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la mia frase sta proprio a simboleggiare la diversità di ruoli e capacità tra bombardiere pesante e Mistel e che, in casi estremi, tali ruoli possono essere invertiti, a volte con grosse modifiche, credo, quindi, che non hai ben capito il mio precedente post. per la questione carica-cava: a tutt'oggi le cariche cave si utlizzano solo nel ruolo controcarro ed antinave... chissà perchè
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il Black Widow fu solo il penultimo caccia notturno schierato dagli alleati (l'ultimo fu il P-38M) e per ovvie ragioni tempistiche ed operative non mietè gli stessi successi dei pariclasse tedeschi (fu introdotto a guerra ormai avanzata e quando i tedeschi non perdevano più il tempo a bombardare di notte le città inglesi), anche se si comportò molto bene. al contrario, ottimi successi furono riscossi dai Mosquito e da Beufigher inglesi che si trovarano "al momento giusto nel posto giusto" (cioè nei primi anni di guerra o in missioni di scorta). non so, invece, come si comportò il P-70 (derivato dal bombardiere A-20), anche se gli americani non avevano chissà quale esigenza della caccia nottruna.
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distruggere un bersaglio indurito non è prerogativa di un bombardiere pesante. infatti, gli inglesi, per danneggiare realmente i bacini-bunker degli u-baot tedeschi e la corazzata Tirpitz, dovettero ricorrere a bombe speciali di grossissime dimensioni e con una ricercata capacità di penetrazione, modificando profondamente i bombarideri atti a portarle. al contrario prerogativa di un bombardiere pesante è attaccare bersagli areali poco protetti con grosse quantità di bombe, anche non perforanti. ovviamente, come ti ho detto i ruoli si possono invertire in casi di urgenza o, come nel caso dei tedeschi, nel caso manchi una cospicua flotta da bombardamento pesante. in ogni caso, una carica cava da 3.8 tonnellate non avrebbe fatto gran danni ad un bersaglio "così arioso e spazioso" come una fabbrica, come invece l'avrebbero fatti una pioggia di bombe GP.
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dipende dal tipo di inesseco della mina. se la mina, raggiunta una certa pressione si attiva, allora l'esplosione è certa. se, invece, la mina, per attivarsi, a bisogno di una sequenza "pressione-non pressione" allora non esploderà fin quando l'acqua non evaporerà.
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un bombardiere pesante è concepito per bombardare un area mediamente estesa come una fabbrica, il Mistel era concepito per "attacchi chirurgici", come ponti, viadotti ed in alcuni casi navi. è ovvio che i ruoli si possono anche invertire, ma questo è un altro paio di maniche.
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il Mistel è concettualmente molto diverso da un bombardiere pesante (che i tedeschi avevano, per inciso). esso è molto più simile ad un missile
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ma oggi le navi sono fatte di latta. basterebbe anche un solo siluro per arrecare danni gravissimi.
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ultimamente il gentil sesso mi sta deludendo talmente tanto che avevo pensato di cambiar sponda non perchè mi piacciono gli uomini, ma perchè non sopporto le donne :asd: comunque il cambio non è ancora avvenuto... o volete trovare un amico per Consuelo?
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confessa... pensavi fosse un Su-33
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non è uno straniero... è un hornet di un reparto aggressor.
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a dire il vero... il Super Stallion sarà sostituito da se stesso. infatti, è in corso di sviluppo la versione K, che porterà nuove energie al già potente equino. http://www.sikorsky.com/sik/service_suppor...53k_program.asp http://www.globalsecurity.org/military/sys...raft/ch-53k.htm
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magari, nella menti dei "nonni", serve per forgiare lo spirito di corpo
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Chi ha ucciso ciò che restava della par condicio?
vorthex ha risposto a Leviathan nella discussione Discussioni a tema
che non si senta parlare della sinistra arcobaleno è meglio... -
sono i colori indiani comunque... basta che digiti su google F4B o J seguito dal codice alfanumerico della tua squadriglia preferita e ti dovrebbe uscire, tra i vari risultati, un sito dove ci sono le immagini che ho postato
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tutte quelle pratiche come aprire le porte, farle passare per prima, dare la giacca quando fa freddo o piove. insomma, tutte quelle pratiche che nel 90% dei casi ti portano a finire "sotto il pacchero" o con la "fe**a in testa" e che avranno il loro acme in un essere lasciati, perchè si è poco uomini e perchè non le si fa sentire amate. in poche parole... le donne, per tenerle accanto, bisogna trattarle, quasi sempre male.
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veramente non capisco il nonnismo e le sue pratiche. ma che senso ha???
