vorthex

è probabile,anche se però era un prototipo e non un aereo operativo

bhe facendo il paragone con il nostro esercito,visto che questo era il nodo originario... l'AMX-30 non credo lo abbiano più,visto che hanno i leclerc,ma nel caso li avessero ancora...sono perfettamente paragonabili ai leo-1,visto che nacquero con la stessa specifica l'AMX-10 è un normalissimo apc della generazione dell'M-113,che noi e tanti eserciti "ipertecnologici" come quello americano hanno ancora ed usano l'ERC-90 è anche essa una normale autoblinda con un armamento discreto,che per le sue doti di leggerezza è proficuamente usata in africa dalla francia e da molti altri paesi ed in qualunque ambito la leggerezza sia fondamentale....ecco questa a noi manca,diciamo che manca a tutti..... di conseguenza gli mancherebbe solo un equivalente del dardo,ma considerando che è una cosa che doveva entrare in servizio 20anni fa (e si vede dolorosamente),forse fanno meglio a non averla

la ferraglia vecchia sarebbe?

assolutamente no

per la prima...non lo so,ma è molto probabile.per la seconda...di sicuro niente visto che la svezia non entrò in guerra durante il secondo confilitto mondiale

il primo seggiolino eiettabile fu adottato dal saab 21,un caccia svedese concepito nel 1943.tale adozione era dovuta alla posizione del motore ad elica,posteriore alla cabina di pilotaggio.ciò rendeva impossibile abbandonare l'aereo se non tramite il nuovo dispositivo

ci vuole un minimo di pratica,ma non è difficile.per quanto riguarda le auto,bhe è tutto un altro mondo,con altre vernici,altri mezzi,altre tecniche

mi fido di più dell' USAF.....

hornet italeri e T-72b zvezda

mi sta venendo voglia di farmi il mio bel T-72b al 35,però poi dovrei accantonare l'hornet al 72...che a dire il vero è accantonato da vari mesi,causa noia e studio voi che mi consigliate?

ci diamo al punto croce?

a volte mi chiedo perchè faccio modellismo se esistono persone che sono in grado di fare ste cose http://www.missing-lynx.com/ ci sono anche dei buoni spunti

benvenuto

si.... e i gatti volano,adesso non esageriamo i francesi fanno ottimi mezzi

bhe,onestamente non credo il centauro,nonostante sia più nuovo e molto più pesante,offra prestazioni così superiori all' amx-10rc.....sopratutto in termini di condotta di tiro e di conoscenza della situazione tattica

infatti....era quasi sempre una questione di numeri non di tattica. per quanto riguarda la corea (ed io a quella mi riferivo),i mig-15 erano sempre in superiorità numerica e spesso si rifugiavano al di là del fiume yalu dopo aver eseguito un solo passaggio contro i caccia nemici,per giunta la corea poteva contare su piloti cinesi e su piloti russi,dei quali alcuni erano molto bravi.nonostante ciò non riuscivano ad imporsi...anzi perdevano 13 mig per ogni f-86

mmmm o L-33 o M13/40

si comprerà un altro mbt

al massimo era l'esatto contrario.....

il vextra è un dimostratore tecnologico,quindi non lo hanno in servizio attivo!usano l'amx-10rc,che è molto simile al centauro ma è 6x6.

ah,ecco . ma i Magach hanno ancora il pezzo da 105/51 o li hanno portati allo standrad sabra col 120/44?inoltre,per quanto riguarda i merkava...hanno ancora in servizio tutte e 4 le versioni o le hanno standradizzate su di una sola?

lasciando stare che 12.7mm o 1.27cm.....e non 1.2mm .cmq f-86

solo 2 batterie di harrow???non avevano anche i patriot?

ka-50 ed il ka-52

certo che gli Hezbollah hanno i silkworm e non solo....se no chi lo sparava contro la nave israeliana?babbo natale?