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Avanzerei qualche dubbio sul fatto che non abbiamo vicini ostili. Non apertamente , magari ,ma ... se possono fregarci lo fanno. In ogni caso un paese che non ha uno strumento di deterrrenza credibile , e nel termine deterrenza va inclusa la capacità e la volontà di usarlo quando necessario , non può avere nemmeno una politica estera . La deterrenza non è soltanto nucleare , che comunque richiede approvazione USA. In generale , lo scopo della deterrenza è quello di far capire a chiunque che è meglio averci come amici piuttosto che come nemici . Lo capiranno i poltici , questo semplice concetto ?

Non più armata rossa : questa ce l'abbiamo a casa nostra , anzi armata " fucsia " / " arcobaleno " / " sardina ", ecc. ; l' esercito russo non va sottovalutato, soprattutto se chiamato a giocare sul lungo perodo. Chi lo ha fatto , da Napoleone a Hitler ne sono usciti con le ossa rotte. La guerra è tutt'altro che finita . I giochi della geopolitica ancora meno. Ormai è diventata una guerra di logoramento ma, a meno di un collasso inaspettato , stile Afghanistan dopo la partenza USA, le posizioni sono consolidate . Probabilmente si sta puntando a un cedimento del fronte interno e non solo in Russia e Ucraina ma anche nei paesi indirettamente coinvolti. Sotto questo aspetto i russi sono avvantaggiati perchè possono contare sull'appoggio di paesi ( India ) o di regimi ( Cina , Iran) più solidi degli attualmente traballanti governi occidentali . Hanno inoltre pretese di benessere inferiori a quelle del cittadno medio occidentale , sopattutto europeo ( aumenta di due anni l'età del pensionamento e scoppia un putiferio ). Le possibilità di pace dipendono dal fatto che le due parti riconoscano lo status quo come la situazione meno peggiore e siano disposte a pagarne il prezzo . L'Ucraina con la perdita del Donbass e della Crimea; la Russia con la fine del sogno di annessione dell' Ucraina ( e della Moldavia, aggiungo ) e accettando il fatto che , prima o poi, questi paesi entreranno nella UE e nlla NATO .

Il problema è che , ora , le consegne del lotto originale sono quasi complete ( 22 A e 6 B ) ; manca solo l'ultimo, AL - 22 . Urge definire l'ordine per i successivi aerei previsti.

Magari non ha attinenza , ma data l'aria che tira , lo metto qui : Flightradar24 è stranamente " spento " su Europa , Americhe e Giappone

Quella di Limes è una fesseria . Le linee di espansione degli USA sono sempre state verso Est ( il Pacifico ) ; la sua presenza in Europa è un incidente ella storia frutto della 2a guerra mondiale e della necessità di bloccare l'espansione dell'ideologia comunista ( ostile al " sogno americano " ) verso l' Europa cosa che avrebbe dato all' URSS risorse economiche , tecnologiche e umane. P. s. : chiedo scusa a Scagnetti . Stavo scrivendo la risposta , nel mentre che è arrivata la tua . Chiudo qui il mio off-topic .

Preferirei usare il termine " sfera d'influenza " piuttosto che " impero " . In un impero i territori sono governati fondamentalmente dalle stesse leggi , a parte qualche concessione a usi e costumi locali, hanno un funzionariato dello stesso tipo , hanno lo stesso centro direttivo, si cerca di usare la stessa lingua ,o un numero limitato di lingue ( almeno a livello amministrativo ) e sono difesi dallo stesso esercito. L'impero persiano , l'impero cinese , l'impero romano , l'impero inglese, ecc. furono imperi . Quello russo vorrebbe tornare a esserlo. Quello americano non lo è : gli stati nella sua sfera d'influenza hanno le loro leggi ,i loro eserciti , le loro amministrazioni e la loro lingua ufficiale. Tali stati vengono condizionati nelle loro decisioni politiche di alto livello e in circostanze favorevoli possono uscire da tale influenza : Cuba , Vietnam Venezuela e Nicaragua come alcuni esempi. Che abbiano fatto un buon affare , è un altro paio di maniche. Se proprio si vuol vedere una fase imperiale nella storia degli USA , quella è la cosiddetta " frontiera " o il " far west " in cui la federazione si allargava clonando, nei nuovi stati, lo stesso sistema istituzionale formatosi dopo la guerra d'indipendenza .

