AMVI_Mike

spesso si trovano bei documentari a sfondo aeronautico/militare su history channel, e ultimamente in particolare su planet (canale 828) tra le 2 e le 3 p.m (e anche la sera penso)...ma il tempo per vederli tutti scarseggia

l'attesa è lunga...prima che esca vedremo senza dubbio l'uscita del nuovo Lock-On, ovvero Black Shark, e di Battle of Britain, dai creatori di IL-2

Ok, ma dopo? Spero che tra qualche anno venga annunciata la costruzione della gemella del Cavour che sostituisca la Garibaldi. Ma qui vado OT però. Ciao! eh già...ma il problema ovviamente sono i soldi...non bastano nemmeno per gli EF-2000...

per mettere le immagini in un tuo post, devi prima upparle su un sito di free hosting, tipo Imageshack e poi puoi inserirle nel messaggio utilizzando il link diretto all'immagine, racchiuso tra i due tag e (/img) racchiusi da parentesi quadre, ma in questo modo sarà visualizzata l'immagine completa, che se troppo grande potrebbe causare problemi di leggibilità/caricamento, perciò è consigliabile usare il link di tipo "thumbnail" che imageshack ti crea automaticamente

ahahah me fai morì...!! belli gli screens cmq...e se c'era gilgamesh chissà quante risate

anche quando combatti in manovrato cmq, cominciano a ginkare a 1 km di distanza!!

e di manga sottoforma di filmato/cartone animato va bene? se si ti consiglio le serie di Area88

auguroni m8!!!! se mi accorgevo che era passata la mezzanotte te li facevo direttamente a voce!!! per regalo? un tomcat dismesso va bene? o 1 tornado ancora operativo sgraffignato qua a ghedi? o se non te lo trovo... uno spitfire usato...? ancora auguri e buon vento

benvenuto!!! anche io "volo" spesso con IL-2 e qualche volta sul falcone

benvenuto!!! è 1 piacere avere 1 come te nel forum

consigli su modelli? WWII --> Spitfire, Macchi 205, P-51, P-47 Moderni ---> Tornado, F-14, EF-2000

noi quest'anno solo gite di 1 giorno!!! divertiti cmq!!

quoto red

potrebbe essere che l'aereo su cui voli ha il carrello da alzare/abbassare manualmente...i comandi dovrebbero essere rise/low gear manually il carrello esce in ogni caso negli aerei della WWII...se sopra la velocità di sicurezza al massimo si rompe, ma esce cmq...discorso diverso per i flap, che su pochi velivoli, oltre la velocità consentita, rientrano subito dopo averli estratti

mmm intendi i casi in cui si parte da portaerei? devi togliere i tacchi d'arresto col tasto E ...a volte alcune piste a terra sono basate sullo stesso concetto perchè in realtà piste galleggianti sperimentali. cmq prova con E...se non funziona vado a cercarti il comando

si può muovere ancora la visuale interna col mouse, ma dalle opzioni di LOMAC non è settabile... devi andare in C/programmi/ubisoft/eagle dynamics/lock on/config/view e apire con il blocco note il file view.cfg mi pare fosse questo il file adatto...1 volta aperto all'inizio del testo puoi dirmi che cosa hai? io avevo abilitato la visuale interna via mouse tempo fa, e non ricordo bene, cmq ora ho: // If MouseCockpit is not set here then option value is used. // Remove two slashes in the next line and set your custom value: //MouseCockpit = 0; MouseExternal = 0; ecc..ecc... se non sbaglio dovrebbe essere così cmq bye EDIT: ho controllato meglio, e credo di avere sbagliato....invece di aprire il file view.cfg, va aperto il file view.lua, sempre col blocco note, e modificare la voce CockpitMouse = false con CockpitMouse = true così dovrebbe funzionare bye

e io che ho detto?

in effetti è strano che per abbattere velivoli siano usati missili nucleari

stando ai numeri ne passa 1 ogni 6 e non ogni 164. scusa se i partecipanti sono 5000 o anche +, e a fine concorso ne entrano solo 34 in accademia... ..o forse hai capito male e credevi intendessi che ne passa 1 su 164 alla prova culturale?

mi sono basato su quello che hai detto...che la nostra aeronautica non è all'altezza delle altre, che ci mangiano in un boccone, che abbiamo bisogno del mig-35 (o addirittura che è meglio) che la distanza non conta ecc... non pensare che ce l'abbia con te ma ci tengo a mettere in chiaro quello che penso...poi sei libero di pensare che chiunque arrivi siamo spacciati

forse per alcuni aerei potrebbe non essere cosi...ma in generale richiede + pista l'atterraggio

non erano mica i francesini che si erano distaccati dal progetto EFA e si erano fatti il loro bel rafale? alla faccia loro... cmq in top gun si esercitano nel dogfight (ricordi dicevano che in vietnam i piloti americani si erano disabituati al combattimento aereo per via dei missili) ma è 1 pò irreale il sistema di agganciamento radar dell'aereo...ma è 1 film vecchiotto e per il resto ha il suo fascino per l'addestrarsi nel dogfight quoto SM79...una volta che il caccia è a ore 6, si dà x scontata la vittoria...il difficile è proprio mettersi in coda a 1 nemico

sarà anche che gli F-16 sono vecchiotti, ma il loro ruolo A-A lo svolgono alla perfezione...e ora arrivano altri Thypoon

sorry per il doppio post di prima devo aver premuto 2 volte...cancellate pure... per il resto mav io credo che tu stia sparando solo sentenze senza neanche 1 minimo di ragionamento... su cosa basi il fatto che se vengono loro qua ci mangiano in un boccone? a parte il fatto che dovresti distinguere tra India e Russia...non si è ancora capito di chi parli...e cmq mi sembra 1 domanda tutto sommato inutile...e anche il discorso dei mig-35...potranno piacerti quanto vuoi ma spiegami che senso ha comprarli per l'Italia? non puoi basare il futuro della nostra aeronautica su quelle che è 1 tuo sogno...allora a me piace 1 sacco lo spitfire e credo che l'Italia debba comprare quelli...ovvio che il paragone non regge ma è per rendere l'idea....i caccia russi avranno la manovrabilità dalla loro parte...ma l'EF-2000 è inferiore a pochi in fatto di manovrabilità, e se c'è 1 sottilissimo divario per esempio dovuto agli ugelli orientabili, viene colmato dall'abilità dei piloti...per l'avionica sarà anche vero che i russi si stanno adeguando, ma informati meglio sulle capacità del tifone...o sul futuro F-35, un concentrato di tecnologia, tra le quali spicca la particolarità di grande importanza, di essere stealth...quindi x favore non dire solo loro ci mangiano in 1 boccone, cosa che ho detto io quotando captor (e anche wolfman) ma esamina bene i casi, guardando per esempio il fattore delle distanze (non affatta trascurabile), capacità operative attuali&future, sopratutto in termini tecnici e tattici ripeto che la nostra aeronautica è molto meglio di quello che pensi

quoto in pieno captor...e tra l'altro non avremo nessun bisogno del mig-35...se ci attaccano ce li mangiamo in un boccone...e stiamo pure considerando che non intervengano forze esterne...difficile che si scateni una guerra del genere, e soprattutto che non intervenga nessuno... e non pensate che la nostra aeronautica sia una ciofega...!! altrimenti non avete ancora capito nulla...è adatta alle nostre esigenze...per il ruolo della difesa...nonostante i continui tagli ci stiamo permettendo le tecnologie + avanzate...e se in futuro l'economia andrà meglio le cose miglioreranno ancora...