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Aerei da Caccia QUIZ!


butthead
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mi è appena passata per la mente un'idea per un giochino da faretutti insieme: un'utente alla volta, quando sarà già stato risolto il quesito precedente, posterà una caratteristica di un'aereo che lo contraddistingue degli altri, ad esempio uno scrive "è il caccia con la più bassa tracciabilità radar" e noi facciamo a gara a chi indovina per primo ok?

 

inizio io con un quesito facilissimo: il primo (e unico) caccia in grado di trasportare missili Phoenix"

 

che caccia è?

 

poi a mano a mano che gli esperti arriveranno si faranno domande sempre più dificili, così da rendere il gioco più appassionante

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Come mai i KC-135 del 100ARW di Mildenhall hanno sulla coda quella grossa D mentre tutti gli altri non hanno niente di simile?

 

20080902_BIKF_KC135_001.jpg

 

In ricordo dei reparti americani che da quella base volavano durante la II guerra mondiale e che avevano appunto, come segno distintivo, una grande D sulla coda :adorazione:

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In ricordo dei reparti americani che da quella base volavano durante la II guerra mondiale e che avevano appunto, come segno distintivo, una grande D sulla coda :adorazione:

 

NI, non erano aerei di squadroni qualsiasi che volavano da quella base..erano i bombardieri dello stesso identico gruppo e sono stati rischierati anche altrove.

Ric

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da questo giochino potrebbe venire fuori una buona cosa...solo che dovreste solo organizzare meglio, tipo la sparo li una domanda al gg così si aspetta una risposta da parte degli utenti che postano...

non sò se mi sono fatto capire :rolleyes:

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per la domanda di sopra il tomcat fu il primo aereo operativo con il phoenix ma già L' F-111 avrebbe dovuto averlo in dotazione

 

si i Phoenix dovevano essere caricati con gli F111 ma il progetto venne cancellato perchè il caccia era troppo pesante e poco manovrabile

 

nuova domanda:

 

"il primo caccia operativo che montava motori a reazione"

 

facile

Edited by butthead
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Come mai i KC-135 del 100ARW di Mildenhall hanno sulla coda quella grossa D mentre tutti gli altri non hanno niente di simile?

 

20080902_BIKF_KC135_001.jpg

 

 

Non è per le due successive DUC (mi pare addirittura in due azioni svolte in due giorni successivi) ottenute dall'unità durante i bombardamenti in Germania?

Non mi ricordo bene la storia, ma mi sembra che il reparto sia quello...

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si i Phoenix dovevano essere caricati con gli F111 ma il progetto venne cancellato perchè il caccia era troppo pesante e poco manovrabile

 

nuova domanda:

 

"il primo caccia operativo che montava motori a reazione"

 

facile

 

Heinkel He 280 il primo caccia a reazione poi il Me262(operativo)e fra i pionieri ci sta anche l' Arado Ar 234 Blitz

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si i Phoenix dovevano essere caricati con gli F111 ma il progetto venne cancellato perchè il caccia era troppo pesante e poco manovrabile

 

nuova domanda:

 

"il primo caccia operativo che montava motori a reazione"

 

facile

a prendere il volo per la prima volta era un italiano penso...cmq operativo quello tedesco...

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Guest Andrea29
Allora vediamo ... F 117 e F 22 , entrambi sono stealth , ma perchè uno ha le forme sfaccettate mentre l'altro molto più armoniose ?

 

perchè gli scienziati hanno capito di ottenere gli stessi risultati dell'f117 anche con forme più arrotondate

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Non vorrei far il guastafeste ma a questo punto anche "l'aquila" ha portato la "fenice". E pure l'A-3 (per collaudarlo). smile.gif

 

 

si , qui ho parlato di aerei operativi o che avrebbero dovuto esserlo : l' eagle lo ha portato solo per degli esperimenti della nasa sulla telemetria ad alta velocità ; mentre l' A-3 era un test bed

 

 

ps anche questo avrebbe dovuto portarlo operativamente ma , anche qui il progetto fu abbandonato http://en.wikipedia.org/wiki/F6D_Missileer

 

mi ricordo anche di un vecchio numero di interconair di mio padre, in cui c'era un S-3 che faceva da test bed per il AIM-54 (probabilmente avrammo voluto vedere come il missile digeriva gli appontaggi )

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