vorthex

al cernis non furono assolti. ma si sa qualcosa di più circa la dinamica dell'incidente?

un conto è la capacità da "traghetto" dove gli aereomobili non possono essere utilizzati, un conto è quella operativa. ovviamente, con 25 aereomobili si fa la gara con la Caremar

il motivo per espellerti lo hai servito "su di un piatto d'argento": è lo staff che decide cosa gli utenti possono "fare o non fare" e tu hai anche sottoscritto un regolamento al momento dell'iscrizione, regolamento che esplicita, appunto, "cosa puoi fare e cosa non puoi fare"... funziona così in tutti i forum del mondo ed i regolamenti dei forum sono tutti simili per ovvi motivi. se non accetti questo stato di cose, non penso che i forum facciano per te... non lo so, apriti un blog. valuta e facci sapere. per il momento, sei sospeso a tempo indeterminato.

raffy che ne dici di tornare in tema e di finirla co sti discorsi campati in aria? anche perchè non mi sembra il caso che l'ultimo arrivato si arroghi già il diritto di leggere i post in diagonale e di ironizzare (senza neanche avere una solida base tecnica)... cosa che, comunque, non è permessa.

è eccezzionale, soprattutto considerando che è stato fatto a pennello!!!

basta leggere la monografia di RID 05/07. è un verricello niente male, con capacità di traino, anteriore e posteriore, di 10 tonnellate.

niente eh... non vi volete arrendere che quello dietro la grata è parte del sistema di auto-recupero

dovrebbe essere l'argano di traino.

singnori rimaniamo in tema, esiste l'apposita discussione su ustica.

nonostante mi stiano decisamente più simpatici gli argentini, trovo un tantino difficile nascondere per 30anni il danneggiamento di una portaerei e la morte di un discreto numero di uomini.

possiamo finirla con queste facezie? esiste la sezione Off-Topic apposta!

se ci fossero altre possibilità, si presuppone che l'Accademia non esisterebbe, no?

ah ecco, pardon

spinta vettoriale sul Rafale? comunque, le LGB sono americane

cosa?

infatti, usare la funzione cerca non sarebbe male, chiudo e tacca.

non penso sia possibile recuperarla, ti conviene ripostare

quali clienti esteri? l'arabia saudita che è stata profumatamente prezzolata o l'austria che si è comprata dei "prototipi"?

bhe... c'è una bella differenza di sagoma tra i due aerei.

si, si può fare

puoi anche linkare il sito direttamente

bella realizzazione, sarebbe interessante un raffronto con il kit della Academy... senza dover tirare in ballo quelli della Lengend che sembrano tanto perfetti quanto costosi. una domanda: cosa è successo al cannone da 120mm? è totalmente fuori asse. anche qui, foto del W.I.P. e spiegazioni sulla colorazione e sull'invecchiamento sono oltre modo graditi!

che ho anche realizzato a suo tempo vorrei capire, però, il senso di riproporre un kit che è decisamente scarso, considerando l'età... d'accordo che è vintage, ma non ne capisco il senso.

notevolissimo! hai anche le foto del W.I.P.?

madmike... non mi sembra proprio il caso di continuare a parlare di "cose teniche" facendo, però, un "discorso filosofico", non essendo in grado di proporre opposizioni serie e concrete. che lo facciano Kopp e soci, nei loro spazi... è un loro diritto, ma non mi sembra il caso di riproporre questo dubbio discorso anche in una discussione già fin troppo lunga, forse proprio a causa di questi "filosofeggiamenti".