decisioni in merito agli sviluppi tecnologici del Typhoon, che ora, a mio parere, saranno irrimediabilmente prorogate. RIspetto al Rafale rimangono sostanzialmente delle differenze basilari che dipendono più che altro dai requisiti di progettazione, come capacità dovremmo invece essere più o meno sullo stesso piano.

L'unico motivo che hanno di comprare l'Hawk è la (poca) comunanza logistica con il corrispettivo trainer della Navy, per il resto il progetto, seppur ancora valido, ha i suoi begli anni sul groppone...

Di sicuro a Finmeccanica di questa commessa andrà in pancia ben poco... Comunque a quanto pare è iniziato il coro di critiche sulla scelta di un aereo con vocazione strike, che ormai lascia il tempo che trova. Secondo me la scelta dell'F-35 è stata fatta soprattutto in virtù di due fattori fondamentali, ovvero l'alleanza con gli USA e la bassa osservabilità, e sono convinto che l'EF-2000 o l'F-15 Silent Eagle sarebbero stati più indicati per il tipo di missione da svolgere. Ma con il J-20 dall'altra parte del mare era quasi una scelta obbligata... Aspettiamo di vedere cosa farà la Corea del Sud, anche se la vedo in discesa nuovamente per Lockheed Martin, anche perchè lì non esistono i vincoli di export del Giappone, senza considerare il fatto che ormai la bassa osservabilità (quella vera è diventato un must per le aeronautiche dell'area.

Caspita questa è una notiziona! Strano che nella maggior parte dei siti dove la notizia è rimbalzata si sia sempre detto che i membri dell'equipaggio fossero rimasti illesi, o forse ricordo male io dato che sto scrivendo "a braccio"... Comunque grazie dell'informazione, rimane l'amaro in bocca per l'accaduto.

Sono impaziente di vederlo volare!

Il Medio oriente sta diventando una polveriera. Magari in Europa per "vivere di certezze" bastano degli F-18 aggiornati o dei Gripen NG, negli EAU, anche magari a causa di comprensibili ragioni demografiche, si sentono sicuri solo avendo dei super caccia da contrapporre, anche solo sulla carta, alle crescenti potenze regionali.

No il PAK-FA proprio no, anche perchè, nonostante la Guerra Fredda sia finita, la Russia ha tutto l'interesse a non far cadere nelle mani del Giappone il non plus ultra della sua tecnologia. La NATO ha già le librerie piene di dati su ogni versione degli aerei che attualmente costituiscono la spina dorsale della VVS e dei paesi rimasti nell'"orbita" russa (vale a dire Su-27 e MiG-29)... A parte questo è comunque pura utopia per tanti altri fattori...

Io sinceramente non vedo nei cinesi questi buoni uomini d'affari spregiudicati quanto basta, ma piuttosto degli speculatori e degli sfruttatori che stanno, appunto, mungendo tutto il mondo senza fregarsene più di tanto delle conseguenze delle loro azioni, a partire dall'inquinamento per arrivare ad un Iran con la bomba nucleare, passando da un Occidente economicamente debole. Posso capire che ritagliarsi la propria posizione nel mondo richieda un minimo di real politik, ma ti sembra che quanto stanno facendo in Africa sia da bontemponi col fiuto per gli affari? Per anni sono state criticate le cattivissime multinazionali occidentali ed ora nessuno alza la voce contro i cinesi che stanno devastando i territori che colonizzano in nome del (loro) benessere economico. Senza riaprire un OT sulla Cina, mi chiedo quand'è che accetteranno la parte più onerosa del fare la superpotenza. Finora hanno tratto i benefici di enormi investimenti fatti un po' ovunque senza contribuire alla sicurezza ed alla stabilizzazione delle zone di crisi, dall'Africa al Medio Oriente. La cosa che mi stupisce un po' è che possano continuare su questa linea grazie alla totale disattenzione di quelle organizzazioni terroristiche che tanto tuonano contro l'Occidente democratico. Nel senso: l'Europa ha interessi enormi in Iran, come la Cina, eppure i missili di Theran continuano ad essere puntati da questa parte. Boh sinceramente non riesco a capirci più di tanto dell'operato della Cina e della sua difesa strenua di un Iran scomodo praticamente a tutti gli altri paesi del Medio oriente. E sinceramente mi chiedo anche perchè Al Quaeda e soci tollerino le ingerenze cinesi e non quelle occidentali.

Sì hai ragione... Gaffe clamorosa, non me ne volere, ma vi avevo confusi con l'Austria! :blushing:

Oh mio Dio esiste davvero! E io che quando nei manuali leggevo ornitottero gridavo al retaggio anteguerra! Prevedo un immediato impiego bellico del mezzo, per spezzonamento delle trincee!

L'articolo sulla Cina mi sembra un po' esagerato, una terza guerra mondiale non è scoppiata tra Russia ed USA in molte clamorose occasioni. Posso pure credere che i cinesi vedano l'Occidente come una minaccia (d'altronde anche noi vediamo i cinesi alla stessa maniera), ma credo che nessun pazzo veda in una terza guerra mondiale una soluzione.

Per il resto del discorso può anche andare, ma perchè mai un laureato ubriaco dovrebbe vergognarsi?