MIG-31 alla Siria

[ThunderFighter]

oltre a questi nuovi ordini che aerei ha la siria?

[Ospite sbarulla]

Sulla notizia appariva anche lo zampino dell'IRAN. Sembra che iran e siria abbiano stretto una specie di mutuo trattato di difesa.

L'investimento su mig31 e mig29m più il sistema Iskander-E infatti sembra troppo oneroso per essere sostenuto dalla sola siria.

[Wolfman]

oltre a questi nuovi ordini che aerei ha la siria?

Guarda, ti rimando a globalsecurity.org

 

Syrian Arab Air Force

[Pete57]

A meno che non sia un acquisto Iraniano "sotto mentite spoglie" (se è vero che i fondi vengono da lì) da usarsi in caso di conflitto con gli USA: certo che contro gli F-22...non ci vedo 'sto gran valore aggiunto!

[Leviathan]

Inoltre Israele ha gli AWACS.... Non ci sono storie per 5 Mig-31 contro gli F-15I con uso di AWACS!!! Suicidio provarci!

il mig 31 ha missili a gittata tale da abbattere F-15 ed Awacs e ricordo che non si sa molto sulla sua capacità

[Unholy]

Può anche essere vero, però gli AWACS lo vedono molto prima di essere visti e abbattere un F-15 con un AA-9 Amos (R-33) non è semplice! L'AA-9 ha 160 Km di range, ricordo che è sotto all'AIM-120D che l'F-15 può transportare... Inoltre il radar SBI-16 (S-800) Zaslon del Mig-31 riesce a bloccare l'F-15 a meno di 120Km! Poi la funzione del Mig-31 non è di certo abbattere caccia...

[Leviathan]

il problema è che non essendo mai stato impiegato in teatri operativi si traduce in una inesistenza di dati.

Non sappiamo se quel radar è inefficiente come il mig-29 ecc..

 

è un'intercettore/rincognitore chissà a quando il battesimo del fuoco

[Captor]

L'AA-9 ha 160 Km di range, ricordo che è sotto all'AIM-120D che l'F-15 può transportare...

Ma se l'AIM-120D non ce l'hanno neanche gli Americani!! (consegne a partire da dicembre e per tutto il 2008...)

[Unholy]

Vabbè... Ancora non c'è guerra aerea in Siria!

[Takumi_Fujiwara]

Domanda. L'awacs sarebbe ben visibile sugli RWR dei mig 31? (dubito che qualcuno possa rispondere non sapendo bene come sono questi rwr)

 

Tecnicamente l'incognita sono gli f15 che possono stare silenti quindi.

Per lanciare un aim 120 hanno bisogno di accendere il radar o possono passargli le informazioni date dal awacs e rimanere quindi tutto sommato "invisibili" nei coni d'ombra del radar del mig31?

 

L'anello di sicurezza intorno all'awacs sarebbe quindi quantificabile in che distanza?(considerando portata radar awacs,portata utile/teorica missili mig 31)

 

 

Grazie a tutti x le eventuali risposte

(come al solito ho molte domande eheh)

Modificato 28 Giugno 2007 da Takumi_Fujiwara

[skettles]

Domanda. L'awacs sarebbe ben visibile sugli RWR dei mig 31? (dubito che qualcuno possa rispondere non sapendo bene come sono questi rwr)

 

Tecnicamente l'incognita sono gli f15 che possono stare silenti quindi.

Per lanciare un aim 120 hanno bisogno di accendere il radar o possono passargli le informazioni date dal awacs e rimanere quindi tutto sommato "invisibili" nei coni d'ombra del radar del mig31?

 

L'anello di sicurezza intorno all'awacs sarebbe quindi quantificabile in che distanza?(considerando portata radar awacs,portata utile/teorica missili mig 31)

 

 

Grazie a tutti x le eventuali risposte

(come al solito ho molte domande eheh)

non so se questo sia possibile con i 120d ma con in 120 b ,c-4 e c-5 non è possibile devi accendere il tuo radar (anche all'ultimo secondo) loccare ,lanciare e poi puoi spegnere il radar questa operazione impiega dai 15 ai 30 secondi secondo me pochi per rendertene conto da qualsiasi rwr

[Unholy]

Il radar è necessario per "lockare" il bersaglio anche all'AMRAAM. Comunque, la Siria ha 5 Mig-31. Israele quanti caccia ha fra F-16 e F-15? Dai... non ci possono nemmeno pensare ad affrontare gli aerei israeliani...

[Leviathan]

5 caccia sono pochi, ma la siria non è poi così grande

[Gianni065]

Dato il numero limitato e le capacità del radar del MIG-31, credo che la Siria intenda utilizzarli proprio come una specie di AWACS in favore dei suoi aerei da caccia. Cinque aerei sono il numero minimo per averne almeno uno sempre in volo.