AMVI_Mike

fighter per " l'UFO" lo tratti come un normale bimotore, accendendo singolarmente i 2 motori, e dando poi massima potenza...a una certa quota livelli, e voli normalmente...la cosa difficile sono gli atterraggi...ne avrò fatti 3-4 giusti su 10...ma poi ho affinato la tecnica IL-2 4.071, ora come ora, è cambiato radicalmente molti modelli di volo...ora i BF in manovrato fanno paura...(rispetto a prima intendo...) però vedo soprattutto l'effetto della turbolenza in volo è migliorato

roger...allora ci sentiamo sabato prossimo...e scriveremo tanto..!!

hehe a volte capita...per l'ILS stessa cosa... però al massimo il Su-27 devi usarlo + in manovrato che in B & Z

benvenuto!!

ahahahah l'avevo già visto spettacolare!!!! e mi sono rivisto tutti gli altri di maccio capatonda!!!

3000? quando mio padre partecipò al concorso anni fa erano in circa 5000...se ricordo bene... cmq non sono tanto d'accordo con voi con il discorso delle raccomandazioni...in primis ricordiamoci che esistono in qualsiasi ambito...non solo x i concorsi militari...ma soprattutto, se tempo fa si potevano fare questo genere di discorsi, ora sono convinto del contrario (anche se non si possono ovviamente fare assolutisimi)...per esperienza personale soprattutto vi dico questo...sapete vero che adesso i dati dei concorsi sono pubblici? per la precisione consultabili dai partecipanti...da esterni non so...inoltre vi sono spesso presenti dei testimoni...è difficile barare in questo ambito...e per il resto...se vi è qualche prova a giudizio soggettivo, vi ricordo che ci sono i ricorsi...qualcuno potrà dire che sono inutili ma non è cosi...questo per dire che dopotutto non è fondamentale la raccomandazione....anzi credo che serva a poco e niente ora come ora...

bè l'EFA ha come svantaggio SOLO il fatto di non essere stealth...ok non è da poco...ma per il resto è un ottimo caccia...io non lo riterrei secondo all Su-35...quest'ultimo ha in più solo gli ugelli orientabili... credo sia 1 esagerazione...ovvio che il velivolo in sè può anche sopportarli tutti quei G, ma i piloti, in media, con la tuta anti-G da quanto so reggono circa una quindicina di secondi i 9 G...correggetemi se sbaglio

gianni dovresti fare lo stratega...! ottima analisi si spera proprio che non decidano di giocare questa carta

ma 'sto qua non aveva di meglio da fare? maledetto come osa toccare il sito della AM?!?! spero lo rimettano presto a posto

sisi ma è di sicuro un fake...se con i leggeri tamponamenti non esplode, figuriamoci con 1 borsettata....però è divertente!!

wright e poi vuoi mettere delle mitragliatrici tedesche su un aereo statunitense? (che con quel peso aggiuntivo non si alzava neanche di quei pochi metri dal suolo cmq ti quoto e straquoto!!!

troppo forte la nonnetta...!!! http://video.libero.it/app/play/index.html...43771f9d0571833

se non sbaglio il bersaglio può essere illuminato anche dalle truppe di terra...giusto?

ops non avevo letto "nuova" e "grata"...troppa fretta...sorry

quando si dice donne al volante...pericolo costante... http://video.libero.it/app/play/index.html...6909705e4ca1379 ma come avrà fatto?!?

beh si significa pilota e co-pilota

auguri!!!

meglio lasciare perdere va...

cockpit puoi tradurlo come "abitacolo" o "cabina (di pilotaggio)" anche se è solitamente chiamato col termine inglese... per gli altri due non so...benvenuto comunque!!!

e in questo che ci vedi di strano? oltre una certa quota l'aria calda condensa, basta...leggiti bene l'articolo su md80.it ...ti assicuro che è fatto molto bene...io penso a quei poverini che l'hanno scritto...pagine e pagine per dimostrare anche le + piccole sciocchezze che si inventano i cospirazionisti...perchè una spiegazione banale non gli va mica bene...persino per le scie di turbolenza all'estremità alare...

bè penso che un EFA un Eagle se lo possa mangiare tranquillamente in 1 boccone...anche se ovviamente dipende molto dal pilota...però almeno non ha lo svantaggio dello stealth... bè non sarà il migliore (ma è tutto da vedere ) ma perlomeno il secondo...

hehe forte!!! guardate questo che spettacolo...!! ---> http://video.libero.it/app/play/index.html...22d4d3a2984d2f8

iLLegali bella notizia davvero...Il muletto ne sarà felice...ora dovrà lavorare di + !!!!!

si si lo so...intendevo dire che al posto del leasing li potevamo comprare...ma visto che erano solo "aspettando l'efa" va bene così... si ma per quando sarà terminato il leasing, gli EFA saranno spero in buon parte operativi....oppure prolungheranno il leasing... tornando ai Tornado, nella guerra del Golfo di Tornado italiani io sapevo che ne era stato abbattuto solo 1....dipende anche da come li si usa per il resto sono d'accordo con SM-79...come ho già detto svolge ancora ottimamente il suo dovere...che poi non sia quel concentrato di tecnlogia e stealth degli F-22 ed F-35 è tutt'un altra cosa...e poi al massimo si potrebbe paragonare all'F-35 solamente, secondo me...che appunto lo sostituirà (purtroppo ) tra 18 anni...è veramente un gran velivolo, ancora in grado di competere

era la prova culturale? non vi hanno comunicato subito almeno i punteggi?