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Inviato
Torretta Hitfist-OWS (Overhead Weapon Station) ... non ho ben capito a cosa serva

Non so perchè, ma assomiglia terribilmente alla Marlin WS navale, Oto of course :rolleyes:

Inviato

Completiamo la collezione dell'ottimo segugio typhoon :adorazione:

 

OTO-Melara-Hitrole

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OTO-Melara-HITFIST-

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IVECO LUV

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LINCE (notare l'optional sul tetto)

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Iveco-Trakker-8x8

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PUMA

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MBDA SAMP/T

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Inviato (modificato)

Renault AMC 6X6

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Non è Finmeccanica ma l'ho inserito per chiedervi se non vi ricorda qualche cosa.

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Questa non sarebbe male sul Lince

MBDA Torretta Multiuso

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Modificato da Venon84
Inviato

Comunicato Iveco DVD sull'Eurosatory

LMV è presente in due versioni rilevanti: come ambulanza e con AMAPTM-ADS, un Sistema di Difesa Attiva, messo a punto da IBD (…), che garantisce, grazie a contromisure previste a bordo, una protezione a 360° contro una serie di minacce.

Inviato

Ma il LUV sarebbe una specie di Defender/Campagnola rivisitato? Andrà ad equipaggiare i reparti o è solo un prototipo?

  • 2 settimane dopo...
Inviato

tratto dal sito della iveco:

 

Iveco LUV

 

Il Light Utility Vehicle basato sull’Iveco Massif è progettato per soddisfare i severi requisiti militari grazie a una grande varietà di funzioni comprendenti ricognizione, piattaforma per armi leggere, ambulanza, trasporto logistico e trattore d’artiglieria. LUV monta il motore diesel FPT (Fiat Powertrain Technologies) da 3 litri 16 valvole quattro cilindri con valori nominali di potenza di 107 kW o 130 kW, il cambio ZF 6S400 con overdrive accoppiato alla scatola di rinvio a 2 velocità. Per adattarsi a tutti i tipi di terreno è possibile selezionare la trazione posteriore o la trazione integrale.

 

anche a me ha ricordato molto la campagnola :rolleyes:

  • 1 mese dopo...
Inviato
tratto dal sito della iveco:

 

Iveco LUV

 

Il Light Utility Vehicle basato sull’Iveco Massif è progettato per soddisfare i severi requisiti militari grazie a una grande varietà di funzioni comprendenti ricognizione, piattaforma per armi leggere, ambulanza, trasporto logistico e trattore d’artiglieria. LUV monta il motore diesel FPT (Fiat Powertrain Technologies) da 3 litri 16 valvole quattro cilindri con valori nominali di potenza di 107 kW o 130 kW, il cambio ZF 6S400 con overdrive accoppiato alla scatola di rinvio a 2 velocità. Per adattarsi a tutti i tipi di terreno è possibile selezionare la trazione posteriore o la trazione integrale.

 

anche a me ha ricordato molto la campagnola :rolleyes:

 

 

Il Massif viene accreditato alla Spagna...?? :blink:

 

http://www.army-technology.com/projects/ivecomassif/

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