SML Posted July 4, 2008 Report Share Posted July 4, 2008 La versione PDF è online: http://www.marina.difesa.it/editoria/rapporti/2007/index.asp Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enrr Posted July 4, 2008 Report Share Posted July 4, 2008 Interessante. Fanno l'ingresso nel documento le LHD, le JSS/LSS/AORH, niente sulla sostituzione dei Gaeta come prevedibile e RIDUZIONE a 40 dei NFH e a 20 gli F-35B, quest'ultima meno problematica dalla certa acquisizione dei B da parte di AM. Finalmente un documento corredato di OTTIME immagini Entro il 2010 arrivano il 21° e 22° EH-101, con ancora 2 opzioni da esercitare Gli SH-3D sono 12 e verranno ritirati man mano che tireranno l'ultimo sospiro Gli AB-212 residui sono 33 (alla faccia di chi il mese scorso diceva che c'erano tutti come gli SH-3d ) Gli Atlantic sono 11 ma in continuo calo, si esauriranno entro il 2012 circa (credo che questo sia il maggior problema vista la mancanza di programma sostitutivo, escludendo i tagli di bilancio ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
solamnia74 Posted July 4, 2008 Report Share Posted July 4, 2008 Rispetto a quello dell'EI è redatto meglio secondo me! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicandro Posted July 5, 2008 Report Share Posted July 5, 2008 Rispetto a quello dell'EI è redatto meglio secondo me! E' Molto dettagliato, un ottimo lavoro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
picpus Posted July 5, 2008 Report Share Posted July 5, 2008 .........Gli AB-212 residui sono 33 (alla faccia di chi il mese scorso diceva che c'erano tutti come gli SH-3d )................ Fortunatamente il numero degli AB-212 è cresciuto rispetto al Rapporto del 2006!!!! Vedi il link seguente: http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...st&p=140389 (messaggio n° 364) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SML Posted July 5, 2008 Author Report Share Posted July 5, 2008 Ho sempre pensato e sperato che fosse un errore tipografico o un lapsus ma temevo non lo fosse. Fortunatamente sembra sia stato così. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick86 Posted July 5, 2008 Report Share Posted July 5, 2008 Tutte cose già note, solo una novità: per la prima volta appare in una pubblicazione ufficiale il programma per il nuovo siluro pesante. Ne verranno acquistati 3 prototipi nel 2009. Secondo me sarà una versione evoluta del Black shark (che, ricordo, è per l'export); qualcuno ne sa di più? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enrr Posted July 5, 2008 Report Share Posted July 5, 2008 (edited) Fortunatamente il numero degli AB-212 è cresciuto rispetto al Rapporto del 2006!!!! forse era 37 e non 17. Temo che ormai il 33 sia, ainoi, 32 o anche meno Forse non è un caso che in Astan ad usurarsi nella sabbia ci siano gli SH-3D e non gli 101 Edited July 5, 2008 by enrr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicandro Posted July 5, 2008 Report Share Posted July 5, 2008 Tutte cose già note, solo una novità: per la prima volta appare in una pubblicazione ufficiale il programma per il nuovo siluro pesante. Ne verranno acquistati 3 prototipi nel 2009. Secondo me sarà una versione evoluta del Black shark (che, ricordo, è per l'export); qualcuno ne sa di più? Ecco qualcuno sa qualcosa di più dettagliato in merito?? interessa anche a me questa questione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangria Posted July 10, 2008 Report Share Posted July 10, 2008 Il black shark che io sappia sarà simile alle verioni export con qualche accorgimento in più. Il programma va avanti piano piano ma va. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enrr Posted July 11, 2008 Report Share Posted July 11, 2008 Il black shark che io sappia sarà simile alle verioni export con qualche accorgimento in più. Il programma va avanti piano piano ma va. aka MMI si prende la versione "full optional", altrimenti come sale il conto per le aziende Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albys Posted July 11, 2008 Report Share Posted July 11, 2008 nel rapporto si parla dei nuovi rifornitori/tanker di squadra. quando è previsto l'inizio eventuale delle costruzioni? e soprattutto quale progetto verrà scelto? quello indiano o quello su scafo LPD? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enrr Posted July 11, 2008 Report Share Posted July 11, 2008 Mezzi Militari - JSS/LSS quello su scafo JSS, ma è ancora in alto mare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicandro Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 (edited) Mezzi Militari - JSS/LSS quello su scafo JSS, ma è ancora in alto mare Alla fine si potrebbe arrivare anche ad una modifica del progetto jss, non c'è nulla di sicuro Edited July 12, 2008 by Nicandro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enrr Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 Alla fine si potrebbe arrivare anche ad una modifica del progetto jss, non c'è nulla di sicuro Ricorda, finchè non si taglia la prima lamiera, può cambiare tutto, Cavour insegna! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick86 Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 A guardare chi ci governa è già tanto se la tagliano la prima lamiera Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicandro Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 Ricorda, finchè non si taglia la prima lamiera, può cambiare tutto, Cavour insegna! esatto e forse anche dopo il taglio della lamiera si possono modificare tante cose in corso d'opera Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wingrove Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 (edited) forse se n'è già parlato da qualche parte, ma è stato designato l'erede dell'Atlantic? Edited July 12, 2008 by wingrove Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enrr Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 nulla di concreto, ma altamente probabile l'ATR-72 ASW perchè il P-8A Poseidon (che si preferirebbe visto il desiderio di prendere anche il Wedgetail che si basa anch'esso sul 737) costa troppo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albys Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 si anche il programma del nuovo pattugliatore vedrà la luce tra qualche millennio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flankedd Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 ma non potremo comprarci l'atlantic 2??? lo so che le linee di montaggio sono chiuse, pero un pensierino......scusate l'OT Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SML Posted July 12, 2008 Author Report Share Posted July 12, 2008 ma non potremo comprarci l'atlantic 2??? lo so che le linee di montaggio sono chiuse, pero un pensierino......scusate l'OT L'Atlantique 2 non è altro che un Atlantic con elettronica più moderna. Tanto varrebbe rivitalizzare quelli che abbiamo, ma figurati se i nostri eroi possono accettare una cosa del genere... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flankedd Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 lo sapevo che era una domanda scocca, pero lo buttata li'..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wingrove Posted July 12, 2008 Report Share Posted July 12, 2008 bah guarda, io il poseidon non lo prenderei per ripicca alla boeing, che ha dato per prima ai giappi i tanker 767, con l'attenuante che i nostri sono versioni più complesse...e siamo pure clienti di lancio!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berty Posted July 13, 2008 Report Share Posted July 13, 2008 bah guarda, io il poseidon non lo prenderei per ripicca alla boeing, che ha dato per prima ai giappi i tanker 767, con l'attenuante che i nostri sono versioni più complesse...e siamo pure clienti di lancio!!! E ciò che vantaggio porterebbe? Ci avvicinerebbe al nostro obiettivo (qualsiasi esso sia)? Prima lezione di "arte del comando": fai in modo che le tue azioni siano improntate ad avvicinarti all'obiettivo che ti sei fissato; appagamenti dell'ego personale hanno il solo scopo di sviarti dalla strada che porta al successo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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