speedyGRUNF

Così come nella rivista JP4 c'è una sezione dedicata ai disastri aerei,perchè non riunire in una sezione dedicata questo argomento?

Ciao raga ! Qualcuno ha qualche link di qualche sito dove ci siano delle cartine con tracciate le principali rotte aeree? (Marò quanto mi piace questo sito!!!!!! )

Ricordo che i VCC li chiamavamo"Cammellini"...

Speedy.....quanti anni fa? mi sa tanti..... Effettivamente sono un arzillo nonnetto di 38 anni

Ci sono limiti di quota stabiliti dalla legge? Ammesso di possedere un ottimo radiocomando,quale quota è possibile raggiungere?

LIBIDINE ASSOLUTAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ahò...Ma questo sa tutto...

VCC 1 e M 113....Un tuffo al cuore!!!!!!

Beh,mi sento di dissentire leggermente...Quando ero militare,la nostra caserma era incorporata in un'altra,appunto,di Cavalleria,ma di autoblinde nemmeno l'ombra,mentre c'erano Leopard ed M 113...

Qualcuno di voi ricorderà del naufragio del sottomarino russo Kursk... Possiamo parlarne?

Ho letto in altri post che i Tedeschi usavano non raccogliere i naufraghi nemici... Vorrei sapere se questa è prassi normale in tempo di guerra oppure esiste una sorta di convenzione circa il salvataggio degli equipaggi? Non so ma,da sempre,la Marina mi ha sempre dato l'impressione di essere un Corpo con un certo onore particolare(Magari mi sbaglio ).

1/32???????? E come motore ce ne metti uno della Panda? (Ovviamente scherzo,Fabio )

APPROVO!

Si....A Gorizia

Invece in un paese vicino a dove vivo io,davanti alla scuola media c'è un G 91

BELLISSIMOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Così come il"Aquila d'acciaio" e "Aquile d'attacco" i MIG sarebbero Mirage o KFIR...O sbaglio?

Infatti è la stessa cosa che vedo io,e davanti a tutte quelle scitte ho detto"BEEEELOOOOOOO"

Scusate la memoria...l'Altzheimer sta galoppando ... Però Mav,quelli che nel film chiamano MIG sarebbero degli F4...

Pensa che rabbia! Era il sistema d'arma principale che avremmo dovuto usare quando ero via militare...MAI USATO UNO!

...e nemmeno omini verdi che ti chiedono"Scusi ha un cerino?" Per UFO si intende Unidentified Flying Object,cioè Oggetto Volante Non Identificato,quindi,per estensione,qualunque cosa stia volando ma che non riusciamo ad identificare come un aeromobile,un volatile,un fenomeno atmosferico ecc,perciò potenzialmente posso ritenere un UFO un qualunque cosa voli a cui non saprei dare una spiegazione,e infatti mi(E vi)porgo questa domanda:Per un pilota in volo ci sono dei fenomeni a lui visibili che se li vedessi io che non mi sono mai staccato da terra resterei con un palmo di naso credendo di aver visto chissà che cosa mentre lui direbbe"Baaaah...è solo un"questo e quello"?

Sarebbe,come ho visto in TopGun quel procedimento in cui appare una crocetta che lampeggia fino a sovrapporsi su un altro segno mentre fa bip bip bip? (Scusa la maccheronicità della domanda ma non sapevo come impostartela )

Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers error '80040e14' [Microsoft][ODBC Microsoft Access Driver] Missing ), ], or Item in query expression 'ID=1085[/img AND fldIsPhoto=1'. /picture.asp, line 23 Beeeelooooooo!!!!!!! Ma che bravo sto signor Gavazo....

ScusaScusaScusaScusaScusaScusaScusaScusaScusaScusaScusaScusa volevo dire che il Viggen ha caratteristiche STOL(Short Take-Off and Landing)non STOVL...

Infatti,se non sbaglio,l'aeronautica militare svedese prevede l'uso delle autostrade per i suoi velivoli...E poi se aggiungi che il Viggen ha caratteristiche STOVL...