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Si tratta di vecchi ricordi anni '70: " Mister P " era un personaggio ex-AMI, che all'epoca buttatosi in politica, criticò la partecipazione italiana al Tornado e l'acquisto dei C-130 H, dicendo che il G-91 Y e il G-222 erano più adatti alle nostre esigenze. Venne in seguito scaricato dall'ambiente del partito che frequentava , non essendo più ritenuto utile alla causa. Pensavo fosse rispuntato , ma al giorno d'oggi dovrebbe essere piuttosto avanti negli anni. Come vedo , niente di nuovo sotto il sole .

Se pretendono di essere leader ( e in cosa ? ) , la vedo male per il Giappone , perchè esercitare una "leadership " a migliaia di km di distanza non è uno scherzo. Se poi " .... gli studi del Ministero della Difesa Giapponese indicano la necessità di un fighter molto grande, con un peso a vuoto ben superiore a 20 tonnellate (44.000 libbre) e con misure più grandi del Lockheed Martin F-22, suo velivolo di riferimento .... " , allora sayonara . Il Tempest , nelle prime stime, non arriva a tanto e gl' inglesi non lo ingrasseranno per fare un favore a Tokyo . https://it.wikipedia.org/wiki/BAE_Systems_Tempest La cosa più opportuna sarebbe quella di inserire della loro tecnologia ( ad esempio quella delle fibre ottiche , già usata ne loro P-1) . https://it.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_P-1 Le posizioni espresse nelle due frasi in corsivo dell'articolo ( quella di Latham e quella di Stroo ) sembrano più sensate , perchè , data la lontananza geografica del Giappone e la sua situazione geopolitica ( fortemente sottoposta alle pressioni americane sull' acquisto di sistemi d'arma ) , una collaborazione come fatta per Tornado e Typhoon , appare improbabile. Ci sono buone possibilità che i nippo partecipino al gioco , vista la quantità di soldi da investire e dato che gli americani non hanno un atteggiamento collaborativo. A proposito di questi ultimi , è meglio che si rendano conto di non essere più in grado di fare tutto da soli . I nuovi programmi costano troppo e bisogna mettersi assieme. A meno che non vogliano arrivare al 2040 senza avere nulla con cui sostituire il Super Hornet sulle portaerei.

Per caso l'autodefinitosi " ex pilota da caccia " ha un cognome che comincia per P ?

Nessuno racconti ai polacchi delle nostre p.... https://www.blogbeforeflight.net/2019/12/poland-is-looking-assemble-f-35-faco-cameri-italy.html

Perchè meno complicato da mantenere del MiG- 23 , di cui resta in giro poco o niente, a parte la poderosa aviazione del Turkmenistan ( ? ) https://it.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-23 anzi , no : https://en.wikipedia.org/wiki/Turkmen_Air_Force

Qualcuno ha idea di cosa si intenda per " fase 2 " ? https://www.trasporti-italia.com/difesa/f-35-litalia-va-avanti-con-la-fase-2/40948 Inoltre , gli F- 35 B italiani dovrebbero essere 2 . Ah , ecco : dovrebbero essere 27 macchine , ben lontano dai 90 di cui si dice. https://www.lanotiziagiornale.it/guerini-mette-in-pista-gli-f35-ne-acquisteremo-27-e-il-conto-con-avvio-della-fase2-del-programma-sale-di-altri-miliardi/

Bel filmato , ma si tenga presente che il documento risale al 1969 e non tiene conto delle versioni successive al Fishbed E .

Vogliamo la botte piena e la moglie ubriaca .....: https://www.startmag.it/innovazione/f35-lockheed-leonardo-finmeccanica-che-cosa-hanno-deciso-forse-m5s-pd-e-leu-sui-cacciabombardieri/ Come si possa , in queste condizioni : .... ..." 3) a continuare nella valorizzazione degli investimenti già effettuati nella FACO (Final Assembly and Check Out) di Cameri e della sua competitività quale polo produttivo e logistico internazionale, allargando ulteriormente gli ambiti di cooperazione internazionale nel campo aerospaziale e della difesa al fine di massimizzare i ritorni economici, occupazionali e tecnologici; ...." ( tratto dal documento della maggioranza ) ... .... il governo dovrà spiegarlo a sè stesso a agli altri .

