maxiss

Il motore modificato esiste, nulla di più

Comunque bisognerebbe conteggiare pure quello andato a fuoco e quindi sarebbero 4 perdite totali, sempre poche, per carità

Vero, ma alla fine un dato sul tasso d usura di raptor, f35 e caccia di 4 gen e mezza credo darà valori impietosi rispetto alle quarte generazioni EDIT In sfavore delle quarte gen ovviamente

Quindi SH per lo strike nucleare, più la versione da guerra elettronica per il loro appoggio più...nuovi Typhoon Tr4 per sostituire i Tr1, cerchiobottismo estremo https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3557.html

Esatto! Se l America mostra disegni della sesta gen il Giappone non può avere un dimostratore volante di quella generazione, tutto alpiu una quinta +

Quindi questo aereo non è quinta generazione ma sesta?

Dai che gliele diamo..

Quando si dice la civiltà..

E no, volevamo f35 Vs rafale..

Prima perdita (per guasto) https://www.bbc.com/russian/news-50900546

IOC Sud Corea https://www.janes.com/article/93258/south-korea-declares-f-35-operational

Volenterosi stupidi oppure no?? ? ma ragazzi, non per buttarla in politica, ma sta arrivando Draghi, di che parliamo?

Beh come il typhoon.. Ma sarebbe già tanto saperselo fare un raptor in miniatura. Siamo sicuri che il pak 50 sia migliore? Il casco visore con immagini per ora è appannaggio solo di Elbit, e la versione clienti ancora non ha.. Clienti e sul f16.net scrivono che il suo costo sia lievitato ad 800 mila dollari!, essendo un forum di gente pro f35 potrebbe essere vero

Di solito prima si producono dimostratori, poi prototipi ed in base ai primi voli si comincia la fase di industrializzazione ed allestimento della linea produttiva, almeno così la avevo capita. Questa macchina ha mai volato? Se no, come fanno già a sfornare, diciamo, delle preserie?

Quindi ora si costruisce una linea di montaggio che sforna dimostratori tecnologici, poi prototipi da un certo lotto, poi preserie ecc con collaudi neanche iniziati?? O sono cambiate le metodologie di progettazione oppure è un progetto farlocco o che cosa?

Ah, e questo è un interessante aspetto del cambiamento dei tempi Con Obama non avrebbero neanche autorizzato l f16 v..

Che però non sono f35..

E la casistica piloti eiettati / piloti morti?

Quindi intanto non li abbiamo fermati malgrado l incidente giapponese

Ma poi scusate,siamo cosi sicuri che un f35 lo si possa mettere cosi vicino al fronte?? Prima gli usa ci hanno rimesso 5 harrier nella più protetta base che avevano in Afghanistan,poi i russi hanno perso qualche mig a colpi di mortaio in Siria,ora gli inglesi hanno perso due tornado nel rischieramento saudita. E allora due riflessioni: 1 Evidentemente difendere le basi al fronte non da certezze di protezione totale,neppure se ci sono moderne truppe occidentali 2 quando ad andare perse non sono vecchie macchine ma aerei cosi preziosi che si fa? https://www.analisidifesa.it/2019/04/la-guerra-segreta-di-londra-nello-yemen/

Inoltre singapore ordina i primi 4 esemplari. ..e la Polonia ne vorrebbe 32 https://www.flightglobal.com/news/articles/singapore-to-order-four-f-35s-with-options-for-eig-456243/

IOC inglese http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/198979/uk-declares-ioc-for-f_35b-fighters.html

F15X In pratica una ferrari che costerebbe quanto una golf,durata da autocarro,costi gestionali da panda Questi della Boeing fanno i miracoli a parole,ma poi il loro miracolo si chiama Super Hornet,che mi sembra una macchina più terrena...

Ma,insomma,mac 1.6 anziché 1.8,è un divario così abissale? E poi i sensori sono più potenti