vorthex

certo che gli Hezbollah hanno i silkworm e non solo....se no chi lo sparava contro la nave israeliana?babbo natale?

si....

non credo che ci fosse un concorrente al tomcat,forse ti confondi con il prototipo dell' f-111 navalizzato da cui poi derivò l'f-14

si però nella prima guerra mondiale....

direi proprio di si,hanno ancora gli f-105 per quanto riguarda i caccia della seconda guerra mondiale,anche loro andrebbero bene,ma non quelli con propulsori in liena,in quanto sono raffredati a liquido.......ed un solo colpo al radiatore li tira giù.quindi meglio un bel p-47,anzicchè un p-51

stavano facendo un esercizatione in ambinete nbc

si è stato confermato,sono morti 4 marinai.il fatto è molto grave dato che,il silkworm è un progetto cinese,prodotto anche in iran e quest ultimo particolare potrebbe aggravare la già delicata situazione nel vicino oriente

ah sto punto....................A-1 Skyraider e non se ne parla più!!!

ho appena sentito che un silkworm di fabbricazione iraniana ha colpito una corvetta israeliana vicino alle coste del libano.è confermato?????

ma non date retta a ste crobellerie burocratiche,voi davvero pensate che i vigli stanno con un manuale o con dei profili (a mò di batteria contra-aerea ) e quando vi fermano dicono......mmmm questo sr è dell'anno xxxx allorra blà blà blà.......basta che vedono un secondo posto con dei pedali ed è tutto ok.daltronde,scambiavano la mia af-1 50 per un hornet 600..........quindi nel caso potete sempre dire che è un mezzo più grosso di cilindrata

è il peggior msn che abbia mai visto ,mi sono rimesso il 7.5!!!!

è più bello il g-55

mmmm....sarebbe carino,con la macchina da napoli ci metto poco,però non so,forse sto sotto esami

ciao!!

il prodotto di punta per me,è quello che ha il miglor compromesso tra prestazioni e costi di acquisto ed esercizio

se per divisioni di classe A intendi quelle migliori....il fatto è molto semplicie,avendo un addestramento migliore potevano sfruttare meglio un carro molto complicato.un po come l'uso del sistema stoner in vietnam,era usato da seal,ma non per questo era il sistema d'arma di punta americano per la fanteria.....

nono,il t-64 non era il carro di punta dell'esercito sovietico,non fu mai esportato e prodotto in gran numero,per gli standard russi,perchè troppo avanzato e quindi complicato per l'epoca in cui fu introdotto.infatti,dal t-64 ci hanno ricavato il t-80,che invece si è rilevato molto buono. tra t-72 e t-90 ci sono molte differenze e sicuramente il secondo è più protetto ed ha un migliore sistema di condotta di tiro ah,postare immagini di t-72 sventrati non so quanto sia esplicativo....se si fa un giro per internet si trovono un sacco di foto di abrams distrutti in iraq.....e non penso siano stati i t-72 di babilonia

le foto mi interessano molto

tant'è che uso la tempera....

auahuahauhauahuh ma che idea è???lo sai quanto costa mantenere un f-14?nessuno se lo può permettere

no

perchè non è un aereo da attacco al suolo propriamente detto,è un aereo FAC o COIN

da peschereccio????guarda che hanno dimensioni normalissime

il vf-111 sundowners,peccato che sia stato disattivato bassa visibilità: alta visibilità:

bhe,tra 9 e 6 colpi al minuto,preferisco un sistema che non mi carichi il puntatore ,daltronde se nei carri russi un uomo viene ferito o ucciso il carro è inutilizzabile,mentre con un equipaggio di 4 uomini no.