Kometone

Guarda che quello era _ITAF_LG965 Non so come feci, mirai a caso davanti a lui, cercando la deflessione. Volevo farlo schizzare sulla sedia, non nutrivo molte speranze di colpirlo. Morale, via un'ala. Manche se la tranciatura più bella rimane quella del Macchi 205 di Jmazzo Più bella perchè gli spaccai al fusoliera in 2 usando il Buffalo E postate i vostri nick dannazione...

È evidente che una parte dei progetti tedeschi era inutile. Ma il restante (ed è compreso anche il ME.262) poteva davvero essere utile. Per me avrebbero dovuto evitare di mettere in produzione le bombe V ed i vari aerei come il DO.335, e concentrarsi sia sulle armi terrestri che sugli intercettori/assaltatori. Avere un caccia nel tardo 44 era inutile, perchè non c'era nulla da cacciare. Però c'era MOLTO da intercettare. Galland addirittura disse che voleva far produrre solo 190 e 262. E poi concordo con chi disse: con quale benzina facevi volare 20000 aerei che poi erano molto più abbattibili di un 262?

"Un autovelox! CHAFFA, CHAFFA!!!!!!!"

Io mi sto divertendo con il Dora 13 e con il 410 in missioni impossibili di penetrazione a bassa quota (impossibili per ora) Da quel che ho visto se fosse una cosa online sarebbe una penetrazione in senso letterale (per il nemico )

Se guardate sotto l'abitacolo dei Macchi 205 c'è una scritta: NON SPARARE QUANDO IL REGIME MOTORE È INFERIORE A 1000rpm Io sapevo che i tedeschi catturarono intatto il Morane di Garros (sì, il tennista), che aveva un rudimentale dispositivo di sincronizzazione. Poi un orologiaio alle dipendenze di Fokker (se riguardo i testi credo di avere il nome esatto) costruì un dispositivo più efficente che rese letale gli Eindeker.

Non mi leggo il malloppone in inglese (sono troppo stordito per farlo) ma dalle immagini direi che sono quelle del progetto Reichenberg. Per quel che mi riguarda i tedeschi ebbero qualche gruppo dedito alle missioni assegnatigli a costo della vita, ovviamente non era delle dimensioni del fenomeno giapponese, ma per me se un pilota parte con in mente l'idea di buttarsi contro il ponte quello è un pilota suicida.

Esisterebbe la notissima Squadriglia Leonidas che effettuò attacchi suicidi contro i ponti sul fiume Oder, non escluderei che la KG200 e Reichenberg fossero collegati (e a quanto pare lo erano). Il progetto fu abbandonato perchè suscitò poco entusiasmo nelle alte sfere della Luftwaffe, Goering se ne sbatteva, Hitler era contrario perchè il suicidio era contro il carattere tedesco, a quanto pare l'unico interessato era Himmler che propose di usare i criminali condannati a morte convincendoli con frasi del tipo "se ti butti contro quel ponte libereremo tua moglie ed i tuoi figli dalla progionia..."

Ho scritto la teoria. In pratica non avrebbero avuto più del 10% di possibilità di spravvivenza perchè come fai a lanciarti quando sopra il tettuccio hai un pulsoreattore? O hai un seggliolino eiettabile come l'He.162 o nada... e dubito che la V-1 abbia avuto un seggliolino eiettabile.

Ma questa è vera, c'era persino il prototipo della V-1 pilotabile, che era la Fi.103R. La R sta per progetto REICHENBERG, che intendeva ovviare all'imprecisione delle bombe volanti dotandole di piloti che si sarebbero buttati con il paracadute all'ultimo momento, dopo aver bloccato i comandi in direzione dell'obiettivo. Il progetto fu fermato da Hitler (che vedeva malissimo i "kamikaze" del Rammkommando Elbe) e dalla mancanza di benzina, ma almeno 70 piloti si stavano addestrando per il progetto Reichenberg. http://lashendenairwarfremuseum.giving.off...ive.com/66.aspx È vera anche questa.

Credo che sia il miglior libro sulla guerra aerea mai scritto.

Diciamo che la convergenza io la tengo sui 250 per sparare da ogni posizione, non sempre sei in posizione perfetta.

-L'altimetro misura l'altezza sul livello del mare, la cifra rossa in basso a sx quella dal terreno (infatti si usa per tarare i bombsight) -Qui trovi tutti i giri che vuoi -Lascia perdere gli strumenti stilizzati... -Manovre d'ingaggio... imparerai asd -B&Z, ovvero la semisconosciuta arte di piombare sopra uno partendo con 3000m di vantaggio e farlo a pezzi facendo su e giù. -Emil 40 = Bf.109 E-4, Friedrich 2 = Bf.109 F-2 -Il prop picht usalo solo sul 190 e sui bomber se devi fare crociera economica, MAI SUI 109 -Io la convergenza ce l'ho settata tra i 200 ed i 250, più che altro perchè a me piace fare strafing, in caccia pura a 150 va benissimo -Fai prima a imparare l'inglese