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ma noi non siamo maschilisti, ma cavalieri. l'essere cavalieri comporta, implicitamente, un certo maschilismo, che si traduce in una maggiore gentilezza verso il gentil sesso
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disintossicare un cocainomane è molto più facile che disintossicare un eroinomane, visto che la coca non da assefuazione fisica, anche se ha un "effetto palcebo" molto forte. e poi i denari sarebbero talmente tanti che "l'attività" sarebbe sempre in attivo. non capisco perchè poi moralmente è una bestialità, le sigarette e l'alcool fanno molto più male... eppure... è solo una questione di "moralità storica".
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è un giro d'affari immenso, lo stato farebbe un sacco di soldi a legalizzare la cocaina.
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ehm... l'agilità non è sinonimo di resistenza... un conto è fare manovre acrobatiche a velocità tutto sommate basse, un altro è eseguire manovre, anche "semplici" ad elevata velocità, come può essere seguire un aereo nemico in picchiata o condurre un combattimento aereo a 600km/h. comunque dire che due armi da 7,7mm e due cannonicini da 20mm fossero un armamento tale da rappresentare un punto di forza, mi sembra eccessivo, sia per la pochezza oggettiva che per i problemi di traiettoria dei diversi proiettili. infatti, Sakai usava usare solo uno dei due calibri alla volta, preferendo addirittura il minore dei due.
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da una rapida ricerca, sembra che esista solo un modello, scala 1/72 della Supermodel. questa marca, ha quanto ne so è fallita, ma i suoi kit si trovano facilmente su ebay o nei negozi di modellismo più vecchi
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ed eccoci finalmente con una delle navi a cui sono più legato sentimentalmente... il kit è costato 25euro, non troppi, ma neanche pochi, comunque in linea con le realizzazioni giapponesi (le altre non le tengo in conto, fanno troppo schifo, leggasi Revell ). lo scatolo è molto ben fatto, con cartoni duri e resistenti. il disegno principale, tenta di imitare le opere d'arte dei kit giapponesi, ma cade poi in banali errori di constestualizzazione storica (cosa c'entrano i bofors ed i radars MK.8 nel 1942???). un altro difetto dei disegni della trumpeter è l'endemico sbagliare le tonalità dei colori nei disegni al tratto, ma di questo poco ci importa. passiamo allo stampo. esso, è sapientemente inciso e lavorato e le plastiche si preannunciano come una gioia per il costruttore, così come lo furono quelle del CA-38 Baltimore. ogni stampo è racchiuso in un apposita busta di plastica, ad eccezzione dell'opera viva e dell'opera morta, che sono sfuse e legate assieme da fascette di plastica anti-urto (peccato che però manchi la famosa barretta di metallo, tipica delle realizzazioni del sol levante, il cui compito è dare un senso di "veritierà pesantezza" alla nave). ho già notato che il modello riserva delle sorprese, tra le quali la possibilità di realizzare i cannoni da 406/45 o in sistemazione fissa, con guanto di protezione (a dire il vero solamente accennato) alla base del pezzo, o in sistemazione mobile (che permette l'elevazione delle singole canne). inoltre, sembra anche che i 127/38 dispongano di un sistema per renderli elevabili (ovviamente in coppia, così come nella realtà). pregevoli, anche, gli stampi delle mitragliere da 28mm,20mm e 12,7mm e dei 2 Kingfishers da ricognizione. perplessità, invece, per la gru di poppa e per quelle centrali (si vedrà in sede d'opera). la note dolenti, invece, riguardano la radaristica, totalmente sbagliata, se si eccettua la grande antenna a materasso del radar di scoperata aera CXAM-1. infatti, abbiamo: sopra le direzioni tiro MK.38 (d.t. per i 406mm) dei radars Mk.8 (mentre invece dovrebbero essere una specie di Mk.3 somigliante, però, ad un Mk.4) e sopra le direzioni tiro MK.37 (d.t. per i 127mm) dei MK.12 con MK.22 altimeterico (mentre, invece, dovremmo avere dei semplici MK.4), inoltre, mancano del tutto i 2 radars SG da scoperta navale. questi errori, ci fanno capire, che lo stampo di base è quella già realizzata della North Carolina e di come essa appariva nel 1944 (tranne che per i radars SG). per ovviare a questi errori, basterà fare un pò di tagli ai MK.12/22 (che sono, in pratica, dei MK.4 con radar altimetrico laterale, in modo da usare il MK.22 come SG) e sostituire i MK.8 con dei MK.4 provenienti dal solito deposito pezzi di rispetto, che ogni modellista possiede. lo schema di mimetizzazione è la MS.22, di facilissima realizzazione, ma che io odio, perchè troppo semplice e moderno, anche se, devo ammettere, permettere di ammirare meglio il modello. ecco un pò di storia... http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Washington_%28BB-56%29 http://www.navsource.org/archives/01/56a.htm ed ora... iniziamo a lavare i vari stampi...
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tacchinaggio mode-on
