arphoon 0 Report post Posted June 26, 2007 si sa già qualcosa di quello che ha sotto la fusoliera? Quote Share this post Link to post Share on other sites
typhoon 3 Report post Posted June 26, 2007 si sa già qualcosa di quello che ha sotto la fusoliera? Cioé? Quote Share this post Link to post Share on other sites
arphoon 0 Report post Posted June 26, 2007 motori, avionica, equipaggiamento interno, dotazione in generale... Quote Share this post Link to post Share on other sites
typhoon 3 Report post Posted June 26, 2007 Beh i motori stanno sotto le ali ... e sono due GE GEnx o due RR Trent 1000, l'avionica, beh l'avionica è quella solita di un aereo di linea, ci sarà il solito radar meteo, l'IFF e armenicoli vari atti alla navigazione, non è mica un caccia! Quote Share this post Link to post Share on other sites
arphoon 0 Report post Posted June 26, 2007 speriamo mettano l'idromassaggio Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dominus 32 Report post Posted June 26, 2007 speriamo mettano l'idromassaggio Su quello che ho prenotato ho messo la spa da 5 metri Parlando di cose serie hai idea di quando comincerà il lavoro per lo stabilimento in Puglia? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Marvin 5 Report post Posted June 26, 2007 Parlando di cose serie hai idea di quando comincerà il lavoro per lo stabilimento in Puglia? I lavori sono gia finiti ed abbiamo gia consegnato le prime sezioni di fusoliera... altrimenti il primo aereo sarebbe stato un po'... incompleto! Quote Share this post Link to post Share on other sites
arphoon 0 Report post Posted June 26, 2007 abè, gli si lega uno spago... Quote Share this post Link to post Share on other sites
typhoon 3 Report post Posted June 26, 2007 (edited) Parlando di cose serie hai idea di quando comincerà il lavoro per lo stabilimento in Puglia? http://it.youtube.com/watch?v=ZlsW0RBVnVE http://it.youtube.com/watch?v=q9dBPYDMgTg Edited June 26, 2007 by typhoon Quote Share this post Link to post Share on other sites
arphoon 0 Report post Posted June 26, 2007 quant'è grosso... Quote Share this post Link to post Share on other sites
edo 0 Report post Posted June 27, 2007 (edited) miticoooooo!!! che bellissimi video! per quanto riguarda i collaudi in volo dovrebbero iniziare a fine estate. per costruire lo stabilimento di Le Grottaglie sono stati spostati ben 2400 ulivi che poi furono ripiantati.dalla panoramica del video si vede il grande impianto detto ONE PIECE BARREL BUILDING che è poi suddiviso in tre aree: la clean room( che si vede nel video), un areai di fabbricazione e una diassemblaggio. qui come spiega anche nel video l'amministratore(mi pare fosse tale ora non mi sovviene) di Alenia composite vengono costruite le sezioni 44 e 46(di 10 m quest'ultima). questi impianti furono costruiti in soli 15 mesi(stranamente e per fortuna) però mi trovo in disaccordo con un dao del video. lì parla che il raddoppio della pista l'ha portata ad essere la terza d'Italia mentre io sapevo la 5(Fiumicino, Malpensa, Venezia, Palermo). cmq queste sono stupidaggini!!! in gergo i pezzi di fusoliera che si producono vengon detti BARREL... AGGIUNGO: www.newairplane.com cliccateci se volete Edited June 27, 2007 by edo Quote Share this post Link to post Share on other sites
BuzzerIvan 0 Report post Posted June 27, 2007 Cavolo ho visto adesso il video....quell'aereo è un bestione incredibile, anche se io penso sia bruttissimo. Quel rialzo che parte da appena dietro la cabina e finisce a tre quarti è mortalmente antiestetico. Ma è fatto per portare passeggeri, quindi... Quote Share this post Link to post Share on other sites
typhoon 3 Report post Posted June 27, 2007 Cavolo ho visto adesso il video....quell'aereo è un bestione incredibile, anche se io penso sia bruttissimo. Quel rialzo che parte da appena dietro la cabina e finisce a tre quarti è mortalmente antiestetico. Ma è fatto per portare passeggeri, quindi... Ehhh .... ma quello che dici è un Boeing 747 modificato per portare i pezzi di fusoliera del 787 Quote Share this post Link to post Share on other sites
