AMVI_Mike

touch down...! sono tornato l'altro ieri...Londra mi è piaciuta moltissimo, ma per molti versi preferisco l'Italia...! appena le passo su pc, vi posto le foto del RAF museum

io invece vi consiglio questo sito ---> http://vixy.net/ + semplice di così si muore

ciao a tutti ragazzi, sto per partire per Londra ci sentiamo mercoledì, cercherò di fare una capatina al RAF museum e di postarvi le foto ne approfitto per fare a tutti gli auguri di buona pasqua...! divertitevi bye

traitor!! infedele!!! eretico!!! dai la voglia ti tornerà col torneino di dog

è un ramo di iperbole?

E come si chiamano gli "oggetti" che rilevano sorgenti IR??????? i russi hanno l'EOS, che consente di rilevare le varie tracce IR...è + scomodo del radar in quanto è come avere sull'HUD una vista "frontale" degli eventuali bandits, e non dall'alto come nei radar....ma sono dopotutto due sistemi completamente diversi...quoto il discorso della sezione radar...inoltre se l'aereo, progettato per essere poco rilevabile, dovesse virare, o comunque assumere un assetto che non sia il volo livellato, probabilmente aumenterebbe la sua sezione radar, in quanto non varrebbe + il discorso delle superfici inclinate con determinati angoli visto che l'EFA è stato costtruito con solo un timone, e quindi anche in volo livellato ha una traccia radar abbastanza rilevabile (il resto dell'aereo poi non so, però il timone senza dubbio è verticale ) ...potrebbero riprogettarlo in modo che volando con un bank continuo di 15° e pedaliera in senso opposto, sia "stealth"

ok allora tiriamo 1 pò le somme per iniziare questo lavoro...che ne dite di cominciare dopo le vacanze di pasqua? i volontari sono ancora disponibili? se si appena finite le vacanze possiamo assegnare ad ognuno una parte di testo da tradurre...non dovrebbe essere troppo lavoro bye

gli angoli di 90° gradi sono da evitare nella progettazione di un aereo stealth, in quanto riflettono completamente le onde radar...l'aereo è immaginato come in volo livellato....viene illuminato da un radar nemico....la conformazione e le particolari inclinazioni delle varie parti della fusoliera sono studiate in modo da far si che nessun'onda sia riflessa verso il punto d'origine, ma sia deviata con diversi angoli... inoltre c'è anche il discorso che hai citato dei materiali radio-assorbenti e degli ugelli raffreddati per evitare una forte signatura IR

hai dimenticato del piero cmq secondo me maradona...faceva cose impressionanti....finchè non si è rovinato con le sue stesse mani...come si è rovinato zidane dopotutto, anche se in modo diverso...

anche i miei avevano accettato di farmelo....si ma dovrei rinunciare alla macchina ai 18... (sempre che arrivi almeno quella).... vabbè dopotutto spero di entrare in accademia --> brevetto aggratisse e su SF-260

hehe ma il fatto che mi parlasse in inglese e che l'abbia visto scendere dall'extra 300 (o forse era il sukhoi-29...si + probabile quest'ultimo )

ma che era posseduto?

sisi è proprio quello che ho postato io c'è pure scritto sulla maglietta e italiano non era visto che ho dovuto parlargli in inglese... l'ho incontrato dopo il volo al chiosco dei gelati e gli ho fatto i complimenti e mi sono fatto alcune foto con lui...se ne trovo altre le posto

auguri!!!!

è forse questo? ---> http://img206.imageshack.us/my.php?image=jurgis7ls.jpg l'ho incontrato all'avioexpo 2006 a voghera/rivanazzano... ho fatto 1 sacco di foto con lui, molto simpatico...e in volo poi!!!

io non so bene come funzioni dal punto di vista legale...ma da quel sito vengono create 1 sacco di petizioni e non deve essere difficile.... anche se sono convinto che non aboliranno mai la PAN...se lo fanno sapete che pandemonio si scatena? però non mi sta neanche bene che questa megera continui a sputare veleno sui nostri piloti tricolori....affrontiamola!!!

si vede ke non hai giocato il primo MGS......quello si ke è stato stupendo... coooosa? ci ho passato l'infanzia con MGS!!! l'avevo finito 1 sacco di volte e sapevo praticamente tutto....troppo bella la tuta "stealth" era veramente stupendo...ma qua si parla di PS-2 per quello ho parlato del 2° (che è cmq spettacolare...!!!)

wilco!!! si in effetti continueremo a chiamarli cosi come li abbiamo conosciuti....poi nel tuo campo e nelle specifiche tecniche ecc....dovrete abituarvi...e spero di essere costretto ad abituarmici anche io tra 1 paio di annetti cmq grazie delle info old admiral

mi associo alle definizioni finora date... oggigiorno sta scomparendo, ma bisogna sempre tenere il combattimento manovrato (e quindi anche il cannoncino ---> vietnam docet) in considerazione...in un prossimo futuro gli aerei saranno cosi invisibili che per combattere dovranno avvicinarsi per forza...! in effetti cmq i combattimenti della WWII erano molto + spettacolari di quelli odierni....ma è anche vero che non possiamo andare avanti facendo i nostalgici....e le code si mordono sempre meno in addestramento è molto utilizzato...anche nella red flag, in particolare si vede nel documentario, è una delle discipline sperimentate avete mai visto il sito di quella società che permette a gente comune (ovvero non piloti militari, ma penso che non sia necessario neanche il normalissimo brevetto civile) di simulare un combattimento su degli aerei a turboelica? il combattimento si svolge attraverso l'utilizzo di laser che simulano le mitragliatrici e indicano quando il bersaglio è stato colpito o meno....costa 1 pò ma deve essere una cosa fantastica ...se vivessi in america quasi quasi ....ora cmq vi ricerco il sito.... ah dimenticavo....i velivoli che utilizzano sono i nostri mitici SF-260 (sono queste per esempio, cose che mi rendono orgoglioso della nostra Italia, come la fama della nostra Beretta ....oooops ma questo non è il topic adatto ) da quanto ho capito non serve nessuna qualifica particolare infatti accanto ai "piloti" vi è un istruttore che probabilmente tiene sott'occhio la situazione ed esegue le + complicate fasi del volo.... a breve il link pk chiudo l'OT [/OT]

una bella petizione? www.petitiononline.com EDIT: plunio ho letto la tua lettera...veramente ben fatta!! chiara e concisa forse anche una vecchietta pazza come lei può capirla.... a parte tutto cmq, mi trovi d'accordo con tutto ciò che hai detto.... bel lavoro!

ma si ci accontentiamo delle piume di Icaro...ma state lontani dal sole eh....!

non mi possono cambiare nome al tornadozzo..!!!! e ai siae-marchetti...!!! e agli MB-339 & AMX ecc.... vabbè io cmq continuo a chiamarli come ho sempre fatto

auguri Mav!!! o meglio Death?? azz ma ICQ non mi ha mica segnalato il tuo compleanno.... ...cmq...buon compleanno e goditi la maggiore età...!!!!! ora puoi prendere la patente...ma il brevetto alla fine l'hai preso? (mooolto meglio della patente )

quindi quando ti chiede di scegliere il percorso d'installazione, te sostituisci "program files" con "programmi" kuapito?

bellissimo l'avevo già visto tempo fa...è veramente un genio quell'uomo....il tuoch con solo 1 ruota del carrello poi...