In attesa del nucleare , il metano ti dà una mano : https://apod.nasa.gov/apod/astropix.html

Non ci sono ancora foto e non ho visto conferme in Italia , ma qui si indica che ci sono tre nuovi F-35 in servizio ( " act " ), codificati come 6- 03 , 6-04 , 6 - 05 . https://www.f-16.net/index.php?module= AircraftDB&func=view_airframes_byaf&airforce=AMI&actype=F-35&startnum=16

Quale delle due ? https://it.wikipedia.org/wiki/Artemivs'k

Difesa spaziale : https://www.panorama.it/Tecnologia/difesa-aerospazio/nuova-rete-difesa-missilistica-usa

Ricordo solo una visita di F-16 di Aviano in Serbia : https://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=5746

Associato alla dscussione appena apera in Off- Topic, questo intervento riguarda la partepù aeronautica : https://www.startmag.it/smartcity/tutti-gli-affari-che-fara-lockheed-martin-in-italia/

Parto con questa notizia : https://formiche.net/2023/04/elicotteri-f35-lockheed-martin-italia-usa/

Spesso un paese è impegnato o coinvolto in programmi che comprendono aspetti diversi ( terra , mare , cielo ) Per non dover inserire interventi di carattere generale in topic specifici su un mezzo o su una istituzione , apro questo spazio

Non puoi paragonare un 346 con un F-35 ; fanno compiti diversi. Il salto di qualità va visto rispetto al 339 CD. L'innovazione sta nel sistema di simulazione associato al 346, oltre che a prestazioni nettamente superiori rispetto ai precedenti addestratori. Lo F-35 va paragonato al Tornado , rispetto al quale è più maneggevole e ha un corredo di sensori più evoluti, oltre a poter eseguire missioni di difesa aerea . Il problema del '35 è quello che , volendo portare l'armamento soprattutto nella baia interna per ridurre la traccia radar , non può imbarcare ( internamente ) munizionamento ingombrante , ad. es. lo Storm Shadow , ma , forse, anche lo Harm e i missili antinave più grossi ( Harpoon ) . Se imbarca l'armamento sotto le ali la traccia radar aumenta. Altro problema è la continua evoluzione dell'avionica che rischia di portare a una linea di volo disomogenea e costringere la forza aerea a spendere in continui aggiornamenti .

Volendo prendere per vero quello che dice " Il Fatto " , la nave si farà un periodo di vacanza qui per darsi una risistemata : https://www.palermotoday.it/cronaca/portaerei-cavour-lavori-cantieri-navali-palermo.html

Alleluja , ho trovato il sito ( potevi indicarlo subito , però) : https://www.milex.org/2023/03/29/le-richieste-degli-stati-maggiori-delle-forze-armate-nuove-armi-per-almeno-25-miliardi/ Qui un altro riferimento : https://www.today.it/politica/italia-25-miliardi-nuove-armi.html A vederla così , sembra la letterina per babbo Natale . Interessanti l'enfasi sulla Marina e la richiesta per i nuovi Typhoon . Vediamo in Parlamento cosa andrà ad accadere , e nelle piazze, con i pacifinti a piagnere miserrria e soliddddarietà e i filo-Putin - Xi ad " avvvverrrtire " del pericolo di una nuova escalescion . Tra non molto saranno lontani i tempi del " siamo tutti ucraini " . Se non altro, questa vlota , le FFAA non hanno a che fare con un governo che storce il naso e l'industria , a caccia di businness e lavoro , probabilmente appoggerà la richiesta . Ci si ricorda del filmato governativo sul 4 Novembre ai tempi della 30 ? Qui , invece , quello realmente pensato dalle FFAA , giusto per rinfrescare la memoria :

Nella Marina si comincia a pensare al dopo-Tomcat : https://www.rid.it/shownews/5616/l-us-navy-chiede-9-miliardi-di-dollari-da-qui-al-2028-per-il-futuro-caccia-f-a-xx

Cosa si intende per " addizionali " ? Qual'è la fonte di tale notizia ? Il pesce d'Aprile ?

La vita comincia a 40 anni : ..... https://www.airforce-technology.com/news/lockheed-f-16s-adapted-with-northrop-grumman-aesa-radar/

Trenitaglia , asino che raglia : https://www.msn.com/it-it/notizie/italia/figuraccia-di-trenitalia-errore-grammatricale-nellomaggio-allaeronautica/ar-AA19jmy8

Non è proprio così . Attenzione che il salto di qualità avuto col M-346 non riguarda solo le prestazioni ; il G-91 T era, tra l'altro, più performante del 326 che era un addestratore basico . Il 339 è nato come addestratore basico adattato , poi, anche ai compiti di addestratore avanzato ( soprattutto il MB 339 CD ) . Il " sistema M-346 " ( non solo l'aereo, quindi ) riguarda anche uno schema di simulazione molto avanzato che permette al pilota in un simulatore di interagire con aerei veri e di accompagnarli nelle manovre : https://www.militaryaerospace.com/commercial-aerospace/article/14229523/leonardo-drs-honeywell-cae-technologies-deliver-embedded-training-simulation-onboard-aircraft

Hanno usato lo SPAD fatto restaurare da Zanardo http://www.biplanoclubitalia.it/spad-xiii/

Se è in grassetto , penso di sì. Ti conviene aspettare il manifesto dello show .

Sì , era in comune coi russi ; loro hanno ricavato lo Yak-130 , più grosso . https://it.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-130 Totalmente italiano non direi, dato che i motori sono americani. Oggi sono molto pochi i paesi che possono fare un aereo " totalmente loro " . Secondo me , si enfatizza di più la proiezione nel futuro dell' AM.