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maxiss

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  1. Mah,i margini di sviluppo di un aereo sono in parte soggettivi,molto lo fanno le tasche. Se la crisi economica avesse colpito gli Usa al tempo di Clinton e non di Obama l Usaf non avrebbe oggi centinaia di f15 ex novo nex generation con motori vettoriali 3d(e il Raptor relegato a programma abortito )? Ma siccome ad implodere sono stati i sovietici la quinta generazione se la sono fatta gli americani e i russi col su 35 hanno potuto solo riscaldare(bene) una(ottima)minestra
  2. La sparo.. Tedeschi, svizzeri, finlandesi, belgi, spagnoli (più avanti) e magari una manciata di svedesi (in funzione awacs magari). La faco giapponese gli esemplari potrebbero dover assemblare esemplari di taiwan, Singapore e chissà cosaltro
  3. Intanto voglio presumere che gli olandesi abbiano provato i prototipi e non si riferiscano ai loro esemplari limitati a 3.2 G... Dopodiché se fosse cosi come dice,e cioè nel subsonico è meglio l f35,e nel supersonico ad alti G continuativi,e se c'è il carico cioè nelle condizioni reali,l f35 perde un pochino rispetto al viper,a questo punto,visti i vantaggi di sensori casco visore ecc mi domando quando faranno un confronto col Raptor? Domanda assurda?
  4. Ulteriori chiarimenti sullo stato del programma. http://www.difesaonline.it/mondo-militare/f-35-le-precisazioni-del-generale-chris-bogdan
  5. Quanto sarebbe ancora piu bella quella tabella sui costi operativi dei velivoli americani in confronto all f35,se ci fossero anche i dati dei delta canard europei, anche limitandoci a quelli in mano alle aviazioni europee. Ossia,che sappiate,sono state divulgate tabelle analoghe anche da parte italiana, inglese ecc da poter cominciare a paragonare col velivolo americano?
  6. A ma allora il in dogfight il limite c'è..
  7. Critiche varie.. però si entra un po più in dettaglio sulle release varie. Si dice che l OPERATIVITA PIENA della variante A sarà salvo ritardi nel 2018. Ma sbaglio o fino ad ora di operatività piena non si era mai parlato? (Per immaturità del mezzo ovviamente) http://www.difesaonline.it/mondo-militare/f-35-altri-ritardi-allorizzonte-la-consegna-del-block-3f-non-%C3%A8-realistica-alis
  8. Intanto se hanno lanciato il missile amx9 vuol dire che la release 3F è già in collaudo, mentre la 3I la consegnano il prossimo mese. Quindi il grosso del lavoro dei test rimanenti si concentra nell ultimo anno e mezzo a partire da ora, tempistica che la concorrenza impiega per integrare un sensore termico
  9. Sarebbe una di quelle gabole a cui il pentagono non vuole più ricadere. Prima di tutto sarebbero esemplari rivisti parecchio, e quindi il prezzo finale promesso rimarrebbe solo una promessa. E con ciò anche i costi della logistica aumenterebbero per via dei pezzi aggiornati dei nuovi esemplari
  10. È un simpatico modo per dire che La mia continua a spararle?
  11. Oggi su Analisi Difesa il giornalista Lamia dice che la variante B a noi costerebbe 150 milioni di dollari a esemplare solo l aereo. Mi sembra un po' tantino http://www.analisidifesa.it/2016/01/i-dubbi-di-roma-sullf-35/
  12. Credevo che già le bombe laser le usavano..
  13. Ma dopo oltre 300 pagine di discussione se ne viene con una domanda del genere?
  14. Si ma si diceva,forse a sproposito,forse no,che il fry by wire era al limite delle sue capacità e miracoli non se ne potevano ottenere. Insomma,l aereo non era maneggevole e oramai non lo sarebbe stato mai. Semmai una cosa. La criticità aerodinamica è quantificabile? Quella sell f35 è maggiore di quella sell f16? Le alette posteriori sell f35 sono solo stabilizzatori o fungono anche da timoni?
  15. Primo volo! http://www.difesaonline.it/mondo-militare/giappone-prototipo-del-futuro-caccia-di-quinta-generazione-volo-febbraio
  16. Scusa,siamo al primo prototipo.ne mancano ancora 3?. Poi,tutti i collaudi,e roba da provare ce né molta. Industrializzazione. Produzione. Addestramento personale. Tutto questo fra 3 anni? Può darsi,per carità..
  17. Operatività iniziale fra 3 anni una macchina fondamentalmente nuova? Mi sembra ottimistico
  18. maxiss

    EA18 Growler - discussione ufficiale

    E Stanno entrando in linea gli s500..
  19. Certo che tra scafo,,armamenti,propulsione,sistema di combattimento ce né di roba rivoluzionaria da provare. Quanto tempo prenderà la cosa?
  20. Inizia la costruzione del primo esemplare giapponese in Giappone AX5 https://www.flightglobal.com/news/articles/production-of-first-japan-built-f-35a-commences-420093/
  21. Le mie conclusioni: Primo: ovviamente tempi e costi del pak non saranno quelli ufficiali,ma purtroppo nei programmi militari è quasi sempre così Secondo:ciò non vuol dire che ora il velivolo è da far rientrare fra i velivoli sperimentali,semplicemente le macchine di serie di oggi sono ciò che una volta si sarebbero chiamate prototipi.Ricordiamoci che tutta la produzione f35 è da considerarsi provvisoria perché le macchine dovranno rientrare in fabbrica per il retrofit,eppure hanno già ricevuto numerose modifiche,e non è ancora finita. Terzo)il pak potrebbe non riuscire a vedere la luce,la Russia non sta bene con le casse e l India è il paese che conosciamo,ma questo non da motivo di dubitare sulla bontà del prodotto. Quarto)tutti i guai della gestazione del pak non sono una prova sulle sue presunte scarse prestazioni in supersonico tanto avallate da qualcuno.
  22. La vera incognita sarà il funzionamento della release 3B e la correzione dei problemi di quella attuale. Tutto il resto è proprio fuffa
  23. http://www.difesaonline.it/mondo-militare/russia-progettato-la-vendetta-loccidente-ha-scambiato-un-siluro-il-primo-missile
  24. Il lotto 9 è già in assemblaggio?? Ero rimasto ai lotti 7 è 8 in costruzione.. Allora a momenti dovremmo vedere entrare in catena gli esemplari giapponesi,turchi e israeliani
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