flankedd

bel topic lender......serviva proprio un topic sull'A-4.....

riciao da me.......

wooow, bella sta cosa dei razzi SEPR, le avevo sentite nominare, ma le spiegazioni che mi avete dato sono eccezzionali...grazie.....

nose art svizzero....F-5 tiger F-8

altri LC-130.... http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN

ahi ahi, si mette molto male per la ferrari....... 1)hamilton 2)kovalainen 3)massa 6)raikkonen.....

riciao da me....spero ti trova bene qui,per qualsiasi domanda siamo qui.....

ma proprio utti tutti o solo l'ultimo post?? un hornet vanitoso....

dato che ho trovato dei tail-art stramitici....chiedo venia ai MOD.... il mitico gattone...... CH-47 P-80...

direttamente dal vietnam.. LC-130.... http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN http://images.google.it/imgres?imgurl=http...l%3Dit%26sa%3DN

b-1b http://farm4.static.flickr.com/3107/233321...470e979.jpg?v=0 http://i19.photobucket.com/albums/b191/cas...2/NoseArt-1.jpg

battute su windows $vista..... # Errore: tastiera e mouse scollegati: premere un tasto per continuare. # Sbatti la fronte sulla tastiera per continuare # Attenzione l'applicazione non risponde. Svegliarla? [Y/dettagli?/N è morta] # Attenzione se l'errore persiste scuotere violentemente il computer. # Inserisci qualsiasi numero primo di 11 cifre per uscire # Premi qualunque tasto per continuare o qualunque altro per uscire # Premi qualunque tasto tranne.. no, No, NO, NON QUELLO!! # ATTENZIONE! Il fairuoll detector ha rilevato la presenza di un Hacker nel computer. Dargli il benvenuto? [s/Y/fu*k/Format/Eh?] # Premi Ctrl-Alt-Canc adesso per il test sul tuo quoziente di intelligenza # Attenzione Monitor non rilevato: controllare le impostazioni # Chiudi gli occhi e premi ESC tre volte # ERRORE 125! carta della stampante finita. Abbattere un altro albero per continuare? [s/Forse/Magari/Formatta] # Comando o nome di file errato! Vai in castigo nell'angolo # Questo interromperà la sessione di Windows. Vuoi fare un'altra partita? # Messaggio di Windows: "Errore di salvataggio del file! E` necessario formattare il disco fisso adesso.(OK/Dettagli)" # Per buttare giù il sistema operativo scrivere "WIN" # Errore di sistema. Sacrificare una vergine il prossimo plenilunio. [Y/N/Va bene anche mia suocera?] # File non trovato. Me lo invento? (S/N) # Runtime error 6D at 417A: 32CF: user incompetente # WinErr 16547:LPT1 non trovata. Usare backup (CARTA&MATITA.SYS) # User Error. Cambiare user # Error 235987923DJGKSD49fh4sdug89UUYH6iFÒ@¹²¼¬{¼{[½³]]}ðŋłħŋ¢»ðßŋłñµj”“¢ðĸħ←ŊĦĦ¥↑JЪ‘¥↑ıØ¥↑ıЪ®Ŧ¢® (si è formato un buco nero nella memoria) Contattare Bill e tiragli una ginocchiata nelle palle. [Y/S/Formatta/Format/ c:\>Del *.*] # Windows VirusScan 1.0- "Trovato Windows: Rimuoverlo? (S/N) # utilizzare Rimozione sicura dell'harware per essere sicuri di formattarlo. [continua/torna indietro/torna indietro nel tempo/formatta] # La cancellazione di questo file potrebbe influenzare l'esecuzione di altri programmi. Sei pentito di averlo eliminato? (S/N) # La cartella specificata non esiste. Contattare Invicta? (S/N) # Il programma "Netscape Communicator" ha provocato il sistema operativo.Reagire? (S/N) # Che mondo sarebbe senza Nutella®? (S/N) # Premere Invio per terminare il processo, $ per corrompere i giurati. # Memoria insufficiente ad eseguire... che stavo scrivendo? # Operazione