edo 0 Report post Posted June 27, 2007 Cavolo ho visto adesso il video....quell'aereo è un bestione incredibile, anche se io penso sia bruttissimo. Quel rialzo che parte da appena dietro la cabina e finisce a tre quarti è mortalmente antiestetico. Ma è fatto per portare passeggeri, quindi... Ehhh .... ma quello che dici è un Boeing 747 modificato per portare i pezzi di fusoliera del 787 esattamente! è il 747 Dreamlifter(come se può legge ). ha un volume di carico pari a tre volte quello della normale versione da carico 400F del Jumbo. ne sono stati costruiti 3 per trasportare i pezzi del 787 a Everett dagli stabilimenti dell'Italia, del giappone e degli altri impianti. pensare che la coda del 747 LCG (large Cargo Freighter) pesa quanto un b 17 della seconda guerra mondiale! Quote Share this post Link to post Share on other sites
AureliaSS1 0 Report post Posted June 27, 2007 787 pensavo fosse + grande del 747 invece sembra simile A318 o A320 Quote Share this post Link to post Share on other sites
BuzzerIvan 0 Report post Posted June 28, 2007 Cavolo ho visto adesso il video....quell'aereo è un bestione incredibile, anche se io penso sia bruttissimo. Quel rialzo che parte da appena dietro la cabina e finisce a tre quarti è mortalmente antiestetico. Ma è fatto per portare passeggeri, quindi... Ehhh .... ma quello che dici è un Boeing 747 modificato per portare i pezzi di fusoliera del 787 Cavolo! ho sabgliato di grosso! devo andaremi a cercare le foto del 787.....comunque a quale stabilimento italiano sono stati portati i pezzi? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Captor 2 Report post Posted June 28, 2007 (edited) A dire la verità i pezzi (due sezioni di fusoliera e gli stabilizzatori) sono stati prodotti a Grottaglie(Italy), e poi inviati ad Everett(USA). Ecco, fatti un'idea di com'è! Edited April 6, 2012 by Captor Quote Share this post Link to post Share on other sites
edo 0 Report post Posted June 28, 2007 (edited) il 787 è cmq un liner di medie dimensioni tipo il 767. non sarà grande come un A380 ma non è piccolino come un md 80! inoltre si sta sviluppando una versione da circa 300 posti che dovrebbe competere con la versione allungata dell'airbus a 350. per questa versione del 787 si parla di 70m di lunghezza..mica pochi! Edited June 28, 2007 by edo Quote Share this post Link to post Share on other sites
Captor 2 Report post Posted June 28, 2007 Ai lettori di wikipedia, consiglio vivamente la pagina in inglese sul 787, perchè quella italiana è incompleta ed imprecisa. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dogfighter 6 Report post Posted July 9, 2007 (edited) Presentato oggi a everett il nuovo boeing 787 dreamliner Edited July 9, 2007 by dogfighter Quote Share this post Link to post Share on other sites
AureliaSS1 0 Report post Posted July 9, 2007 veramente bella ma sono ugelli nello scarico? Quote Share this post Link to post Share on other sites
edo 0 Report post Posted September 6, 2007 il primo volo del 787 che era previsto per fine mese è stato rinviato di altri mesi. in ogni caso i vertici boeing assicurano che la prima consegna sarà effettuata come previsto nel maggio 2008 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest riccardo94 Report post Posted September 8, 2007 ciao sono un nuovo utente che compagnia aerea avra qusto aereo grazie!! ciao!!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
edo 0 Report post Posted September 8, 2007 riccardo il 787 per adesso ha ricevuto ben 514 ordinazioni da diverse compagnie...delle quali non me ne viene in mente nessuno ma penso singapore,emirates..le solite..penso... Quote Share this post Link to post Share on other sites