Bestia atomica in arrivo da Airfix, fra un anno : https://www.72news.eu/2019/11/airfix-more-vulcan-spoilers.html

In quei giorni a Venezia c'è stato un forte vento ( pare fino a 100 km / h , da quanto ho letto sui giornali) ed è stato tale vento a ingigantire l'acqua alta fino a livelli record , impedendo il fluire delle acque verso l'esterno della laguna. Le traiettorie a cui ti riferisci sono probabilmente dovute a questo. Perchè è l'unica ! Se guardi su google maps vedi , inoltre , che l'aerostazione e i due raccordi sono a Est . Più a Est ancora c'è l'abitato e la strada regionale 515 con cavalcavia, mentre a ovest lo spazio è più libero.

Notizia ripresa anche dal Giornale https://it.insideover.com/guerra/drone-italiano-cade-nei-cieli-della-libia.html?utm_source=ilGiornale&utm_medium=article&utm_campaign=article_redirect " .... Secondo lo Stato Maggiore della Difesa, il velivolo è precipitato in territorio libico mentre svolgeva una missione a supporto di Mare Sicuro. ... " Commento di circostanza . Beh , ogni tanto un po' di faccia tosta non guasta ? .

Qui , una foto : https://www.aviation-report.com/israele-esercitazione-blue-flag-2019-aeronautica-militare-schiera-f35-eurofighter-e-caew/

Ho cercato notizie sulla partecipazione italiana anche su siti israeliani. Finora buca, mentre , per esempio, tedeschi e americani annunciano ai quattro venti la loro presenza. Sembra quasi che l'AM abbia rinunciato a partecipare o non voglia far sapere che si addestra laggiù. Siamo tornati ai " vecchi tempi " in cui nulla doveva trapelare a proposito di F-35 ? Se sono là , chi vuole veramente sapere, sa : segreti di Pulcinella .... Questo sito definisce l'esercitazione " bilateral " USA- Israele ....quindi , mistero anche sulle sue reali modalità . https://defence-blog.com/news/u-s-air-force-f-16s-conducts-bilateral-exercise-with-israeli-f-35i-adir-fighters.html

Oppure fare un drone destinato a operare congiuntamente con i futuri caccia , cosa che Airbus ha più volte enfatizzato nelle anticipazioni del FCAS attuale. Sarebbe , inoltre , una compensazione ai tedeschi per riequilibrare la loro posizione subordinata rispetto a Dassault nel programma del caccia stesso.

Evoluzione della specie , o comunque di un suo sottosistema : https://www.flightglobal.com/news/articles/industry-details-self-protection-update-bid-for-euro-461627/

Dopo la maglietta di lana , ora la crema abbronzante.... anche se non è del tutto sicuro : https://it.insideover.com/guerra/blue-flag-2019-lesercitazione-israeliana-con-gli-f-35.html?utm_source=ilGiornale&utm_medium=article&utm_campaign=article_redirect qui , quello che dicono gli israeliani : http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/270915 in particolare il passaggio : " .... This will be the first international "Fifth Generation” exercise held in Israel involving the F-35 aircraft. ..... " induce a pensare di sì ( o ci saranno solo F-35 americani e israeliani ? ) Cosa da tenere d'occhio.

Apro questa cartella per permettere a chiunque di indicare nuovi prodotti riferiti alla scala 1 / 72. Comincio con questo : https://www.72news.eu/2019/11/italeri-f-35b-lightning-ii-new-tool.html

E' lo F-0009 ? Quello costruito in Italia ?

Bel filmato su un'esibizione recente :

Nel 2023 ci saranno le elezione e vedremo se i " volenterosi " sono stupidi o no .

La pubblicità è l'anima del commercio ... https://formiche.net/2019/10/russia-su35-propaganda-social-media-f35-turchia-usa/

" ...and eight F-35A and two F-35B aircraft for the government of Italy. ... " Nel nostro caso , meglio sarebbe stato scrivere : " ....eight F-35A and two F-35B aircraft for Italy ?? . Dopo Domenica , un'altra suonata per i grillini . Avanti così .

Per fortuna non era la " bomba " .

Insisto un attimo sul missile visto negli istanti indicati : è normale che in un AMRAAM operativo le pinnette siano nere ?

E giusto per non scontentare nessuno .... https://www.blogbeforeflight.net/2019/10/usaf-purchase-at6-wolverine-a29-super-tucano.html