riuscita. Se la situazione persiste, contattare il fornitore del sistema operativo. # Il disco nell'unita CD-ROM non mi piace. Non hai nulla di meglio? # Il programma ha provocato un'eccezione. Confermare la regola? (S/N) # Gormitico !!! # Internet Explorer: 404 File Not Found: Cancellare Internet dalla faccia della terra? (S/N) # 01NET/HP/0,1254,4s5007_ART_61114,00.html?lw=10009: autodistruzione? (S/S) # Monitor non compatibile: piantare un chiodo qui. # Errore: Pianeta distrutto in seguito ad un errore grave. # Wow! # Errore : comando inesistente # Windows non riesce a caricare Internet Explorer si consiglia di formattare il web. # Driver del modem non trovati, premere continua per scaricarli da internet # Il suo conto in banca gestito da Windows è stato svuotato. Per riavere un piccolo rimborso dobbiamo prelevare 400€. Procedere? (S/N) # Attenzione, la cartella C:/WINDOWS/Fonts è stata mischiata, potrebbero verificarfg jdndwern neljqnlen kmel. ndkhbe? (J/L). # Attenzione, il sistema non riesce a caricare i driver, non preferisci una partita a scacchi?(S/N). # Attenzione: il programma aperto potrebbe avere controindicazioni, leggere attentamente il Foglietto illustrativo. # Errore: il sistema antibloccaggio si è bloccato.si prega di tenere la calma per qualche ora mentre vista cercherà di ristabilire il suo equilibrio distrutto da stupidi programmatori che fanno programmi poco compatibili e in conflitto con vista. Importante: non spegnere per nessun motivo il computer nelle prossime ore se non vuoi che venga formattato # Errore: il sistema si è rotto le palle di "lavorare". Chiudere tutto e andare a dormire! # Errore: scheda video non trovata, Vista non è visibile a occhio nudo. Prova con gli occhiali. # Errore: impossibile connettersi a internet, farlo lo stesso? # Errore: soluzione al problema non trovata, cercala ancora? cerca cerca !! # Avviso: voglio un nuovo Hard Disk con più memoria e il file system aggiornato, sennò formatto tutto # Scheda video non trovata, aprire il computer e cercarla personalmente. Se la trovi dimmi dov'è cosi cerco il driver # Il directX 10 non è compatibile con Windows Vista. Creare ed installare il directX 11 # Errore 720: Il Sistema si è rotto i coglioni. Contattare zio bill per risolvere il conflitto. # Risoluzione cambiata: riuscite a leggere questo messaggio? (S/N) # Errore: Microsoft Office 2007 non è un programma compatibile con windows vista, contattare il fornitore del software # Errore: il programma WinDvd 10 fa riferimento a "Microsoft Windows Vista" che non è installato nel computer e... no aspetta...continua pure, errore mio. # Errore login: hai inserito "118578" come password, ma dovrebbe essere "veronica"; immettere nuovamente la password # Errore Dos: "veronica" non è riconosciuto come comando interno o esterno, un programma eseguibile o un file batch. Forse volevi scrivere: "Format C:". Correggere? (S/S) # Errore irreversibile...ti è venuta paura eh? (S/N) # Errore irreversibile Windows Vista smetterà di funzionare; sei contento? (S/Y) # Errore : impossibile stabilire una connessione con Marte nell'attesa di riuscirci vai a fanc*lo. # Errore: driver modem non compatibile. Cercare online su Windows Update? (S/N) # Attenzione! Microsoft Webcam monitor non consente l'uso di quella carta da parati! Anche la disposizione dei mobili è tutta da rivedere. Contattare un