Ah importantissimo... non chiamare mai un appassionato di anime o manga otaku, che seppure molto usato, in Giappone questo termine sta a indicare i nerd allo stadio terminale. Un po' come quelli che ti hanno risposto

Ti nomina Gintama e Letter Bee perchè sono delle novità in Italia, ma sono manga totalmente diversi. A questo punto se vuoi andare sul sicuro prendi Eureka Seven e Fate Stay Night che sono davvero fighi Via di Unlimited Blade Works

Ci sono inesattezze e imprecisioni: Qualcuno dice circa 3000Me.262 completati, di cui 1300-1400 giunti alle unità di caccia ma rimasti a terra senza carburante e circa 300 impiegati in azioni belliche (è facile, sui rapporti si scrive anche il numero di serie dell'apparecchio, che non può cambiare a differenza di quello alfanumerico usato per le chiamate radio). Produzione difficoltosa degli Jumo? Consegne a singhiozzo? Ma se la Junkers ne produsse 6000 e la Opel forse un migliaio... Non aveva nessuna vernice: il collante usato per i pannelli di legno delle ali era costituito da un misto di segatura e carbonella. Questa sostanza rese l'aereo invisibile ai radar tedeschi della guida-caccia.

Ah, dovrei aggiornare quel thread

Siamo stati mesi a discutere sul fatto che un margine di velocità di 20-30Km/h per un caccia ad elica sia ininfluente. Se l'Arado ha un P-80 a 2000m che lo inseglue e supponendo che abbia solo 20Km/h di svantaggio il caccia ci metterà un po' ad arrivargli a tiro, ed in quel tempo si consuma il carburante e se va male si entra in territorio nemico... Io ho quel testo: dovrei leggerlo, ma comunque la sapevo già la storia di Willy Messerchmitt e l'avevo anche postata, anche se non avevo fonti (ora ce le ho...). Dovrei averla postata l'anno scorso quando ci scornammo per bene Comunque, l'ala a freccia del 262 non è stata condizionata dalla variabile della motorizzazione: le prime versioni progettate avevano ali dritte. Come ho detto, il 262 implementava in un solo aereo tecnologie adottate in precedenza solo separatamente. Tanto per dire anche il Tiger Moth aveva l'ala a freccia! I motori dal peso incerto obbligarono invece al loro posizionamento in gondole subalari, tant'è che uno dei disegni mostra una configurazione quadrireattore! L'arma tedesca più apprezzata era il 20mm 151/20. Non ci sono Mk.108 che tengano. Nella seconda guerra mondiale le armi migliori sono quelle russe e l'MG.213 tedesca (poi copiata da tutti)

Si, esistono sottotitolate. Io l'ho visto in francese... (Italiani del caxxo, ci sono anime ambientati in Italia che andrebbero doppiati con la priorità assoluta)

http://www.avitop.com/aircraft/aircraft.asp?id=1083 http://www.avitop.com/aircraft/aircraft.asp?id=355 Buon volo

Prova a spammare che cerchi gente nella chat di Hyperlobby (in inglese) Ci credo che fai fatica, tanto per dire un anno fa io, red e due AMVI dovevamo sfidarci ma alla fine non si è fatto nulla

Non avevo detto 873? @ Galland: la lista delle versioni del 262 è incompleta, ne feci una anni fa, vedo di cercarla...

Che io ricordi nell'ultimo capitolo del manga stavano facendo un pic-nic insieme, tutto il resto è demandato alla fantasia del lettore

Ad onor del vero i russi (e gli ungheresi) c'erano arrivati al turbogetto, solo che senza lo sviluppo dato dai tecnici tedeschi non gli sarebbe servito a molto averli... La lista motori è errata e incompleta. L -Lo 004B erogava 907Kg di spinta -Lo 012 ha 3000Kg di spinta -Manca il BMW 018 da 3500Kg di spinta. -Manca l'Heinkel HeS 011 da 1600Kg di spinta Mancano altri motori vari... Per gli americani, loro avrebbero avuto i Sabre...

Piccolo appunto -È la ragazzina innamorata del professore -Li (e non Lee) non è innamorato di Yukito, infatti Kerberos spiega che le persone dotate di poteri magici si attraggono l'un l'altro. Anche per questo Yukito e Touya sembrano innamorati, soprattutto perchè in Yukito si nasconde Yue... Quoto. Appunto per questo dico di leggere il manga di "Temi d'amore tra i banchi di scuola", l'anime Mediaset è stracensurato... Ve lo siete visti Porco Rosso? No? Fatelo. ORA.

@ Gian: grazie, ma ovviamente ne ero già a conoscenza @ Rick: simulazioni al computer dimostrano che il 262 ci arriva a Mach 1, ma con i motori fuori uso, i rivetti che saltano e le ali che si torcono. Esiste una foto che mostra l'aereo di Hans Guido Mutke, che dice di aver superato Mach 1 e di essersi salvato solo perchè riuscì, come ho detto, a regolare l'incidenza dei piani di coda.