EH-101 HEW

[enrr]

La differenza non è solo nell'elettronica?

[Merlin]

Riapro il topic per chiedere a Merlin se ci sono novità sull'EH-101.

 

In particolare, ancora nessuna novità sul retrofit dei 101 TTH a ASH??

 

Scusate la mia lunga asenza ma le attivita che facciamo sono numerose....

Dunque al momento abbiamo 4 Ash , proprio in questi giorni stiamo mettendo a punto il sistema di autoprotezione,

gli altri 4 TTh , da noi chiamati semplicemente Utility o Ash primo lotto rimangono cosi per il momento!!

Poi di novita ce nesono molte , se avevte domande specifiche vi rispondo volentieri !!

[Nicolò]

Domanda stupida:Il radar dell'EH-101 HEW ha una copertura di 360°gradi?

 

FOTO:

 

 

SITO

[Little_Bird]

Poi di novita ce nesono molte , se avevte domande specifiche vi rispondo volentieri !!

 

Facci un sunto, qualche chicca

[Nicolò]

Ah ho trovato la risposta

Ma quanti km2 prende?165000?

[enrr]

Ah ho trovato la risposta

Ma quanti km2 prende?165000?

 

=> R = 230 km

 

pensavo di più :huh:

[Captor]

(....)

"La versione AEW monta il radar HEW-784, un derivato dell'APS-784.

I dati sulle prestazioni sono riservati, ma sulla base di alcune considerazioni tecniche, si può STIMARE che il radar abbia un raggio d'azione, nei confronti di un piccolo bersaglio che vola a quota bassissima, che si aggira tra i 150 e i 200 km."

 

"Le grandi portate sono appannaggio degli aerei Early Warning, il cui occhio ha un raggio che può superare agevolmente i 400 km.

La portata del radar dell'EH-101/AEW è una portata normale per il tipo di vettore.

200 km significa avere un tempo di preavviso che va da 4 a 10 minuti nel caso di un missile antinave, più che sufficiente per organizzare la difesa."[/i]

(....)

 

Ne avevamo parlato ad inizio discussione.

Modificato 12 Dicembre 2007 da Captor

[Nicolò]

Si lo sapevo già quale era la sua portata.Io dicevo dei Kilometri quadrati non del raggio del radar:esempio:E-3:Raggio 375 km(fonte su una enciclopedia che ho a casa)=50000km2(fonte:Lokheed Martin).

[enrr]

Nico un pò di Geometria eucleidiana no?

[Nicolò]

Cos'è la geometria euclicidiana?io a scuola non l'ho ancora fatto.Qualcuno me la potrebbe spiegare velocemente?grazie ...

 

Aspetta:secondo te potrei fare il rapporto(x:y=y:x)??

Modificato 20 Gennaio 2008 da Nico

[enrr]

Mi correggo, geometria euclidea.

In pratica è la classica geometria che si fa nelle scuole medie e superiori. Ai livelli superiori la geometria è completamente differente (e un macello da studiare)

 

Negli AWACS/AEW la copertura fornità dipende da molti fattori, i principali sono

- Potenza elettrica disponibile per l'antenna

- Guadagno (ie dimensioni) e direttività (ie numero dipoli/elementi) dell'antenna

- Altezza dal suolo

[Max72]

Buongiorno a tutti, vorrei tirare in causa il preparatissimo ed aggiornatissimo collega di forum Merlin, riguardo la situazione attuale degli EH101 AEW.

Mi scuso sin da ora per la raffica di domande, ma questo è un argomento molto interessante e per di più su uno degli apparecchi più avanzati attualmente disponibili !!

A che punto siamo, quanti sono attualmente quelli operativi? Il radar sta dando i riscontri desiderati, in paeticolare per quanto riguarda le portate di scoperta?

Questi apparecchi montano anche apparecciature EW attive? In caso contrario chi dovrebbe farsi carico anche delle missioni una volta appannaggio degli SH3D EW (chiamati affettusamente Mazinga)?

Per quanto riguarda le opzioni ancora esercitabili, mi pare 4, le sembra piu' reale una possibile suddivisione per due ulteriori AEW e due ASW o al posto di questi ultimi 2 ulteriori ASH?

 

Cordiali saluti

Modificato 25 Marzo 2008 da Max72

[HARRIER]

A proposito di HEW, ieri rileggevo un supplemento della RM sulla Royal Navy dove tra le altre cose si parlava del loro requisito MASC (Maritime Airborne Surveillance and Control)per un sistema aeroportato (non necessariamente elicotteristico) AEW & C che operrerà da bordo delle future CVF; la cosa interessante è che la specifica è per una macchina in grado di fornire un tempo di allarme sufficiente per far operare gli F35B su allarme anzichè in CAP. Dato che fra le macchine valutate (la scelta non è ancora stata operata) ci sono il Merlin, l' E2C Hawkeye e l'eventuale versione AEW dell'Osprey, mi chiedo se MM aveva o ha pensato ad un impiego del genere per i suoi Merlin atteso che avendo a disposizione un minore numero di arei imbarcati rispetto alle CVF, una modalità di impiego degli F35 come quella su descritta sarebbe a maggior ragione da adottare.

[enrr]

I Merlin in corso per il MASC hanno un sistema elettronico completamente diverso dagli HEW italiani. Non ricordo se è un soluzione completamente nuova o una evoluzione del sistema in utilizzo con i Sea King

[Rick86]

BROCHURE

 

24 pagine di brochure sulle versioni marittime dell'EH-101

[Tuccio14]

Che elicottero pazzesco...

[Little_Bird]

Quì chiudo, continuate nel topic ufficiale.

 

http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=1299