arredatore? Si/No # Errore! L'alimentazione 220V è in controfase rispetto all'asse di rotazione della Terra: arrestare quest'ultima per 0.0023 secondi perché sennò non riesco a ragionare. # Attenzione! È stata rilevata una RAM da 9943 Gigabyte, ne servono almeno 9943,001 per far funzionare correttamente il pc. Il massimo supportato è 3 GB. # Errore! il mouse si sta digevolvendo.. # ERRORE! Stampante non trovata... rivolgere il monitor verso di essa. # Errore: memoria virtuale esaurita. Utilizzare quella vera? (S/N/Forse) # Il programma ha causato un eccezione non valida sul registro di memoria x28928932192349 nel capitolo 4, paragrafo 7 e capoverso 9! Metterlo in punizione? (S/N) # Memoria insufficiente per eseguire l'operazione! Avresti qualche pillola per il mal di testa? (S/Y) # Rilevato un worm nel computer, chiamare un disinfestatore? (N/N) # Driver non trovato, è stato preso dalla polizia? (S/N/Sto scappando) # Spazio nel disco rigido insufficiente, utilizzo la scrivania? (S/N) # Chkdsk non ha trovato alcun errore nei files. Sei sicuro che il sistema funzioni? # Disco non formattato, formattarlo ora e perdere tutti i dati (S/S) # CPU troppo calda, smettila di guardare pornazzi! # Errore irreversibile: questa copia di windows funziona e/o è originale. # Errore: un virus non riesce ad entrare. Disattivazione firewall in corso... # Errore. Motivo: eh, sapessi... # L'applicazione "Windows Media Player" è occupata: sta guardando i pornazzi che hai appena scaricato da eMule. # Errore irreversibile: La memoria non poteva essere WRITE. O era READ? Aspetta che controllo... Ah, non riesco a leggerla! Quindi non poteva essere READ! Che intuito geniale! # Errore. Windows ora eliminerà tutti i programmi Open Source installati sul PC, come FireFox, Thunderbird, GIMP e OpenOffice. Motivo: Vanno contro la politica Microsoft. Vai a comprare Office per 400€, LO VUOI, SO CHE LO VUOI.... # Comunicazione Microsoft Genuine Advantage: Do what you want cuz a pirate is free, YOU ARE A PIRATE! Yar har fiddle dee dee, being a pirate is alright to me! Do what you want cuz a pirate is free, YOU ARE A PIRATE! (Agenti SWAT e finanza si stanno recando in questo momento a casa tua, scappa finchè sei in tempo!) # Attenzione!!! Il programma che sta per iniziare è sottotitolato alla pagina 666 di Mediavideo. # Driver del modem non trovato. Cercarlo su windows update? (S/N/Come_faccio_a_cercarlo_se_non_ho_internet?) # Errore: Windows Vista non supporta Windows Vista. Formattare e gettare il pc dalla finestra per risolvere il problema # Errore: Per windows vista servono minimo 536563,4533333333333333333333333333333333periodico tb di hard disk. IL tuo ne ha 536563,4533333333333333333333333333333332 tb, vuoi passare a linux (S/Y/no, chiedo consiglio a zio bill/no, prima chiedo consiglio a linus torvalsd/ma distruggiti!) # Errore: i driver audio non sono stati trovati. Ascolta l'audioguida per sistemare i problemi. # Errore: Windows è originale. Vuoi craccarlo? (S/Y/quanto costa linux?/preferisco chiedere a Zio Bill il torrent da cui scaricare windows pirata) # Errore: Windows non riesce a trovare la tua tastiera! Premere F1 per riprovare o F2 per annullare. # Errore, mouse non riconosciuto, cliccare su continua per proseguire. # Attenzione: Non è possibile scrivere porno in internet, altrimenti rischi la cecità e non potrai più comprare prodotti Microsoft.

