FedeKW11

Io credo che quando la Cavour diventerà operativa, l'italia avrà comunque una sola portaerei in missione esterna e quindi gli AV8B Plus saranno spostati a seconda delle esigenze. Apparte imprevisti che ci costringano a portare tutte e due le portaerei in mare, saremmo a posto. Nel 2014 arriveranno i primi F-35 versione B che equipaggeranno la Cavour. Gli Harrier comunque non andranno in pensione ma continueranno ad essere imbarcati a bordo della Garibaldi (ovviamente con appostiti ed ulteriori aggiornamenti).

Per esigenze interne alla MM, il Cavour sarà operativo prima della seconda metà del 2008, in quanto il Garibaldi deve subire un altro piccolo aggiornamento. Poi non so quando saranno operativi in squadra. Sicuramente il prima possibile.

Si, puoi dirlo forte.

A mio parere non ci saranno problemi. La Siria sa bene che non deve stuzzicare il cane che dorme, altrimenti se si sveglia sono guai. Certo il Foxhound è un intercettore a lungo raggio che sa il fatto suo, ma comunque 5 velivoli sono pochi per creare una seria minaccia.

Fine 2010, inizio 2011 avremo sicuramente la consegna di uno dei due nuovi U212. Non direi che la tempistica sia troppo stretta, in quanto avete visto l'operatività raggiunta dai Todaro in poco più di un mese?!

Anche secondo me vanno avanti tranquillamente per altri 10 anni. Dopo si potrà pensare ad una sostituzione.

Qualcuno ha qualche immagine di questa versione ingrandita dei comandanti?

Nel confronto basato sui numeri avete omesso le 8 Maestrale attualmente in servizio e le fregate classe Soldati. Inoltre i Sauro sono 4, sommati ai 2 Todaro. Nota: il Da Vinci è stato destinato al compito di sommergibile esperienze e tecnologie. Inutile parlare del campo elicotteristico dove siamo secondi solo agli States, secondo me.

Assolutamente no! La base di Sigonella NAS, è una base italiana che dipende da un'altra base dell'Aeronautica militare italiana, situata a pochi km di distanza. Poi è chiaro che a Sigonella, come tutti ben saprete, sono assegnati alcuni reparti della US Navy con qualche P-3 e alcuni U-2. Comunque quella base ospita maggiormente la nostra flotta di pattugliatori anti-sommergibile, i Br 1150 Atlantic. Si fa spesso confusione tra le basi ed i reparti dislocati all'interno. Questo è anche frutto di una spietata disinformazione.

Gente i concetti espressi da Marvin sono chiari. Io dico che ha ragione. La questione di quei paesi, come il Sudan, dove vige una mentalità incapace di sostenere alcun tipo di cambiamento, è che si amazzano fra di loro per st******e (spesso perchè hanno religione diversa o per qualche altra fesseria). Fin qui ci siamo. Il problema quindi, è fargli cambiare questa mentalità. Ma, voglio dire, sono anni e anni che l'ONU viene chiamato per risolvere guerre civili in paesi africani e mediorientali, e non si è mai concluso nulla. Allora a questo punto, la nostra parte l'abbiamo fatta, punto e basta. Come diceva Marvin, Italia e Germania si sono rimboccate le maniche e oggi fanno parte del G8. Il Sudan invece, preferisce far vivere la propria gente nella *****, però, secondo un qualsiasi abitante del sudan, i cattivoni sono gli occidentali. Mah... ormai credo non ci sia soluzione...

Sinceramente non mi importa tanto di quello che si dice sui forum spagnoli. Commissioni di esperti, interni alla NATO ed i più grandi analisti internazionali mettono la MMI sopra la marina spagnola. Purtroppo ISAF stai commettendo un grosso errore. Tu stai confrontando la marina spagnola che ha finito tutti i suoi aggiornamenti, con quella italiana che li ha appena iniziati. Allora le cose sono 2: o togli tutti i progetti alla marina spagnola, oppure includi tutti i progetti della marina italiana. Così ne esce un confronto serio. In entrambe i modi, però, noterai che l'italia ne esce privilegiata e non di poco. Già alla fine del 2009, avremo completato il primo blocco di ammodernamento della flotta. La PA Cavour sarà già entrata in linea, e credo sarà già operativa, anche perchè i test proseguono nel modo migliore. Avremo già 2 nuovissimi cacciatorpedinieri missilistici (il Doria e il Duilio) consegnati, altri 2 U212 in via di costruzione e le prime 2 FREMM in via di consegna. Inoltre saranno aggiornati i caccia Cl. Dela Penne e le fregate Cl. Soldati. Il secondo blocco finirà nel 2014, con altre FREMM consegnate, il varo della nuova LHD e le prime forniture dei JSF (che la spagna vede con il binocolo). Infine nel 2016, finirà l'ammodernamento con la fine della consegna delle FREMM, la messa in operatività della nuova LHD e la fine della completa fornitura degli F35. Finito tutto ciò, avremo una delle marine più potenti al mondo, ancora più potenziata di oggi.

