maxiss

Tutto gia risolto.. https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-completes-insulation-repairs-on-operational-f-3-431639/

Anche la Turchia si appresta a fare un nuovo ordine http://www.defensenews.com/articles/turkey-to-place-new-f-35-order

Articolo di Analisi Difesa. Dunque,nella aria aria l f35 le prendeva da tutti. Ora è superiore alla f16(!), però L'ora Lamia fa intendere che i caccia di quarta gen è mezzo sono tutta altra cosa è li il risultato non sarebbe altrettanto scontato. Ma che idiozie sono queste? In pratica mi stai dicendo che un auto fa il mazzo in pista ad una ferrari 348,pero una Scaglietti vincerebbe il confronto.. Non sanno più che dire! Non andrà dimenticato che lo stealth della Lockheed Matin è essenzialmente un aereo da attacco, dotato anche di capacità aria-aria molto buone ancorché dedicate prioritariamente alla auto-difesa. Capacità comunque superiori – stando agli esiti di alcuni “dissimilar air combat” – a quelle dei vecchi F-16 e F-15, ma ancora tutte da dimostrare in un confronto con caccia di quarta generazione e mezzo come gli europei Eurofighter e Rafale, e a maggior ragione con i nuovi stealth russi e cinesi. http://www.analisidifesa.it/2016/10/f-35-belgio-e-finlandia-i-prossimi-clienti/

Allora,quando sono anche i nostri ingegneri sperimentali a parlare bene dell aereo,pure quelli di Difesa Online cambiano idea.. http://www.difesaonline.it/evidenza/punti-di-vista/l%C3%AC-dove-nasce-lf-35-con-laermacchi-pilot-club-visita-alla-faco-di-cameri

Problemi di eiezione quasi risolti F-35 Program Office Hopeful to Move Out on Ejection Seat Retrofit Plan This Fall

Behe ma vende ancora l f15.E poi gli altri che vendono? E i russi? L f35 fa storia un Po a se.

Ordini che potrebbero essere incentivati anche da test importanti come questo... https://news.usni.org/2016/09/13/video-successful-f-35-sm-6-live-fire-test-points-expansion-networked-naval-warfare

Per metà settembre inizieranno le prove in volo delle modifiche al seggiolino http://www.defensetech.org/2016/08/08/tests-on-f-35-ejection-seat-mods-to-wrap-up-next-month/

Oppure aspettiamo gli esiti degli f 35 dei Marines alla redflag. Ovvio che non leggeremo da nessuna parte gli esiti delle simulazioni,ma forse qualcosa trapelera'.

Primo volo di un esemplare israeliano https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-first-flight-for-israels-f-35a-adir-427954/

Voglio dare per scontato che,comunque esito avrà il colpo di stato in atto in Turchia,gli Usa bloccheranno le vendite sell f35 in quel paese..

Il mese prossimo il modello C sulla portaerei Washington http://www.defensenews.com/story/defense/show-daily/farnborough/2016/07/13/f-35c-conduct-sea-trials-uss-george-washington-farnborough/87021258/

Si la fonte è la solita schifezza,ma conta come cronaca.È iniziata la comparazione

Ed intanto la comparativa con l A10 ha avuto inizio http://www.difesaonline.it/mondo-militare/f-35-vs-10-iniziati-i-test-comparativi

Io sape Per sblocco intendo dire che solo con la release 3F ci saranno prestazioni complete(quindi sblocco delle limitazioni), fino ad allora ci sono limitazioni a vari livelli. Il signor Ligier è però meglio informato di me sull evoluzione operativa della macchina, e come ha potuto leggere sopra, a quanto pare,e contrariamente a quanto pensavo io, con la release 3I il modelli A va già a 7g

Io sapevo che il software attuale È la 3i,che ha gli stessi elevati limiti di inviluppo del 2B,quindi 3.2 g ,8000 metri di tangenza,velocità poco sopra 1 mac. Col 3F ci sarà lo sblocco delle prestazioni. Quindi,se ciò che dico è giusto,i due f35 nel video stanno passeggiando.

Ma scusate non è ancora limitato a 3.2 g?

E c'è da dire anche che i nostri al2 e al3 sono in volo per gli Usa http://www.difesaonline.it/news-forze-armate/cielo/f-35-seconda-trasvolata-da-cameri-agli-stati-uniti

Ma in Canada non ha un accordo per un centro d addestramento per f35? Se così fosse la selezione sell f35 è già nelle cose

Intanto più stealthness dell f35 da quando? E poi velocità Max e di arrampicata elevate sono due parametri da vero intercettore che l f35 non è. Detto questo anch io penso che la questione sia fasulla e verrà risolta comprando più f35.

Che sia la volta buona?? https://www.flightglobal.com/news/articles/us-lawmakers-want-cost-data-for-building-194-more-f-424404/

Premessa: Lomia non ha ancora capito che con i softwere ogni aggiornamento comprende sempre implementazioni,correzioni e.. qualche nuovo bug che prima non c'era,questo che si tratti di una nuova release di youtube piuttosto che della PlayStation,figuriamoci se con l f35 il discorso non è lo stesso,ingigantito. Semmai non mi è chiaro il discorso di architettura aperta o chiusa dell f35. Sarebbe un sistema chiuso che poi negli anni si aprirà? Sarebbe tecnicamente possibile? http://www.analisidifesa.it/2016/04/f-35-un-bambino-un-po-ritardato/

Provate le stive interne http://www.difesaonline.it/mondo-militare/russia-t-50-completate-con-successo-prove-di-rilascio-entro-aprile-il-sesto-prototipo

Ma non è solo l Abrams ad usare la turbina?

Infatti. Io credevo che dopo le Jdam e le gbu laser della release 2B fosse venuto il momento delle small bomb della release 3F in collaudo,oltre al cannone e al amx9.Del JSOW non sapevo nulla