riquoto...........

happy birthday.......... :compleanno:

un po dalle monografie , un po da siti inglesi....

la prima foto e decente...ma le altre... rimedio io ...

(Edit by Captor: da qui ho unito una seconda discussione sul B-58) vi parlo di questa spendida macchina..... Il Convair B-58 Hustler è una pietra miliare nella storia dell'aviazione essendo stato il primo bombardiere strategico supersonico al mondo e nella sua epoca fece molto scalpore ma ebbe un buon successo anche se fu ritirato dopo un decennio di carriera senza un sostituto. Le sue origini risalgono alla fine degli anni '40 quando l'USAF richiese alle industrie degli studi per un bombardiere avanzato e tra il '49 ed il '51 il programma GEBO II (GEneralized BOmber Study II) richiedeva un bombardiere in grado di operare a Mach 2. I due progetti finalisti furono l'MX-1965 della Boeing (B-59) e l'MX-1964 della Convair (B-58) e quest'ultimo vinse nell'ottobre e 1952 e nel febbraio dell'anno successivo fu firmato il contratto che richiedeva un bombardiere B-58 ed un ricognitore RB-58 assegnando le rispettive designazioni d'arma WS-102A e WS-102L. L'aereo fu progettato in modo che usasse la nuova ala dell'F-102, con quattro motori in gondole subalari ed aveva il carico bellico all'interno di un pod di fusoliera anziché nella tradizionale stiva bombe degli altri bombardieri. Finalmente nell'ottobre 1954 arrivò il primo ordine per due prototipi XB-58 e 11 velivoli di preserie YB-58, designati poi YB/RB-58. successivamente arrivò un ordine per altri 17 YB-58A, designati poi YB/B-58A, e fu costruita anche una cellula per prove statiche. In seguito fu abbandonata la versione da ricognizione RB-58A e l'aereo divenne B-58A che fu ordinato nei bilanci del 1959, '60 e '61. Nonostante avesse già ricevuto questi ordini all'interno dell'USAF vi erano opinioni contrastanti sul suo impiego poiché il Major General Irvine, capo dell'Air Material Command, credeva che il b-58 e la sua tecnologia avanzata valessero il costo rappresentato mentre il General Le May, capo dello Strategic Air Command che doveva utilizzarlo, era preoccupato per la scarsa autonomia dell'Hustler (la metà del contemporaneo B-52) poiché sapeva che questa era più importante della velocità per un bombardiere che doveva andare ad attaccare l'Unione Sovietica, ma poi con l'entrata in servizio delle aerocisterna KC-135 rivalutò il nuovo aereo. Il primo volo del prototipo XB-58 (55-660) avvenne l'11 novembre 1956 quando raggiunse anche Mach 1,31 a 10.700 m senza pod ventrale MB-1C mentre il 29 giugno 1957 fu effettuato il primo volo nel quale si fossero raggiunte le prestazioni di requisito, cioè arrivò a Mach 2 con pod MB-1C installato. Successivamente vennero effettuate le prove di sgancio dei contenitori per gli armamenti, sia in volo subsonico sia supersonico, e le prove di rifornimento in volo nelle quali si dimostrò molto adatto a queste operazioni che ne accrescevano le capacità operative. Tra le prove fu messo in evidenzia la necessità di un addestratore e quindi otto YB-58A furono convertiti in TB-58A con doppi comandi e le prove di volo continuarono fino alla consegna dell'ultimo esemplare nel 1962. La consegna del primo B-58A di serie avvenne il 15 maggio 1960 quando lo Strategic Air Command acquisì il controllo del programma iniziando il suo periodo di impiego operativo. La parte più importante dell'aereo è l'ala, derivata da quella progettata per il nuovo caccia a delta F-102, e costituita da una serie di pannelli formati da lamiere d'alluminio (sull'esterno), vetroresina e nido d'ape d'alluminio. È dotata di paratie solo nei punti più sollecitati e l'intera struttura alare fungeva da serbatoio di combustibile. L'impianto propulsivo inizialmente era costituito da quattro turbogetti General Electric YJ79-GE-5 da 63,6 kN di spinta, sostituiti poi dai J79-GE-5A da 69,3 kN ed in ogni decolo venivano accesi i postbruciatori per portare l'aereo in un sicuro regime d'alta velocità. Le gondole dei motori erano dotate di ogive mobili nelle bocche delle prese d'aria che quando si raggiungeva la velocità di Mach 1,42 si spostavano in avanti per impedire che le onde d'urto finissero sui motori condizionandone l'efficienza, secondo lo stesso sistema usato dall'A-12/YF-12/SR-71. L'equipaggio era costituito da tre persone in posti in tandem piuttosto stretti e soprattutto caldi, anche se dotati di impianto di condizionamento. Ogni membro era dotato di seggiolino eiettabile che al momento dell'eiezione diventava una capsula pressurizzata e contenente ossigeno, in modo da garantire la sopravvivenza nelle particolari