cap.med.cpl.

Lo sgancio dopo la richiamata era una caratteristica dello ju88 o di tutti i velivoli con bombe in stiiva, tipo anche l'helldriver? Cambiava qualcosa in termini di precisione?

riprendo questo post: quindi "dando gas al motore" si modificava il passo ma non i giri del motore e dell'elica?

Mi sono imbattuto su questo bellissimo aereo francese, chi ne sa qualcosa di più di quanto si trovi su wiki? Tra l'altre in alcuni siti si parla di un copilota, in altri di pilota unico, qual'è la verità?

mi sbaglierò ma lo trovo un aereo interessantissimo, l'unico che avrebbe potuto sostituire l's79 come aereosilurante, agire come ricognitore strategico e d essere suscettibile di essere trasformato in assaltatore pesante. Peccato che probabilmente soffriva di qualche problema d'aereodinamica o di peso, viste le prestazioni non dissimili dal br20 con fusoliera più piccola e più raccolta. Un pò quello che succeesse all' 88. Peccato una famiglia di aerei interessanti

E' impossibile che non siano esistiti piani almeno di massima per un invasione da parte NATO del Patto di Varsavia. E' vero che sulla carta andava già bene se riuscivamo a non farci invadere, ma una controffensiva in caso di fallimento del piano del nemico, oppure un intervento in caso di dissoluzione non pacifica dell'impero sovietico pure sarà stato previsto

bentornato, bellissimo, ma l'armamento , oltre alla prua, dov'era collocato?

Il fanatismo o il coraggio disperato non è mai stato sufficente a sostituire la tattica. I giapponesi ne sanno qualcosa.

Ottima osservazione Baykanur, del resto anche se le scene del film fossero fedeli alla realtà storica, sarebbero solo la reploca di quanto avvenuto su tutti i fronti 25 aa prima. Vedi Orizzonti di Gloria. Pienamente d'accordo sull'efficenza dell'industria sovietica, da questo punto di vista si potrebbe quasi dire che il nazismo fu meno efficente del comunismo per gestire un economia di guerra, come del resto il fascismo fu meno capace dell'italietta liberale di mobilitare le energie della nazione. Stalin vinse perchè seppe incarnare l'idea della Santa Madre Russia, se ci riuscì è solo merito dei tedeschi che non seppero sfruttare le forze centrifughe dell'impero sovietico. La campagna di russia fu una guerra di annientamento e tra il comunismo e l'annientamento i russi preferirono il comunismo

Grazie ma che tu sappia i bipiedi degli AR , sopratutto nelle versioni Haevy Barrell o LMG, permettono di solito il brandeggio o solo l'alzo come nel FAMAS che hai postato?

vi risulta che esista o possa esistere un fucile d'assalto che monti contemporaneamente il lanciagranate underslug e il bipiede?

a costo di beccarmi una penalizzazione dall'adm. grazie per queste preziose e rare informazioni

vai avanti con gli altri , ti prego!

Cari amici se chiediamo a qualcuno cosa pensa di noi non possiamo risentirci se ci dice un parere sincero, piaccia o non piaccia, giusto o sbagliato che sia. Se poi piace essere presi per il culo con argomenti political correct facciamo pure. Ringrazio l'amico ticinese per la sincerità. Non illudiamoci, nel mondo non impazziscono per noi, gli svizzeri sono i meno, andate a chiedere ad un inglese.

Le Corrazzate non erano sopravvalutate, tant'è che senza di loro la Bismark galleggerebbe ancora. La verità è più semplice , i raid tipo quelli della bismark ti vanno bene se riesci a non essere intrappolato dagli avversari, e ce ne furono tanti, ti vanno male quando i cacciatori sono proprio fuori dalla tana del lupo ad aspettarlo. E' una distorsione della propaganda alleata pensare sempre che i Tedeschi avrebbero vinto se.... Per quanto riguarda le scelte di Hitler la Germania non avrebbe mai avuto le risorse per costruire una flotta pari alla britannica, figuraiamoci a dover combattere contro inglesi e americani. Credo che anche quello della mancata strategia navale di Hitler sia un mito nato per sopravvalutare il ruolo degli alleati rispetto a quello dei sovietici, ma qui siamo off topic

