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FrancescoBaracca

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  1. bello firefox, anche se sembra pubblicità al film e ad internet complimenti alla sukhoi che secondo me ha fatto un bell'aereo complimenti e grazie a chi è stato in piedi tutta la notte per darci la buona notizia
  2. un militare della base di ghedi 1 anno e mezzo fa quando glie lo avevo chiesto ha detto che gli eagle erano migliori
  3. c'è qualche foto adesso? sapete dove posso trovare il video? l'aereo è bello?
  4. ma con regole d'ingaggio squilibrate come si dice che sia la india o davvero i tifoni sono molto più forti? che versione erano gli eagle?
  5. ah, 3 di notte in italia... comunque tipo alle 6 di domani mattina trovo qualche foto?
  6. beh, x-1 aveva un obbiettivo che serviva. se questo ce la fa, cosa si dimostra? senza x-1 credo che anche se ho 15 avrei vissuto diversamente perchè ha permesso all'aereo di andare oltre il suono questo cosa cambia?
  7. ma un primo volo in notturno non è pericoloso?
  8. se avrà vita... secondo me non ce la fa
  9. certo che aspettano domenica! alle 23.59 un po di suspence! comunque la formula con stabilizzatori verticali totalmente girevoli mi sembra carina
  10. si, non è un acquisto, è un consorzio unico comunque l'aereo è brutto
  11. perchè 20 anni dopo? l'f-22 è entrato in servizio nel 2005 il pak-fa nel 2017 (forse) 2005-2017=12 anni di differenza
  12. quasi tutti gli aerei militari in russia sono stati tenuti segreti.... è il loro vizio, comunque bel regalo di natale da parte della Sukhoi
  13. ma di sto rullaggio non si ha nessuna foto? se il 24 ha fatto un rullaggio è possibile che i satelliti spia l'hanno visto, come con il flanker anni fa?
  14. si, bastava non attaccare la russia, fare il 262 come caccia, piu mc205 per l'italia e per la battaglia d'inghilterra distruggere i radar inglesi. poi sono stati sfortunati mi sembra anche nella battaglia delle Midway (decisiva) perche l'aereo che doveva pattugliare dove erano le navi americane si ruppe (mi sembra)
  15. beh il t10-2 sembra una via di mezzo tra un f-14 e un foxound/foxbat, comunque è molto cambiato nel tempo anche rispetto al t10-9 comunque quello di adesso non mi sembra copiato da niente (a parte le prese d'aria) e che sia di tutto rispetto
  16. FrancescoBaracca

    brevetto

    si, ma 3000 gli ulm ultraleggeri, che hanno un regolamento obsoleto (qualcuno può dirmi la data?) e molti limiti
  17. no, no è partito dai 180 ed è arrivato ai 120 odierni
  18. FrancescoBaracca

    Concorsi

    io sto facendo la 2 scientifio tecnologico, c'è possibilità di passare ad un aeronautico per la 3? io abito vicino a monza, c'è qualche scuola bella vicino o a milano?
  19. tipo un cessna 172 a 1500 km/h? :asd:
  20. mirage attorno ai 50 mln F-5 max 20 mln ma dipende molto dalla generazione guardando il dato dell'F-5 ci si rende conto di quanto siano aumentati i prezzi gripen attorno ai 60mln, typhoon, f-18, f-15, attorno agli 80-90mln mig-35 attorno ai 70
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