condizioni operative del bombardiere. Per la navigazione il bombardiere era dotato dell'impianto Sperry AN/ASQ-42 che oltre alle sue tradizionali funzioni aveva le variabili sul volo supersonico e dei suoi effetti sulla traiettoria del pod nello sgancio a Mach 2. Per la difesa era dotato del sistema d'allarme radar AN/ALR-12 con antenne su tutta la fusoliera e del sistema di disturbo AN/ALQ-16 per confondere i sistemi di rilevamento nemici e del lanciatore di chaff AN/ALE-16; inoltre era dotato dell'IFF AN/APX-47. Come armamento difensivo il b-58 era dotato di un singolo cannone T-17IE (M61) a sei canne rotanti da 20 mm, installato in coda con una cadenza di tiro di 4000 colpi al minuto ma dotato di soli 1200 proiettili. Era comandato dall'operatore dei sistemi difensivi (DSO) seduto dietro la cabina ed era dotato di un radar per il controllo del tiro montato alla base della deriva. L'armamento offensivo invece era composto dall'enorme pod ventrale MB-1C, del peso a vuoto di 1.135 kg, che conteneva una bomba nucleare W39Y1-1 da 2.745 kg e 18.965 litri di combustibile che sarebbero stati utilizzati durante il volo per poi sganciare il tutto. Il pod era lungo 17,4 m con un diametro di 1,5 m e richiedeva delle gambe del carrello particolarmente lunghe per assicurare una sufficiente separazione dal terreno in decollo. Nel 1958 cominciò anche lo sviluppo, da parte della Convair, del pod bicomponente TCP, composto da elementi sganciabili separatamente in modo da sbarazzarsi del serbatoio prima d arrivare sull'obiettivo. L'elemento inferiore, fungente da serbatoio, era lungo 16,5 m e largo 1,5 e pesava a vuoto 860 kg più 10.930 kg di combustibile in due serbatoi interni. La sezione superiore invece conteneva la bomba nucleare BA53-Y1 (Mk.53) da 3.490 kg più ulteriore combustibile per un peso totale di 5.430 kg. Questo componente, chiamato BLU2/B-1, era progettato per adattarsi alla superficie convessa della parte inferiore del TCP ed era lungo 10,7 m con un diametro di 1,1 m. i primi sganci avvennero nel 1960 e le consegne iniziarono subito dopo a causa di perdite di combustibile da parte dai pod MB-1C. Per le esigenze di flessibilità richieste dal SAC la flotta dei B-58 fu adattata al trasporto di quattro ordigni nucleari Mk.43 o Mk.61 sotto punti d'attacco di fusoliera come alternativa all'Mk.53 che poteva essere trasportato da solo o nel TCP. Nel 1967 fu sperimentata anche la possibilità di impiegarlo sul Vietnam con bombe ad alto esplosivo da massimo 1360 kg ciascuna e nonostante i buoni risultati si decise di non usarlo poiché il B-58 non era stato progettato per il volo a bassa quota ed in formazione stretta e per la sua vulnerabilità alla contraerea costituita dai serbatoi integrali di combustibile. Furono sviluppati anche il missile da crociera MA-1C pesante 12.295 kg e dotato di un razzo Bell Aerospace LR-81-BA-1 da 66,7 kN di spinta in grado di spingerlo per 65 secondi ed un'autonomia di 260 km ma a causa dell'imprecisione della sua guida fu abbandonato così come lo fu il pod MC-1 da ricognizione contenente 13 fotocamere abbandonato quando si rinunciò all'RB-58 e nemmeno l'MD-1 da guerra elettronica venne provato. Tipo: bombardiere strategico Impianto propulsivo: quattro turbogetti General Electric J79-GE-5A da 7.076 kg/s. Dimensioni: apertura alare 17,32 m; lunghezza 29,49 m; altezza 9,58 m; Superficie alare 143,24 m 2 . Pesi: max al decollo 73.936 kg. Prestazioni: velocità max 2.229 km/h; tangenza pratica 18.290 m; autonomia max 3.219 km. Armamento: un cannoncino da 20 mm per difesa, fino a 8.820 kg di bombe. Equipaggio: 3 sito dedicato interamente al b-58....hustler

ce scritto.... vivere per volare/ chuck yeager-janos leo data pubblicazione 1987 prezzo 12 euro

............................auguri......

happy bierthday................ te le meriti tutte le faccine.......

ecco la configurazione hardware che mi farebbe comodo.... alimentore=cooler master UCP 700/900W 250euro case=cooler master CM690 68euro scheda madre=intel-motherboard swulltral soket 771 ATX FSB 1600 Mhz 500 euro(puo alloggiare 2 CPU intel core 2 extreme) HDD= basta una marca da 400 Gb o oltre OS=windows 7 o XP o in estremis OS X leopard VGA=Nvidia Geforce880GTS 300euro o al massimo una ATI radeon HD4870 250euro RAM=DDR2 o DDR3 4/5Gb 60euro con una spesa di 1.500 euro all'incirca avro un computer decente per 5/6 anni.....

oggi o riprogettato il vano bombe, creando un divisorio e poi aggiustanto il pezzo dove poggia la bomba....

bellissimo....non o parole...in tema X-1..

un tail art.....tristissimo...

benvenuto ...saremo felici di aiutarti....