A ridaje... Non lo diciamo noi, che gli U212 sono i migliori SSK esistenti oggi, ma gli esperti del settore. Rileggiti i post precedenti ISAF.

I paesi che partecipano alla ISS sono: USA, Russia, Italia, Germania, Belgio, Danimarca , Spagna, Francia, Norvegia, Olanda, UK, Svezia, Svizzera, Giappone, Canada, Brasile.

Si veramente molto bella!

Eh si, Marvin ha proprio detto tutto quello che c'era da dire in proposito. E voglio aggiungere anche un'altra cosa. Vi ricordate il caso Ruanda, quando nel 1994 le due etnie del paese africano, Tutsi e Hutu si squoiavano fra loro e l'Onu, benchè presente non mosse minimamente un dito?? E la cosa più grave è che l'incapacità delle Nazioni Unite portò alla morte 10 caschi blu belgi, trucidati dai ribelli. Ecco, se ci fosse stato un continegente NATO, col c***o che provavano a sparare!

Anch'io spero prorpio che l'italia non parteciperà! Poi se è una misione ONU, è un buon motivo in più per stare a casa.

Allora, forse tu non sai che gli AV8B II Plus Italiani, sono tra i più aggiornati al mondo, assieme a quelli degli USMC. Non è assolutamente vero che la Spagna comprerà i JSF, anzi è stata solo auspicata una disponibilità a comprarsi, ma non c'è nessuna trattativa in corso e ti dirò che sono alquanto scettico sull'argomento. Con la futura aviazione navale, unita alla componente elicotteristica di prima classe, la spagna ci guarderà con il binocolo. Il divario tecnologico tra gli S80 e gli U212 non si colma certo con un aggiornamento, per quanto efficiente esso sia. Per l'ultima volta, non esiste al momento, nessun SSK migliore della classe Todaro.

Mi raccomando domani tutti su Rai uno!!

La Francia non ha 2 portaerei in linea. Oltre al Regno Unito, solo l'italia ha 2 portaerei. La Charles de Gaulle, unica PA nucleare in Europa, ha ed ha sempre avuto notevoli problemi allo scafo ed ai sistemi di propulsione. Per questi motivi è in cantiere 9 mesi all'anno. I sottomarini francesi sono anzianotti e rumorosi, per quanto dispongono di tecnogia nucleare. Arrivare a dire che siamo dietro alla Spagna per capacità marine, mi sembra un'esagerazione. La spagna può avere qualche assetto privilegiato come le Galicia e le Rotterdam, punto e basta. Del resto siamo privilegiati in tutto. - Componente aerea, avremo i Lightning II versione B per le nostre PA, mentre la Spagna tira avanti con gli Harrier e non sono previste sostituzioni al momento. - Componente elicotteristica, il nostro rinnovamento è già a metà. EH 101, NH90 ed SH3D faranno della nostra marina una tra le più rinnovate al mondo in questo campo. Vi ricordo che molti piloti di elicotteri vengono mandati in Italia ad addestrarsi. - Componente sommergibilistica. 6 S80 contro 6 Cl. Sauro più 2 U212 (4 in un futuro molto vicino). E badate bene che dei diesel- elettrici, nel mediterraneo non sono meno pericolosi degli SSN. Della componente di superficie ne abbiamo già parlato.

Anzi, se non te lo aspetti ci rimetti l'osso del collo.. se ti va bene...

Secondo voi dove ha sbagliato la strategia USA in Iraq, che si è rivelata un buco nell'acqua?

Non credo. Secondo me la quota è troppo alta. Però si come qualità si presenta veramente bene.

E' meglio che "allah akhbar" li rifornisca di IED più grandi, altrimenti gli fanno il solletico agli Abrams.

questa non la sapevo... Comunque questa politica è sbagliata. Non è necessario dotare un corpo di polizia municipale con un elicottero.

Happy birthday!!