[argonauta]

vi consiglio questi 2 libri di Tom Clancy ( quelli che ho letto fino ad ora )

QUOTA PERISCOPIO = non si smette più di leggerlo ( io ci ho messo una mezza giornata circa) ambientato in un sub Los Angeles, quindi si capisce parla di marina

RAINBOW SIX = questo parla invece di forze speciali


ps se anche di questi volete l'inizio di trama chiedetemelo

Questo messaggio è stato modificato da argonauta: 27 novembre 2004 - 21:44

[dread]

Quota periscopio è bellissimo lo consiglio

volevo iniziare "La grande fuga dell'Otobre Rosso" a cui si è ispirato il film
qualcuno l'ha letto?

[argonauta]

io sono 2-3 settimane che vado in cerca del libro ma non lo trovo

[nighthawk]

è stramitico.
oggi proprio ho comprato Op center-parallelo russia, penso sia stupendo.
comunnque è bellissimo anche Op center-equilibri di potere, parla di terroristi islamici e del loro modo di concepire l'america, fantastico.

[argonauta]

aggiungo alla lista

OP-CENTER ATTI DI GUERRA

[dread]

qualcuno ha letto potere esecutivo?

[dread]

è l'ultimo che ha scritto?
perchè non l'ho sentito mai

[argonauta]

è una specie di manuale degli aerei USA lo visto tempo fa in libreria....

[GhostOnGripen]

io sto leggendo quota periscopio.. e' molto bello..
mi indicate qualche libro di clancy che parla di caccia....
ciao

[speedyGRUNF]

Non ha una trama,ma è quasi come avere vicino...Gianni Infatti mi è quasi sorto il sospetto che il nostro Gianni sia Tom Clancy che sta facendo indagini su cosa gradiscano di più gli appassionati di cose militari(Gianni,ovviamente sto scherzando ma ho notato che certe cose che hai scritto corrispondono a quanto scritto da Tom,il che significa senz'altro che sei davvero ben documentato )...
Sto ancora ridacchiando pensando a una piccola curiosità letta sul libro,e che ora chiedo a voi:Come chiamavano,affettuosamente,i loro piloti,l'F-15A?

[speedyGRUNF]

Inoltre dirò di più:Una cosa che farà senz'altro felice Goose è che ogni volta che parla di eventuali piloti a bordo di caccia,si esprime sempre con entrambi i termini"LUI"e"LEI" quindi,almeno nell'ottica di Tom c'è senz'altro più di un'opportunità anche per te!

[-{-Legolas-}-]

speedyGRUNF, su Jan 20 2005, 07:37 AM, ha detto:

Sto ancora ridacchiando pensando a una piccola curiosità letta sul libro,e che ora chiedo a voi:Come chiamavano,affettuosamente,i loro piloti,l'F-15A?     

Non saprei.
per via della vocina digitale che avvisa il pilota... bitching Belly forse?

[nighthawk]

dai speedy, illuminaci

[speedyGRUNF]

Li chiamavano "POLLASTRA SPORCACCIONA",ma nemmeno Tom Clancy spiega perchè...Forse Gianni ne sa qualcosa?

[Gianni065]

Molti aerei americani hanno degli altri nomi, più o meno usati dai piloti.

Alcuni dei più famosi sono nomi come BUFF per il B-52, o BONE per il B-1B, o VIPER per l' F-16.

Anche l'F-15 ha dei nomignoli, ma non sono così famosi, anzi sono usati raramente.

Se non ricordo male, Clancy nel suo libro parla del 366th Wing, che è stato un wing composito (formato da F-15C, F-15E, F-16, B-52 e poi B-1B, KC-135) e tuttora comprende F-15C, F-15E ed F-16C.

L'F-15A/C è talvolta soprannominato "Albino" , mentre gli F-15E sono soprannominati anche "Beagle" oppure "Mud Hen".

Mud Hen è un termine che, se tradotto alla lettera, significherebbe "Gallina del fango" ma che in realtà ha un significato diverso: è un termine con cui gli americani indicano gli uccelli di palude, quelli che vivono in acquitrini, o sulle zone costiere. In senso dispregiativo, il Mud Hen è un uccello goffo.

Il nomignolo è affibbiato agli Strike Eagle perchè quando sono armati con un pesante carico di bombe per missioni aria-terra, sono goffi e poco manovrabili.

Quindi credo che la "pollastrella sporcacciona" sia stata una traduzione molto infelice dell'editore italiano (confesso che quando ho letto la prima volta proprio non capivo cosa volessi dire, poi mi sono ricordato del nick Mud Hen e ho ricollegato, a fatica...)

[speedyGRUNF]

Alla luce di quello che hai appena scritto penso anch'io che si sia trattato di un errore di traduzione,o forse del tentativo di "colorarla"...
Al termine"Pollastra sporcacciona"mi ero figurato una gallina che razzolava nella polvere ,paragonandola all'F-15 in decollo su piste polverose,ma non credo che l'Eagle possa decollare da piste semipreparate senza riportare danni ai motori,data la capacità di aspirazione che dovrebbe preparare una gran bella frittura di acari,erba e formiche!!!!

[lender]

Mi incuriosisce avere la vostra opionione sui vari scrittori che hanno fatto seguito a Tom Clancy, in senso comparativo; io penso che Clancy sia ancora complessivamente il migliore (anche come inquadramento globale delle vicende e duttilità nell'affrontare diversi settori), ma se restringiamo il campo penso che Dale Brown sia equivalente - o anche meglio - in ambito aereonatico e altrettanto vale per Di Mercurio rispetto ai sommergibili. Un gradino sotto metterei Robinson, che si dilunga un pò troppo su aspetti da romanzetto "rosa". Andy McNab è invece il n1 per le forze speciali, anche se la qualità dei romanzi con Nick Stone mi sembra in progressivo peggioramento, forse ha esaurito le idee.

[lender]

Grazie per aver rispolverato questo topic, pensavo fosse andato perso...
Direi che tutti gli autori in questione hanno avuto, per quanto mi riguarda, un calo di idee, presumo in parte fisiologico e in parte per motivi di mercato. Su Tom Clancy sarei un po' più generoso, per i primi romanzi, almeno per le idee, lasciando perdere la precisione dei riferimenti storici; ultimamente però il livello mi pare decisamente scaduto, sta sfornando romanzi a ritmi serrati e sta diventando l'equivalente dei romanzetti rosa tipo harmony, leggi 300 pagine e ci trovi poco o nulla di sostanza. Mc Nab risente anche lui di una minor creatività, anche se preferisco quello che hai citato, ambientato a Badgad e in Bosnia, rispetto a quello precedente ambientato in Costa Azzurra.