Il fatto che gli acciai tedeschi fossero ottimi non vuol dire che gli inglesi non sapessero costruire corazzate. Le corazzate tedesche erano ottime per combattere in un mare ristretto davanti casa, diverso se avessero dovuto affrontare navigazioni di mesi per i sette mari. Le Bayern erano ottime e la Bismark si basava sul loro progetto, compreso il difetto di non avere un timone ausiliario. La Bismark era un ottima incassatrice, ma è anche vero che di corrazzate moderne affondate a cannonate non ce ne furono molte per fare i confronti, tanto più se il confronto deve avvenire a parità di tonnellaggio

Se parliamo di unità che hanno avuto effettiva vita operativa direi che le Queen Elisabeth siano state le migliori, tanto da essere protagoniste quasi senza modifiche della guerra successiva. Comunque direi che il giudizio si riduce ad un confronto Anglo-Tedesco, reso complicato dal fatto che le due marine seguivano due ispirazioni diverse: l'andare per oceani per gli inglesi, conquistare la superirità nel mar del nord per i tedeschi. Io trovo le più rappresentative del periodo siano le Iron Duke

bellissimo ed interessantissimo pos, tempo fa posi proprio un quesito su questi aerei. Abbiamo qualche disegno ? Hai dati anche sui patecipanti al concorso del 37'?

Aggiungerei il primo e l'ultimo di galland

concordo con crazy horse, del resto 40aa fa 7000 tonnellate do Spruance per portare in giro l'armanento di una fregata sembravano uno sproposito. Negli stessi anni parlare di carri che rinunciassero allo scatto di una porsche per un pò di protezione in più sembrava una bestemmia. Cerdo che l'errore di di questa discussione sia in nel postulato che un mbt debba essere il veicolo più pesante sul campo di battaglia, è un postulato non dimostrato. E' ovvio che l'impiego di un AIFV da 70 tonnelate sia diverso da quello di un m113, maa il mondo cambia, la tecnica pura, le armi lo stesso.

Mai sentito di un 47 automatico fosse pure sperimentale, in ogni caso se fosse stato montato su un breda 88 si sarebbe saputo , anche perchè viste le prestazioni del breda con un peso del genere non si sarebbe neanche staccato dalla pista. L' fc20 con cannone e muso vetrato mi sembra fosse solo un progetto, quindi la foto è falsa. Sta storia mi pare molto sospetta, un 47 aereonautico ancorchè solo ipotizzato sarebbe stato abbondantemente conosciuto come dimostrazione della "nostra genialità" frustrata dalla "miopia fascista". Sento odore di mozzarella di bufala.

Bellissima discussione, ma mi è sfuggito o ci fu anche una missione russa che allunò e ripartì senza equipaggio e raccolse un piccolo campione di roccia? non ci fu anche una specie di robot a ruote?

Tutto questo non mi convince: Da 70 anni l'occidente e l'America in particolare è impegnata non in guerre in campo aperto con masse di corrazzati, superiorità aerea contrastata ecc. , ma in guerre asimmetriche in cui bisogna andare a snidare lo sniper o il mortaio fra foreste e montagne. Tutti compiti per i quali nonc'è niente di meglio di una raffica di prioiettili esplosivi da 30. Non dimentichiamo gli skyraider, i t-28, ecc. mantenuti in circolazione per fare il lavoro che i magnifici della serie century non riuscivono a fare

Quello che veramente nessuno si sarebbe aspettato è che gli Inglesi sarebbero stati disposti ad affrontare le perdite di una vera guerra per una manciata di isole. Oggi questo appare meno strano, ma negli anni 80 viet-nam e 68 si facevano ancora sentire. Del resto se allora qualcuno avesse detto che un paese come l'Italia fosse in grado di sopportare un evento come Nassirya senza che scoppiasse la rivoluzione lo avrebbero preso per pazzo

Chiedo aiuto ai tanti esperti: Quale era il potere perforante ( ovviamente con il proiettile adatto) dei vari 20mm montati su gli aerei della llww? In altre parole avevano una qualche efficacia contro i blindati leggeri? Erano inferiori, pari o superiori alle MG pesanti contemporanee? Grazie a tutti

Grazie Ago per avermi chiarito il mistero della "inintercettabilità del mosquito", difficilmente spiegabile facendo riferimento alle velocità massime e paragonando ad altre coppie di" cani e lepri " dalle apparenti stesse differenze ma con altri esiti. Vedi S79 vs Gladiator impossibilitati ad operare senza scorta su Malta pur avendo velocità teoriche maggiori e qualche breda in aggiunta